Comencemos con Alberto. Alberto es el dron del puerto de Palermo. Hace sonidos de ave de presa y da vueltas alrededor de los barcos, incluido el Mein Schiff Flow. La función de Alberto es ahuyentar a las gaviotas, ¡porque Alberto se comporta como un ave de presa peligrosa!
Se obtienen tales y similares anécdotas, además de mucha información técnica, del Capitán Jan G. Rautawaara durante la 'Sesión de Preguntas Náutico-Técnicas'. Un gran evento, donde el elocuente y muy experimentado finlandés presenta hechos sobre este barco completamente nuevo. El capitán no solo demuestra una gran cantidad de conocimiento especializado, sino que también muestra su delicioso y seco sentido del humor. Por cierto, también toca el bajo en diversas ocasiones, por ejemplo, en la noche de la White Night junto con la banda.
Pero ahora deben estar preguntándose cómo fue la ceremonia de bautizo del Mein Schiff Flow y el viaje asociado.
El viaje comenzó en Trieste, lo cual fue especialmente agradable para nosotros, porque amamos la ciudad y su ambiente. Los dos días de viaje, el Mein Schiff Flow estuvo aquí, y después de un día en Koper (Eslovenia), otros dos días, siendo el primero el día del bautizo. Algunos sintieron un poco de cansancio debido a Trieste, pero nosotros lo adoramos. Por supuesto, desde aquí también se puede explorar fácilmente la zona. Por ejemplo, estuvimos por nuestra cuenta en Lipica, el famoso haras, y en las cuevas de Škocjan. Y luego, además, desde Koper, tomamos un autobús a Piran. (Vea mis informes separados a continuación).
Pero un crucero también está hecho para poder lucir toda tu ropa bonita. ¡Tuvimos también el clima perfecto para ello: siempre sol y casi sin viento, lo que significó dormir bien y, por supuesto, cálidas noches en la cubierta!
Por cierto, el Mein Schiff Relax, que es del mismo tipo, nos dio un gran sentido de reconocimiento. Y para evitar confusiones, tuvimos nuevamente el mismo número de cabina: 11169.
¿Qué fue diferente en la ceremonia de bautizo? Mientras que el Mein Schiff Relax fue bautizado en abril de 2025 en Málaga, esta vez fue en junio. En el Mediterráneo, eso generalmente significa garantía de sol.
Pero en ese momento, Robbie Williams fue el gran espectáculo antes del bautizo y, por cierto, también la razón para la fecha elegida. Un verdadero éxito, con un gran concierto. Además, en ese viaje hubo una gran reunión de flota con un total de tres barcos. Eso ya fue algo extraordinario. Así que el bautizo de este año no pudo igualar eso.
Rea Garvey, aunque pasó por un concierto la noche anterior al bautizo, lo hizo en un marco significativamente más pequeño. Era muy accesible y generó un buen ambiente, pero finalizó su programa de manera bastante abrupta y no reaccionó a las peticiones de bis.
El día del bautizo comenzó a las 14:00 con un programa denominado festival. Esto significó que artistas, un mentalista y otros números de espectáculo más pequeños se presentaron en diferentes escenarios del barco. En comparación con el año anterior, esto me pareció, lamentablemente, bastante débil. Imagino un festival de otra manera, con actos musicales más grandes y un concepto general más claro.
También la idea de tener tres madrinas de bautizo se desvaneció un poco. Las tres superfans fueron supervisadas y vestidas por Guido Maria Kretschmer. Dos de ellas dijeron algunas palabras, pero la tercera apenas apareció.
Un verdadero momento emocionante fue la pequeña reunión de flota con el Mein Schiff 4. Nuestro barco, el Mein Schiff Flow, ya había salido del puerto de Trieste y estaba un poco fuera de la cuenca portuaria real. Y entonces fuimos recibidos a gritos y con entusiasmo al pasar. La sensación era que todos los huéspedes del barco hermano llevaban sus toallas en las manos y agitando desde los balcones, por encima de las barandillas y desde las cubiertas exteriores. Además, los silbatos del barco sonaban repetidamente. Eso ya fue algo especial.
