PiP - Día de descanso en Poznań
Día #13 Miércoles, 13.05. Primero, dormir un poco más. Al menos yo. Para Dave parece que es difícil y así que él ya sale por la mañana hacia la tienda de bicicletas, a organizar...


Publicado: 15.05.2026
















Día #14
Jueves, 14 de mayo.
Un nuevo día nos recibe con sol, así que manos a la obra con el caos en el apartamento.
Tener demasiado espacio es tentador para poder abandonar la disciplina de los demás lugares de almacenamiento.
Después del desayuno, empezamos a buscar y llevar las ruedas en etapas.
Y primero, inflar las llantas.
Podríamos haberlo hecho ayer, pero fue día de descanso.
Baterías completamente cargadas (no, no son bicicletas eléctricas)
Con provisiones y baterías llenas (hablo de los bancos de energía), partimos poco antes del mediodía y nos abrimos camino a través de la ciudad.
El semáforo nos enseña paciencia y es molesto tener que detenernos constantemente.
Ayer pudimos pedalear hasta el borde de la ciudad por el campo, hoy un lugar se une al siguiente. Al menos hay carriles bici a lo largo de la carretera.
Lo que el pronóstico del tiempo ya nos había anunciado, lo vemos acercarse debido al fuerte viento en contra.
Nubes de lluvia oscuras y pesadas y poco después, nos damos cuenta de que solo tenemos que cambiar a ropa impermeable en un tiempo récord. Así superamos la lluvia intensa.
Pronto el sol vuelve a asomarse.
La única ventaja probablemente del viento es que todo pasa rápidamente.
Por suerte, aún llevamos puesto el equipo de lluvia, ya que al pasar por un gran charco y ser rociados por un camión, nos empapamos nuevamente.
No importa.
Un lugar se une al siguiente y el día nos ofrece poca variedad.
Continuamos por carreteras secundarias, ahora bajo un sol frío, a través de una zona agrícola plana, pasando por campos de trigo jóvenes y campos de colza en flor.
La vista es despejada en todas las direcciones, lo que permite que la mirada se pierda en la distancia y le da al viento la oportunidad de desplegarse.
El cuerpo aún se está acostumbrando a la idea de que volvemos a estar sentados en sillines, y entonces nos encontramos con un viejo conocido.
Un camino de arena condenando a empujar. El suelo es tan fino que resbalamos de inmediato y nos quedamos atascados. No hay forma de avanzar sobre dos ruedas.
Lo intento una y otra vez, pero la triste verdad es que Dave es más rápido que yo sin hacer tanto esfuerzo.
Esperemos que estos caminos estén en el marco de un proyecto de infraestructura más amplio y que en un futuro cercano el EuroVelo 9, que seguimos desde hoy, se pueda recorrer de verdad.
Sería una locura si alguien considerara que esto está bien en su estado actual.
Una vez superado eso, disfrutamos de la carretera y los coches que pasan junto a nosotros son un mal necesario. O el hecho de que las carreteras son muy largas y rectas. Luego un giro. Y la siguiente recta.
Volvemos a avanzar, eso es lo importante y se siente bien.
Por la tarde, llenamos nuestros suministros de agua y echamos un vistazo al mapa.
Lo que ya habíamos notado antes, es que hay escasez de bosques.
Mucho campo.
A aproximadamente 20 km de distancia, parece prometedor. Así que vayamos, intentemos buscar nuestra suerte.
Y eso nos acompaña lealmente a nuestro lado. Al menos en lo que respecta a la búsqueda.
En los últimos metros, tras un bache, se me cae las gafas de sol del bolsillo y tengo un conjunto de reparaciones inutilizable. Molesto.
Mientras tanto, evaluamos la situación, todo tranquilo y desde la carretera, vamos hacia los arbustos.
Cena, montaje y rápidamente a los sacos de dormir. El día ha sido agotador y pronto estaremos dormidos.
Canción del día:
Nails - Falta la habilidad para procesar
