04 a El Campello (Alicante)

Distancia 88 kilómetros, acumulados 265 kilómetros | Desnivel 860, acumulados 1'180

Hoy también ha sido un día muy deportivo. No solo he recorrido muchos kilómetros hoy, sino que he empujado algunos de ellos. Por suerte, mi eBike tiene una ayuda para empujar. Sin embargo, hay que saber cómo funciona, de lo contrario, es bastante inútil. Descubrí cómo funciona por pura casualidad cuando empujaba la bicicleta cuesta arriba por un camino de tierra y tuve que empujar todo el peso yo mismo a pesar de la ayuda para empujar. Entonces quise parar y me detuve simplemente para tomar una foto hacia atrás. Y es justo ahí cuando la bicicleta comenzó a empujarme, o mejor dicho, a tirar de mí. Eso me mostró que no tengo que empujar, sino más bien resistirme a ello. La ayuda para empujar es débil, pero sigue siendo útil. También lo noté cuando tuve que empujar la bicicleta por la arena hace dos días. No creo que hubiera podido hacerlo sin la ayuda para empujar.

Por la noche aún había bastante fiesta, es decir, mucho ruido, yendo y viniendo por las calles. Pero puedo aceptarlo e ignorarlo para mí mismo - ¡dormí brillantemente! Sin embargo, me desperté en medio de la noche porque me di cuenta en un sueño de que había olvidado mi chaqueta de lluvia en el autobús. Cuando subí en Gunzgen estaba lloviendo un poco, pero cuando bajé en Valencia hacía calor y estaba seco. Así que envié un correo electrónico a Domo en medio de la noche para preguntar si habían encontrado mi chaqueta. Lamentablemente, no recibí respuesta en todo el día.

Salí a las 8:00 a.m., estaba fresco y con niebla, igual que ayer. Pero estas son las mejores condiciones para una actividad deportiva. En particular, hoy no solo fue llano como los últimos días, sino que también hubo tramos bastante pronunciados en caminos que se pueden describir más como lechos de ríos.

Me sentí muy aliviado cuando continuamos sobre terreno firme nuevamente. No fue una desventaja cuando tuve que andar por la carretera principal. Casi siempre hay algún tipo de arcén en las carreteras principales donde los ciclistas son bienvenidos. Esto da una sensación de seguridad y se tiene suficiente distancia de los coches. En general, debo decir que hay muchas vías para bicicletas y suficiente espacio para bicicletas en las calles. Muy a menudo incluso se ven vías para bicicletas con tráfico en sentido contrario, es decir, hay una vía para bicicletas en ambas direcciones. Casi como en el tráfico vehicular.

De hecho, tenía Alicante como destino, pero poco antes encontré un hotel bonito y barato justo en la playa. Hoy mi bicicleta está en el aparcamiento subterráneo, donde estará guardada de forma segura y seca.

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Hoy también fue un día muy deportivo. No solo logré muchos kilómetros hoy, sino que también empujé algunos de ellos. Afortunadamente, mi eBike tiene una asistencia para empujar. Sin embargo, hay que saber cómo funciona; de lo contrario, es bastante inútil. Descubrí cómo funciona por pura casualidad cuando estaba empujando la bicicleta cuesta arriba por un camino de tierra y tuve que empujar todo el peso yo mismo a pesar de la asistencia para empujar. Luego quise detenerme y simplemente me detuve para tomar una foto detrás de mí. Y ahí es exactamente cuando la bicicleta comenzó a empujarme, o más bien, a tirarme. Eso me mostró que no tengo que empujar, sino más bien resistirme. La asistencia para empujar es solo débil, pero sigue siendo útil. También lo noté hace dos días cuando tuve que empujar la bicicleta a través de la arena. No creo que lo hubiera logrado en absoluto sin la asistencia para empujar.

Durante la noche, las calles todavía estaban bastante festivas, es decir, ruidosas, en movimiento. Pero puedo aceptar eso y ignorarlo para mí: ¡dormí de maravilla! Sin embargo, me desperté en medio de la noche porque me di cuenta en mi sueño de que había olvidado mi chaqueta de lluvia en el autobús. Cuando subí en Gunzgen estaba lloviendo un poco, pero cuando bajé en Valencia hacía calor y estaba seco. Así que envié un correo electrónico a Domo en medio de la noche para preguntar si habían encontrado mi chaqueta. Lamentablemente, no recibí respuesta todo el día.

Partí a las 8:00 a.m., y estaba fresco y brumoso, igual que ayer. Pero estas son las mejores condiciones para una actividad deportiva. En particular, hoy no solo estuvo plano como los últimos días, sino que también había algunas subidas empinadas en caminos que se podrían describir mejor como lechos de arroyos.

Me sentí muy aliviado cuando continuamos sobre terreno firme nuevamente. No fue una desventaja cuando tuve que rodar por la carretera principal. Casi siempre hay algún tipo de arcén en las carreteras principales donde los ciclistas son bienvenidos. Esto te da una sensación de seguridad y tienes suficiente distancia de los coches. En general, debo decir que hay muchos carriles para bicicletas y suficiente espacio para bicicletas en las calles. Muy a menudo incluso ves carriles para bicicletas con tráfico en sentido contrario, es decir, hay un carril para bicicletas en ambas direcciones. Casi como en el tráfico vial.

De hecho, tenía Alicante como destino, pero poco antes encontré un hotel bonito y barato justo en la playa. Hoy mi bicicleta está en el aparcamiento subterráneo, donde estará guardada de forma segura y seca.