18 hacia Huelva

Ruta de 95 kilómetros, acum. 1’399 kilómetros | Elevación 510, acum. 9’910


Comparado con el día de aventuras de ayer, hoy fue aburrido y soso. Como me había abastecido de más que suficiente energía después de mi viaje al desierto de ayer, no fue tan fácil conciliar el sueño. Sin embargo, tuve una buena noche sin pesadillas ni otros pensamientos negativos.

Aunque me levanté a las 7 de la mañana, no salí hasta pasadas las 9 de la mañana. Ya era hora de poner mi bicicleta en forma. En particular, era necesario suministrar suficiente presión a las suspensiones delantera y trasera. Es agotador con la mini bomba. Siguiendo el consejo de Markus, también limpié mi transmisión con un cepillo de dientes, ya que todavía tiene que durar unos cuantos miles de kilómetros.

Con el recorrido de hoy pude completar el gran desvío por el parque natural de Doñana entre Cádiz y Huelva. Así que estoy de vuelta en la costa y mañana llegaré a Portugal. Luego seguiré la costa del Algarve hasta el extremo más occidental.

En Portugal tengo que retroceder la hora nuevamente, entonces volverá a ser nuestra hora normal, es decir, horario de invierno.

Como casi siempre, me decidí por el hotel con poca antelación. Los anfitriones, padre e hija, son muy amables. Por primera vez, me dieron una lata de cerveza como bienvenida. También me asignaron la primera habitación. Aquí hay suficiente espacio para mi eBike.


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Comparado con el día de aventuras de ayer, hoy fue aburrido y aburrido. Como ayer me había abastecido de energía más que suficiente después de mi viaje al desierto, no fue fácil conciliar el sueño. Sin embargo, pasé una buena noche sin pesadillas ni otros pensamientos negativos.

Aunque me levanté a las 7 de la mañana, no salí hasta pasadas las 9 de la mañana. Ya era hora de poner mi bicicleta en forma. En particular, era necesario suministrar suficiente presión a las suspensiones delantera y trasera. Es agotador con la mini bomba. Siguiendo el consejo de Markus, también limpié mi transmisión con un cepillo de dientes, porque todavía tiene que durar unos cuantos miles de kilómetros.

Con el recorrido de hoy he podido completar el gran desvío por el parque natural de Doñana entre Cádiz y Huelva. Así que estoy de vuelta en la costa y mañana llegaré a Portugal. Luego bordearé el Algarve hasta el extremo más occidental.

En Portugal tengo que retroceder la hora nuevamente, entonces volverá a ser nuestra hora normal, es decir, el horario de invierno.

Como casi siempre, me decidí por el hotel con poca antelación. Los anfitriones, padre e hija, son muy amables. Por primera vez, me recibieron con una lata de cerveza. Me pusieron en la primera habitación. Aquí hay suficiente espacio para mi eBike.

Comparado con ayer, hoy fue aburrido y soso. Como me había abastecido de más que suficiente energía después de mi viaje al desierto de ayer, no fue tan fácil conciliar el sueño. Sin embargo, tuve una buena noche sin pesadillas ni otros pensamientos negativos.

Me levanté a las 7 a.m., pero no salí hasta después de las 9 a.m. Era hora de poner mi bicicleta en forma. En particular, las suspensiones delantera y trasera tenían que tener suficiente presión. Esto es agotador con la mini bomba. Siguiendo el consejo de Markus, también limpié mi transmisión con un cepillo de dientes, porque todavía tiene que durar unos pocos miles de kilómetros.

Con la gira de hoy pude completar el gran desvío por la reserva natural de Doñana entre Cádiz y Huelva. Así que estoy de vuelta en la costa y mañana llegaré a Portugal. Después de eso, iré por el Algarve hasta el extremo más occidental.

En Portugal tengo que retroceder el tiempo nuevamente, entonces será nuestra hora normal, es decir, la hora de invierno.

Como casi siempre, decidí quedarme en el hotel a corto plazo. Los anfitriones, padre e hija, son muy amables. Por primera vez, me dieron una lata de cerveza como bienvenida. También me pusieron en la primera habitación. Hay suficiente espacio para mi eBike.