Palumbi en huelga

Si yo fuera Palumbi, el título sonaría diferente.

Debería empezar de otra manera, ya que algunos lectores pueden estar sorprendidos por nuestra 'ingenuidad' en el viaje.

Antes de que partamos, Palumbi fue revisado con el TÜV y todo, así que se esperaba que no hubiera problemas. PERO no tengo en mis manos cómo estuvo el servicio previo, incluso si señalé que íbamos a conducir MUCHO. No sé si realmente revisaron los frenos de Palumbi, aunque lo mencioné. Puede que todo haya ido según lo previsto, pero también podría ser que una caravana tan vieja no sea tan cuidada como una nueva. (Nuestro socio de servicio es uno de los pocos en la región que ofrece TÜV y reparaciones para vehículos y caravanas.)

Hicimos todo lo posible para revisar a Palumbi a fondo, pero lo que hacen las carreteras, o las cosas que solo se ven cuando ya están en mal estado o suceden, no era previsible.

Era evidente que iba a haber tornillos por el camino, que las condiciones de la carretera seguramente tendrían un impacto en los frenos y el chasis, pero no estábamos preparados para un accidente y el fallo general de los frenos. Después de todo, Palumbi tiene ya buena parte de 50 años, es difícil encontrar repuestos.

No puedo decir si es fatiga del material o si Palumbi está señalando que ha sido remolcado durante 50,000 km junto a Christian y yo en los últimos 17 años. Un propietario normal de una caravana va a Bibione o a donde sea, se queda ahí 2 semanas y regresa a casa. Por ejemplo, Palumbi ha pasado por las tierras altas escocesas, las islas exteriores de Hebrid, ha estado con nosotros en Francia, Noruega y muchos otros lugares y países geniales, se puede entender si en algún momento una tornillo se afloja o hay que soldar un poco en el chasis. Que la mayoría de las cosas ocurran durante el año sabático se debe a que hemos recorrido aproximadamente 20,000 km con remolque. Puedo entenderlo, pero, por supuesto, preferiría que Palumbi hubiera seguido funcionando si la campana del freno no se hubiera roto. Ahora esta situación nos mantiene un poco estáticos cerca del centro de kitesurf Tarifa, ya que Christian ha estado telefónicamente activo e investigando, y con la ayuda de su hermano y un amigo, esperamos que haya movimiento en esta situación donde AL-KO como fabricante no podía ofrecer más.

Espero que todo funcione, que el correo entregue el paquete aquí y que todo encaje, ¡mantengan los dedos cruzados!

Me cuesta decir que no sabemos si todo funcionará, ya que Palumbi siempre ha sido parte de la planificación, que nuestra segunda casa, los 12 metri quadrati, haga huelga, honestamente, no lo esperaba. Me gustaría terminar el viaje con Palumbi, aún quedan cerca de 5 meses que hemos planeado, pero aquí es donde nuestro avión se convierte en el punto central de todo.

Estoy inmensamente agradecido con nuestro clásico por el tiempo que podemos pasar en él, ya que siempre es divertido, confiable y siempre da a los perros un bonito hogar donde se sienten claramente cómodos. Espero que esto siga siendo así por un tiempo, ¡porque realmente me gusta Palumbi!