Orconte a Bayard-sur-Marne

En Orconte comimos primero. Todos los demás barcos estaban amarrados cuando llegamos, éramos los últimos en llegar. Nos detuvimos justo detrás de la esclusa, manteniendo una distancia considerable con respecto a los otros barcos. Desde la distancia se podía ver que todas las tomas de corriente ya estaban ocupadas; en caso de que necesitáramos la lavadora, el generador debería haber estado funcionando. Así que no queríamos molestar a nadie y permanecimos a distancia.

Después de comer, decidimos explorar la compañía. Entre los barcos más grandes estaba nuestro belga, luego se había amarrado un holandés, un francés ya había cerrado las puertas. Solo quedaba el holandés y tuvo mucho que contar sobre lo que nos esperaba en el próximo trecho.

Escuchamos muchas historias, que en su mayoría trataban sobre poca agua o ninguna, malas hierbas y filtros obstruidos, puertas de esclusas que no se abren, boyas faltantes para amarrar, turbulencias y valses en la cámara de la esclusa.

Solo puedo recomendar a todos que lo vivan por sí mismos, fuimos rodeados por amables y serviciales ángeles amarillos, si una puerta se atascaba, después de 10 minutos llegaba ayuda, por supuesto también tuvimos turbulencias, probablemente porque Gustav es un poco más grande y más paciente, lo que no nos molestó demasiado.

A partir de la esclusa 65, hacia arriba del Canal-Champagne-Bourgogne, el diseño de las esclusas cambia. Desde aquí, las esclusas se inundan a través de canales laterales y no como antes a través de compuertas en la puerta. Esto hace que el barco esté mucho más estable en la parte trasera de la esclusa, mientras que el que está delante da un paseo sobre un volcán. Pudimos darnos el lujo de navegar casi cada esclusa solos.

Pasamos junto a Saint-Dizier, una ciudad con aproximadamente 25,000 habitantes. Frente a la ciudad se encuentra en el amplio valle del Marne un aeropuerto militar. Se había anunciado desde kilómetros antes, ya que los Mirage realizaban sus ejercicios muy intensamente ese día. No he escuchado un alboroto así en nuestras latitudes desde hace años.

Ya habíamos ignorado el puerto, en retrospectiva debo decir que si quieres ver la ciudad, puedes amarrar bien allí.

El río y el canal están muy cerca uno del otro, el canal se extiende como si estuviera dibujado con regla paralelo al serpenteante Marne. Agricultura por donde mires, un paisaje que nos ha acompañado durante días.

Junto al canal hay una ciclovía, muy frecuentada por todo tipo de usuarios, desde jóvenes en ciclomotores, ciclistas y senderistas. Las zonas de amarre son allí bastante escasas, pero casi siempre se puede amarrar a un muro de contención, y dos buenos anclajes hacen el resto en la increíble :)) corriente.

En Bayard-sur-Marne, encontramos en Google un lugar donde podíamos amarrar, de allí había 500 m hasta el Intermarché, una tienda de tabaco estaba en el camino. Así pudimos hacer algunas compras y finalmente la parrilla también debería volver a entrar en acción.