Día 3) El patito feo entre las metrópolis del Danubio

Ruta: Ljubljana-Villach-Viena-Bratislava

Un gran paso para un hombre; un pequeño paso para la humanidad. 

En el tercer intento finalmente regresé a la escalera del tren. La altura del primer peldaño debe ser de al menos 80 centímetros. Resoplando, miro a mi alrededor en el vagón. El tren nocturno de Ljubljana a Villach es un tren muy antiguo, que parece datar de la época del socialismo. Las ventanas se pueden abrir, los compartimentos están revestidos de madera auténtica y las cortinas son de un pesado terciopelo azul. No me sorprendería si de repente el general Tito saliera del compartimento. En todo el vagón hay apenas siete personas. Prácticamente todos los compartimentos están vacíos. Dejo que la fresca brisa nocturna se deslice por mi cabello y en 1.5 horas solo me despiertan 3 veces los revisores. En Villach hice transbordo al tren nocturno hacia Viena. La amable supervisora de vagón me muestra mi litera y me explica cómo funciona todo. Apenas se ha ido, me doy cuenta de que mi cama ya está ocupada. Así que tengo que volver a llamar a la revisora, despertar todo el compartimento y hacer una cama. Apenas la revisora salió del compartimento, me cayó por primera vez el reposacabezas del asiento sobre los hombros. Lo volví a colocar y con el siguiente movimiento volvió a caer. Después de la tercera vez que lo puse, escuché un fuerte golpe del compartimento vecino. Dejé el reposacabezas abajo y me arreglé con menos espacio. A la mañana siguiente, por primera vez en mi vida, me despertaron con desayuno en la cama. Dato curioso: pagué menos por la reserva del vagón-cama (5 francos) de lo que habría costado el desayuno (5,50 €). En Viena tomé el 'cityshuttle' que me llevó en una hora a Bratislava. Viena y Bratislava son las capitales más cercanas de Europa. Pero al salir de la estación, casi me da un choque cultural. Bratislava parece estar en el extremo oriente. La ciudad me recuerda a Pristina. Camino durante media hora hacia mi albergue y casi me atropellan tres veces. La ciudad es probablemente una de las más anti-peatones de Europa. Tras llegar al albergue, la recepcionista me envía a un paseo turístico gratuito por la ciudad. Durante el tour, me hago amigo de 2 finlandesas y 3 brasileñas. El casco antiguo de Bratislava es bastante bonito, pero no es realmente impresionante. La mayoría de las personas visitan Bratislava solo porque está en el camino o porque pasan la noche cerca. Esto resulta en una ciudad medianamente atractiva con excesivamente muchos turistas, que generalmente están solo de 1 a 2 días. Después del recorrido por la ciudad, camino con mis nuevos amigos brasileños hacia el castillo de Bratislava (grande, pero no realmente bonito; los Habsburgo no querían construir un castillo bonito, porque aquí no residían reyes) y hacia el monumento de los soldados soviéticos caídos, en la liberación de Bratislava (muy impresionante).

El termómetro sigue subiendo. Las señales al borde de la carretera marcan entre 36 y 41 grados. Por eso, decidimos hacer una siesta. Por la tarde, fuimos juntos a la Torre UFO para admirar la puesta de sol sobre el Danubio. Después, tuvimos un pequeño tour por pubs que terminó en el KGB Pub; un pub en el que estaban expuestas imágenes de Stalin y Lenin, banderas soviéticas y otros recuerdos de la época de la URSS.