Tromsø, Gryllefjord y Harstad (18.02.-21.02.2021)

El primer vuelo de mi vida

Sara y yo fuimos preguntadas por compañeras si nos gustaría volar juntas a Tromsø, con la esperanza de ver las auroras boreales allí. Al principio, estaba muy escéptica, especialmente por preocupaciones medioambientales, y no estaba segura porque el viaje solo iba a durar cuatro días. Sin embargo, todo cambió cuando nuestro profesor sugirió que podríamos quedarnos más tiempo y hacer nuestro Forest Field Trip autogestionado en las Lofoten.

Después de la planificación, una noche agotadora de empaquetar y el viaje al aeropuerto, la emoción en mí comenzó a crecer lentamente. Solo he volado una vez en mi vida en un avioneta y eso ya fue hace unos años. Afortunadamente, tenía pasajeros experimentados a mi lado. El embarque comenzó con retraso por malas condiciones de visibilidad durante el aterrizaje. En el avión, me senté junto a la ventana para poder disfrutar de mi primer vuelo. Sin embargo, como volamos por la noche y había una densa capa de nubes en el cielo, pude ver muy poco durante el vuelo. El despegue es realmente uno de los momentos más espectaculares, junto con el aterrizaje. Tuve un poco de presión en los oídos, pero en general fue un viaje agradable. También pudimos tomar nuestro vuelo de conexión en Oslo sin problemas.

El piloto en el segundo avión dijo durante el aterrizaje en Tromsø que se podían ver las auroras boreales brillando en el cielo. Pero como todos aún no teníamos idea de qué buscar, no nos dimos cuenta de que incluso los velos grises ya son auroras boreales. En las primeras dos noches dormimos en un albergue en Tromsø que estaba bastante deteriorado y evocaba la sensación clásica de un albergue. Esa noche después del vuelo, planeamos el día siguiente y luego nos fuimos a la cama.

Turismo urbano, atardecer y auroras boreales

Por la mañana, exploramos el encantador centro de Tromsø (iglesia, biblioteca, tienda de LEGO e Ishavskatedralen (Catedral del Mar de Diciembre)).

Al mediodía, cruzamos al otro lado del fiordo para subir por la Sherpatrappa (un camino hacia la montaña en Tromsø, que también se puede subir en teleférico). El camino es muy empinado y peligroso en la profunda nieve. Pero la vista en el camino es realmente invaluable.

Una vez llegamos a Fjellheisen (estación del teleférico), no pasó mucho tiempo antes de que el sol se pusiera. La vista desde allí arriba es realmente impresionante y vale la pena una caminata un poco más difícil. ¿Por qué no tomamos el teleférico? Porque el viaje de ida y vuelta cuesta 21 € por persona.

Después de haber visto un hermoso atardecer, fuimos al café del teleférico y tomamos un chocolate caliente. Mientras tanto, también planeamos el día siguiente. De repente, un hombre entró y dijo algo en noruego. Cuando le dijimos que solo hablábamos inglés, él dijo “¡luces polares!”. Como locas, agarramos nuestras mochilas y salimos corriendo a la terraza. Y, de hecho, ya no había solo velos grises en el cielo, sino franjas verdes que se deslizaban suavemente por el cielo. Ese fue uno de los momentos más hermosos de mi vida.

Como quería hacer una buena foto, el juego con los ajustes de la cámara apenas comenzaba. Después de varios intentos, logré encontrar la configuración correcta y pude disfrutar de la fotografía de las auroras boreales.

Poco tiempo después, las luces se hicieron más débiles y decidimos tomar el próximo teleférico al valle (13 € por trayecto). En la ciudad, decidimos descansar un poco en el albergue y luego fuimos a un lago (Prestvannet) en la ciudad para ver nuevamente las auroras boreales. Las luces del norte se mostraron en todo su esplendor. Nos tumbamos en la nieve y disfrutamos del espectáculo de baile en púrpura y verde. Fue realmente un momento mágico.

Huskies y Gryllefjord

Al día siguiente, fuimos al aeropuerto y recogimos nuestros autos de alquiler. La compañía de alquiler nos dio un 'pequeño' upgrade y al final, en lugar de dos VW Golf, tuvimos un Suzuki S-cross y un BMW X1. Ambos con tracción en las cuatro ruedas, clavos y transmisión automática.

Con todo nuestro equipaje, condujimos alrededor de una hora fuera de Tromsø hacia una granja de huskies donde originalmente queríamos hacer un recorrido. Pero como hacía demasiado viento, solo acariciamos un poco a los perros y hablamos con el propietario. Decidimos intentar nuevamente el próximo fin de semana. A través de hermosos valles y sobre montañas, nos dirigimos a la isla Senja, la segunda isla más grande de Noruega. Solo cuando el sol ya se había puesto, llegamos a nuestro alojamiento en Gryllefjord. Debido a una reserva errónea, la casa no estaba calefaccionada y tuvimos que encender todos los radiadores. Sin embargo, el alojamiento era muy espacioso y teníamos una vista impresionante desde las ventanas, que solo descubrimos a la mañana siguiente ;)

Salimos para ver diferentes puntos de vista en Senja. Primero nos detuvimos en un parque de trolls, que lamentablemente estaba cerrado. Aún pudimos tomar algunas fotos. Continuamos hacia el siguiente mirador. Después de algunos kilómetros, la visibilidad comenzó a empeorar y se produjeron fuertes ventiscas de nieve. En algunos lugares no se podía ver más que un centímetro y ni siquiera los postes naranjas de la carretera eran visibles. Es realmente una sensación abrumadora al conducir. Continuamos hasta el mirador indicado, donde, imprudentemente, nos detuvimos para tomar fotos. Como el fuerte viento venía de lado, no pude abrir mi puerta del conductor. Algunos otros de mi grupo se bajaron, pero perdieron sus gorras y cayeron debido al viento.

Rápidamente nos dimos cuenta de que debíamos dar la vuelta, ya que la carretera habría seguido así durante algunos kilómetros más. Un poco antes de lo planeado, llegamos al Parque Nacional Ånderdalen y comenzamos una pequeña caminata en la nieve que nos llevó a través de una naturaleza impresionante.

Luego, el viaje continuó hacia Harstad. Para entonces, había comenzado a nevar y las carreteras estaban extremadamente resbaladizas incluso con clavos en los neumáticos. Como confiamos ciegamente tanto en el navegador del coche como en Google Maps, nos encontramos repentinamente ante una barrera después de tres cuartos de hora. Cuando revisamos la ruta, nos dimos cuenta de que solo podíamos tomar el ferry aquí. Pero como eso costaría más de 80 € por coche, decidimos regresar por la estrecha carretera con paradas de descanso.

La nevada se intensificó, de modo que, después de tres horas, nos encontramos nuevamente ante una barrera en medio de la E6. Allí esperamos más de media hora, ya que un vehículo quitanieves limpiaba la sección de la carretera que teníamos delante. Después de que los vehículos que venían de frente fueron dejados pasar, pudimos seguir en caravana al vehículo quitanieves.

A las 11 de la noche, finalmente llegamos a Harstad, a una cabaña de DNT (Den Norske Turistforening - Organización Noruega de Turismo), donde no había agua corriente, ni baño, ni habitación calentada para dormir. Así que primero llenamos cubos con nieve, para al menos tener agua para la mañana siguiente, y encendimos los calefactores eléctricos.

En la próxima publicación, continuaré con la aventura por encima del Círculo Polar Ártico.

Hasta entonces, manténganse sanos.

Su Maike