Viento, niebla y luego nieve

15.02. Tafraout - Tata Ayer les conté sobre la mujer que lava, quien recibió tantas y tan grandes bolsas por la mañana que casi no podía ser vista en su pequeño ciclomotor. Hasta la noche quería devolvernos nuestra ropa lavada, seca y planchada. Ella llegó también por la noche, alrededor de las 18 horas, con una bolsa. La ropa estaba lavada, pero mojada. Nos explicó su problema, que rápidamente se convirtió en el nuestro: estaba lloviendo, en algunas partes de esta provincia, por primera vez en siete años. Ella solo tiene una pequeña casita donde no puede colgar la ropa. Eso significa: nos trae la ropa mojada.

Puede que la casita de la mujer sea diminuta, pero en comparación con nuestras autocaravanas, parece más un almacén en lo que respecta al espacio. Recibí mi ropa alrededor de las 21 horas. ¿Qué hacer con la ropa mojada? Estaba lloviendo afuera, así que tuve que guardar todo en la autocaravana. Quité mi ropa seca de las perchas y comencé a colgar camisetas y pantalones de chándal. Las perchas no eran suficientes. En el baño estiré una cuerda de ropa de lado a lado y la llené con calcetines y ropa interior. Me encontré con una camiseta blanca de Mickey Mouse que solo podía darle a una de nuestras mujeres - así que no importaba tanto.

Al menos el área del conductor se mantuvo libre. Eso era importante, porque cuando partimos al día siguiente a las 9 horas, no había una sola prenda seca. Encendí el calefactor al máximo y nos pusimos en marcha. Después de 25 metros, el viaje podría haber llegado a su fin. El arroyuelo que corre bajo la carretera a la entrada del camping se había convertido en un torrente. Conseguimos cruzarlo justo.

Entonces, me empezó a dar mucho calor, aunque no por el ventilador... Ricci había elegido la ruta directa, porque de lo contrario tendríamos que recorrer casi 200 kilómetros en lugar de 160. Viajamos por la R105 y R106 hacia Tamboure, eso son cerca de 80 kilómetros, aproximadamente la mitad del trayecto. Sabía por el mapa que las condiciones de la carretera mejorarían a partir de ahí. Pero cuando miré el odómetro por primera vez después de dos horas, apenas habíamos logrado 50 kilómetros.

Estaba lloviendo y en el camino sobre el paso de casi 2.000 metros de altura, la lluvia pronto se convirtió en nieve. El barro en la carretera hacía que cada una de las numerosas curvas cerradas fuera emocionante. Al igual que muchos en nuestro equipo, yo solo tenía neumáticos de verano. Además, la densa niebla hacía que la orientación fuera casi imposible. Solo podía concentrarme en el auto delante de mí, Bernd. Sobre cada bache, cada puente inundado, permanecí en sus huellas. Avanzamos casi a paso de tortuga.

Cuando finalmente llegamos a Tamboure después de tres horas, me permití tres dulces en lugar de uno, que no me importó ya que no me quedaría ninguna recompensa para el resto del trayecto. No me había equivocado, las carreteras estaban mejorando. Y también el clima. Pero la lluvia permanecía, y por primera vez en este viaje por Marruecos, me molestó. En los kilómetros siguientes vimos formaciones rocosas, capas de rocas en colores magníficos y formas que nunca antes había visto. ¡Qué fotos tan increíbles podría haber tomado Birgit! Para mí, es un pequeño milagro cómo puede capturar tales imágenes desde un automóvil en movimiento bajo la lluvia con un teléfono móvil, incluso si es muy bueno. ¡Mi mayor respeto!

Ahora estamos en Tata en un pequeño camping, muy cerca uno del otro. Aquí permaneceremos por dos noches antes de continuar el viernes hacia Foum Zguid. Aquí tenemos todo: electricidad, ducha, ¡incluso caliente! agua, disposición y un pequeño restaurante. Lo único que no tenemos y seguiremos sin tener es: buen tiempo. Pero el sábado parece que finalmente saldrá el sol. Ya es hora, porque lentamente - lo noto yo mismo - el viento, las nubes, la lluvia y el frío están afectando el ánimo...