Sant Antoni, un recorrido por la bahía

En el último día antes de continuar nuestro viaje a Mallorca, queríamos comparar los datos mostrados en las previsiones con la realidad.

Así que dejamos nuestro puerto y tomamos rumbo hacia la Illa Sa Conillera. Primero pasamos por la playa del sur, junto a las calas. Observamos la actividad más desde lejos. En la Illa Sa Conillera hay una pequeña cala, sólo había un velero anclado, nos dirigimos cerca de la playa pero no estaba planeado anclar, así que continuamos nuestro camino sin paradas.

Viajar así a baja velocidad durante un buen tiempo no le hizo muy feliz a nuestro motor de babor. Un agudo silbido anunció el sobrecalentamiento del motor, así que era momento de actuar rápidamente y con calma. Primero, bajar la revoluciones, ¿cuál es la temperatura? El agua de refrigeración todavía no estaba hirviendo, lo que nos hizo reconocer rápidamente que el impulsor no estaba moviendo el agua de refrigeración necesaria. Una vez resuelto este problema, pudimos continuar nuestro viaje y nos atrevimos a hacer una pequeña salida al mar abierto.

Las olas indicadas de 50 a 60 cm en la previsión no las hubiéramos estimado para esta altura. Además, apenas teníamos viento, por lo que la superficie estaba relativamente lisa. Al menos estábamos tranquilos, las olas de 50 a 60 cm aparentemente no son tan amenazantes, Gustav pudo manejarlas muy bien.

De vuelta en el puerto, el camino a la gasolinera aún estaba en el programa, luego almacenar las ruedas, reunión de planificación para el día siguiente, queríamos cruzar a Mallorca.

Muy importante, el intercambio del impulsor, se había calentado bastante y no queríamos tener que lidiar con eso durante la travesía.

Las previsiones mostraban uno o dos buenos días, queríamos aprovecharlos. El primer destino en Mallorca, Andratx, y de allí probablemente Palma, ese era el plan por ahora.