Publicado: 22.07.2017
Después de una noche tranquila, el día comenzó a las 6:00. Quería salir a más tardar a las 8:00 para recorrer los aproximadamente 250 kilómetros restantes. La ferry no zarpa hasta las 15:30, pero nunca se sabe. Después del aseo matutino con una ducha fría, olvidé llevar una moneda de 2 coronas, así que primero quería preparar un té. En la cabaña había una placa de cocción. ¡Genial!, pensé, así no tengo que sacar mi estufa de gasolina. También había una olla. Así que puse agua en la olla, enchufé el aparato, lo encendí, coloqué la olla sobre la placa y esperé. Mientras tanto, empaqué mis cosas y las volví a guardar en la moto. El desayuno continuó tan frugal como había terminado la cena. Las mini hamburguesas que quedaban y el yogur deberían ser suficientes. Con el té... ya han pasado bien 20 minutos y la placa apenas había logrado calentar un poco el agua. Sabía que haría frío en mi viaje, pero no esperaba que ya comenzara con la ducha y el té.
Sin embargo, no quería desempaquetar todo nuevamente para acceder a mi estufa. Así que reduje la cantidad de agua a una taza; después de otros 10 minutos, efectivamente, agua hirviendo.
Sin incidentes, llegué al embarcadero alrededor del mediodía. Comencé con cielo nublado y 18 grados, un poco de llovizna en el camino, 16 grados, momento de ponerse un suéter bajo la chaqueta de moto. Al llegar, nuevamente seco, 19 grados. Así que va bien. El check-in fue rápido, luego tocó esperar. Desde el vientre del MS Norröna, que acababa de atracar, fluían masas de vehículos. Principalmente motocicletas GS y sus derivados, varios vehículos todoterreno sobre 4 o 6 ruedas, autobuses y casas rodantes. La corriente no se detiene. He leído que este año se esperan más de dos millones de turistas en Islandia. A las 14:45 llegó el momento, también Suzi y yo desaparecimos por el agujero en la parte trasera del ferry.