Publicado: 05.07.2024
Después de unos días en el puerto de Palma, el clima debería permitirnos una buena travesía hacia la costa este, tal como esperábamos.
Mientras tanto, habíamos profundizado en nuestro plan de cruzar directamente de Mallorca a Barcelona.
También habíamos disfrutado de la vida en la ciudad, ahora teníamos más tranquilidad en nuestro programa.
Así que nos pusimos en camino de regreso por la misma ruta que tomamos para llegar a Palma. Ya teníamos la experiencia de que probablemente no estamos hechos para salir por la mañana hacia una pequeña cala, pasar todo el día anclados y por la noche, con piel quemada, sudar hasta la última gota en un dormitorio sin aire acondicionado.
El paso por el Faro de Capdepera fue nuevamente una experiencia impresionante, las imágenes no pueden capturar cómo se ve realmente el mar allí con su color turquesa.
El plan era pasar por alto Porto Pedro y dirigirse directamente a Cala Rajada. Aquí sabíamos que hay poca actividad en el puerto y que seguramente obtendríamos un lugar. Desde aquí podríamos iniciar algunas excursiones con las bicicletas eléctricas. Podríamos pasar unos días tranquilos en la isla y esperar el momento adecuado para la travesía.
Sin embargo, para dar el último paso hacia el Masnou, queríamos pasar una noche en Port de Pollença, donde queríamos repostar y además la ruta es 10 km más corta, lo que representa casi una hora a nuestra velocidad de marcha.
¡Rajada, allá vamos! Nos habíamos registrado el día anterior en IB Ports, y al salir por la mañana, tuve que leer que IB Ports no acepta reservas por correo. Así que de nuevo a la suerte.
Nuestra llegada fue como se esperaba, el puerto casi vacío, pero ese día se unieron algunos barcos, principalmente veleros, a nosotros. Se trata de grupos que rodean las islas en 6 a 10 días.