

Publicado: 22.06.2026
Una vez que te desvías, casi accidentalmente te encuentras con la CEO de TUI Cruises, Wybcke Meier, y su gerente de ventas para Mein Schiff y Hapag-Lloyd Cruises. En realidad, queríamos asistir a un evento con el pintor Christian Awe. En su lugar, de repente nos encontramos en un evento de ventas interno para los principales vendedores de agencias de viajes. Ups.
En total, quizás había unas 30 personas en la sala, la mayoría se conocía entre sí. Me sorprende que no nos descubrieran de inmediato.
Bueno, una vez que estuvimos adentro, simplemente nos quedamos sentados sin llamar la atención y escuchamos.
Por cierto, conozco bien este tipo de eventos. Como asesora de inversiones en el banco, tuvimos entrenamientos similares. Y personalmente, lo encontré especialmente interesante, ya que también podría haber vendido viajes. Eso también me queda bien.
Por supuesto, en el evento no se revelaron secretos comerciales. Pero puedo contarles un poco sobre lo que quizás no sea tan conocido.
Por ejemplo, que AIDA es la número 1 en el mercado alemán y TUI es la número 2. A nivel internacional, TUI es la número 5.
La edad promedio de los huéspedes de la flota Mein Schiff es de 52 años. De hecho, pensé que era más alta. La flota se considera, en términos generales, internacional, pero su ADN es alemán, como se formuló. Eso se puede vender mejor en Alemania y, ahora, también en Austria y Suiza, y así debe seguir siendo.
Además, los cruceros siguen siendo un mercado de nicho, pero también un mercado en crecimiento.
Y ahora viene lo mejor: TUI se ha asegurado el construcción de dos nuevos barcos del mismo tipo en el astillero Fincantieri en Monfalcone para 2031 y 2032. Inmediatamente pensé en nuevos eventos inaugural.
De hecho, Europa es líder en la construcción de barcos de crucero. Hay tres grandes ubicaciones de astilleros: el astillero Fincantieri en Monfalcone (Italia), el astillero Meyer en Papenburg (Alemania) y en Turku (Finlandia) y Saint-Nazaire (Francia). También los estadounidenses ordenan aquí.
¿Y a dónde prefieren ir los cruceristas? Los estadounidenses prefieren hacer escapadas cerca de casa, es decir, al Caribe. ¿Y los alemanes? Prefieren ir a Europa del Norte, tanto en verano como en invierno. Solo después viene el Mediterráneo, luego las Canarias y al final los viajes de larga distancia.
Pero bajo el ala de TUI hay otra empresa, Hapag-Lloyd Cruises, con sus barcos relativamente más pequeños, que pueden llevar un máximo de 500 personas. Aquí se ofrecen viajes principalmente de mayor precio, en los que, por supuesto, una agencia de viajes también puede ganar más.
Por cierto, la ocupación del Relax y del Flow es muy alta, a veces casi del 100%, pero en promedio es del 80%, lo cual es excepcional.
Al final, de hecho, hubo comentarios críticos del público. Uno iba en la dirección de la venta de suites. A menudo, estos aún están disponibles debido al precio. Pero cuando a los huéspedes en el lugar se les “regalan” suites por solo 500 euros adicionales, sin que la agencia de viajes obtenga nada, eso es un obstáculo.
De todos modos, durante todo el evento me sentí casi como si fuera dueña de una agencia de viajes. Absurdo y ridículo, lo sé, pero me hubiera encantado ofrecer viajes de inmediato. Quizás en la próxima vida.