Los fuegos artificiales después del bautizo en la oscuridad de la noche fueron también espectaculares. Mis fotos lo muestran bastante bien. Aunque en las imágenes parece que el barco junto a los fuegos artificiales no es el Mein Schiff Flow. Lo que ven es en realidad el Mein Schiff 4, junto al cual ascienden los cohetes.
Quien quisiera escuchar a Tim Bendzko después de esta ceremonia se quedó arriba en la cubierta 16 en la Agora. Nosotros preferimos ir a la Silent Disco con tres DJs, que realmente disfruté (vea mi informe separado a continuación).
Como conclusión, diría que el Mein Schiff Relax ofreció una ceremonia de bautizo más espectacular para mí. Pero encontré que ambas ceremonias de bautizo fueron buenas.
Hablando de la ceremonia de bautizo: esta no terminó con el rompimiento de la botella de champán. Después de un día relajante en el mar, ya habíamos llegado a Palermo (con el dron Alberto) y luego, después de otro día en el mar, a Palma de Mallorca.
Por cierto, el barco no estaba completamente lleno en este viaje. Se limitó deliberadamente a alrededor de 3,000 invitados, aunque el Mein Schiff Flow normalmente puede acomodar cerca de 4,000 pasajeros.
Sin embargo, ¿el nuevo concepto con muchos cursos de relajación, yoga y respiración se mantendrá a largo plazo? En cuanto a las ofertas deportivas, vi considerablemente menos invitados que los que estaban tomando el sol en las tumbonas. Tal vez simplemente se debió al clima perfecto. Bueno, y la edad también juega un papel. En promedio, los huéspedes del Mein Schiff suelen tener 52 años. Durante nuestro viaje, eran, desde mi punto de vista, significativamente mayores.
También fue notable que muchos de los más jóvenes a bordo parecían provenir del entorno del astillero o de agencias de viajes. Las familias clásicas estaban prácticamente ausentes (en total, solo había 49 niños). Eso seguramente cambiará significativamente durante las vacaciones.
Como pequeño deseo para futuros viajes, me gustaría más lecturas, conferencias u otros eventos informativos. Especialmente en los días en el mar, me habría gustado un programa más extenso aquí.
Lo que sí me pareció genial fue la variada tripulación de todos los rincones del mundo. En total, 1,413 miembros de la tripulación de 45 naciones trabajan en el Mein Schiff Flow. En la noche de despedida en la Agora, se pudo experimentar a algunos de ellos ondeando banderas. Una hermosa representación.
Creo que en muchos cruceros hay una mezcla de este tipo, aunque la mayoría de los tripulantes provienen de Filipinas e Indonesia.
Lo que ahora falta es una anécdota del Capitán Jan G. Rautawaara:
Así nos contó lo que se hace en caso de grandes oleajes en la entrada de un puerto: Solo se debe ordenar un remolcador en caso de emergencia. Porque son realmente caros. En el puerto de Palma de Mallorca, por ejemplo, ¡un costo de impresionantes 96,000 euros! Así que se debe evitar en la medida de lo posible. Al igual que, por supuesto, saltar por la borda. A pesar del relativamente pequeño radio de giro del Mein Schiff Flow, sin un chaleco salvavidas, en la oscuridad nadie te encuentra, así lo dijo el Capitán Jan G. Rautawaara, mientras sonreía astutamente.
Luego se dio un trago de su 'Multitasse', que contiene exclusivamente agua –al menos la mayoría de las veces.
Mis informes separados sobre este viaje:
- Haras Lipizzaner en Lipica: vakantio.de
- Excursión a Piran: vakantio.de
- Silent Disco en el Mein Schiff Flow: vakantio.de
- Palermo con el Palazzo Butera: vakantio.de