Etapa 6: Reifnitz - Lavamünd (Maribor)

La última ruta de nuestro tour en bicicleta nos llevó primero a lo largo del lago Wörthersee hacia Klagenfurt, desde allí en dirección este de nuevo al Drava, donde volvimos a incorporarnos al carril bici Drava para el último tramo hasta poco antes de la frontera eslovena. Desde allí tendría que ser mediante transporte público o de alguna manera hasta Maribor. En total, unos 80 km en bicicleta y, según el perfil de la ruta, especialmente en la segunda mitad, algo exigentes. Hasta ahí todo bien. Efectivamente, la última etapa fue principalmente una cosa: ¡molesta!

A pesar de que todo comenzó maravillosamente: un pronóstico del tiempo perfecto, lo que nos hizo preocuparnos más por el calor y un camino claro según el mapa. Un comienzo temprano y un hermoso recorrido en la frescura de la mañana a lo largo del lago Wörthersee y luego en una ruta ciclista muy agradable hasta el centro de Klagenfurt. Sin embargo, allí se acabó la señalización hasta entonces tan perfecta y necesitábamos la ayuda de un transeúnte muy amable para volver a estar en camino. Sin embargo, no por mucho tiempo, ya que en algún momento el carril bici terminó abruptamente en un suburbio de Klagenfurt y tuvimos que buscar de nuevo. El camino indicado en el mapa probablemente fue víctima de una nueva línea ferroviaria, se desvió o no fue o aún no fue señalizado de nuevo. En resumen, una navegación laboriosa con algunos efectos sorpresa. Además, comenzaron a formarse nubes amenazadoras frente y al lado de nosotros para el tan perfecto día de verano y pronto ya se escuchaba el trueno y relámpagos. La tormenta parecía perseguirnos y nos cubrió de vez en cuando con algunas gotas de lluvia.

Al menos logramos llegar al carril bici Drava en un tiempo razonable. Así que había tiempo suficiente para un breve descanso de mediodía en el embalse de Völkermarkt. Al menos eso pensábamos. La amable señora en la sencilla posada fue amable, pero tardó casi 45 minutos en prepararnos un plato (Jauseplattrl) y una ensalada. Cuando finalmente pudimos volver a subir a los pedales, comenzó a llover como si fuese una orden. Afortunadamente, solo fue breve.

Luego vino la parte de la ruta más cansada con muchas subidas cortas pero también largas y empinadas. Justo en esta fase, meteorológicamente se cambió a calor veraniego. Finalmente, cruzamos el puente Jauntal (el puente ferroviario más alto de Europa) y pudimos ver a algunos saltadores de bungee, ya que, a pesar de estar ya muy atrasados en el horario, todavía teníamos que pasar por un puente colgante espectacular sobre un afluente del Drava. Por delante de nosotros quedaba el último tramo de 10 km, que en realidad solo va recto y, sobre todo, cuesta abajo. Para que realmente pudiéramos esperar eso, comenzó a tronarle de verdad y estábamos en medio del bosque sin protección real. En cuanto el tiempo dio una tregua, continuamos de inmediato, solo para ser completamente empapados nuevamente no más de 5 minutos después. Repetimos toda la travesía unas tres veces, perdimos casi otra hora y empezamos a pensar seriamente si aún tendríamos alguna manera de llegar a Maribor o no.

En algún momento, llegó la señal alentadora de Lavamünd, donde nos dimos cuenta de que el lugar de entrega de las bicicletas estaba en una posada un poco más allá, todavía algo más alto. Así que lo logramos empapados y con un poco de mal humor. La entrega se llevó a cabo una vez más con la tranquilidad austriaca. Solo quedaba el problema del transporte a Dravograd, que está a unos 6 km de distancia en Eslovenia, y en esta área, o mejor dicho, especialmente en esta esquina, las conexiones de autobús no son muy frecuentes. Por supuesto, nos salvó la disposición de los lugareños. La anfitriona quiso preguntarle al