Gustav en el mar Balear, Preparativos para la salida

El viaje continúa este año, nuestro territorio es el mar Balear, con destino a lo largo de la costa española hasta Denia, desde allí cruzaremos a las Baleares.

Para ello, primero son necesarios algunos preparativos.

Al llegar a el Masnou, se presenta una ventana meteorológica, por lo que no nos cuesta mucho avanzar rápidamente en los preparativos.

Nuestro banco de baterías de suministro dejó de funcionar hace unas semanas, teníamos la batería Lifepo4 en el equipaje. Nuestros espacios de almacenamiento en la cocina y en la cabina deben ser iluminados. Las bicicletas tendrán un sistema de alarma. La bomba de combustible externa deberá ser controlada directamente a través del generador.

Nuestra embarcación auxiliar "Moina" aún estaba desmotivada en el Fly, para amarrar de forma típicamente católica, Moina debía estar colgada entre la popa y el muelle en la David, casi como un gran fender 😍. Para ello, necesitábamos una pasarela más larga, que finalmente encontramos en el puerto vecino. Así se formó el nuevo puente en el Kwai.

Moina también había recibido un motor eléctrico, que aún debía ser instalado correctamente en el Fly.

Por último, cuando todo tenía su lugar, nuestras bicicletas también obtuvieron un espacio en el Fly. No queríamos asegurarlas en la proa, ya que las olas de proa, el agua salada y los componentes metálicos no se llevan muy bien.

Aún queda la Epirb y la balsa salvavidas en su lugar, el puente en Kwai ubicado, Moina levantada y fijada en la David, Gustav está listo para marchar después de 2 semanas.

Mientras tanto, hemos explorado la zona una y otra vez con las bicicletas, hemos estado en las montañas, a lo largo de la costa, hemos visitado tiendas de bricolaje en busca de piezas, rara vez encontramos exactamente lo que hubiéramos adquirido en casa para el propósito, pero al final resultó un buen resultado.

Mantuvimos la primera etapa breve, primero probamos si todo funcionaba como se había planeado durante muchas horas. Vilanova i la Geltrú fue el primer puerto, 34 millas náuticas, allí también queríamos llenar el tanque, ya que la gasolinera en el Masnou había estado cerrada desde nuestra llegada por trabajos de reparación.

Al llegar allí, nos dirigimos a la gasolinera. Justo habíamos amarrado cuando ya fuimos recibidos por dos marineros. Tras llenar el tanque, nos asignaron un lugar, por comodidad, atracamos hacia adelante, el muelle estaba alto, por lo que pudimos desembarcar sin problemas a través de la proa.

Después de registrarnos con el capitán del puerto, hicimos un pequeño recorrido por parte de la nueva ciudad, compramos pan, cenamos, ya que al día siguiente estaba planeada nuestra etapa mamut, 200 km a lo largo de la costa.

200 km seguidos corresponde a la distancia desde el puerto de Mallorca hasta el Masnou y queríamos saber lo que significaba conducir 15 horas seguidas.