Eslovenia y Trieste

Tras un pequeño retraso, finalmente partimos de Chemnitz el jueves, 07.04.2022 a las 15:56 horas.

Como ya es casi tradición, nuestra primera parada fue Regensburg para desayunar en el Cafe Lila. Como siempre, fue un placer. Por supuesto, la parada se aprovechó para hacer algunas compras finales en la ferretería y en MediaMarkt.

Dado que la G no puede ir más rápido de 80 km/h y en las montañas suele ir solo a 60 km/h, el viaje a Ljubljana duró dos días y Karlchen estuvo mucho tiempo atado a su asiento. Además, el clima era bastante malo, así que las áreas de descanso eran las únicas oportunidades de Karl para moverse un poco. Allí, su marcha de cangrejo solía provocar muchas risas, especialmente entre el personal. En general, un viaje tan largo ya no se trata de buscar estaciones de servicio y café cada 500 km, sino más bien de buscar oportunidades para que Karl tenga un poco de tiempo al aire libre cada pocas horas. Lamentablemente, hay pocas de estas oportunidades cuando llueve. Austria nos recibió con frío y lluvia de nieve, así que realmente solo queríamos pasar rápidamente por allí, pero tuvimos que pasar una noche en un área de descanso cerca de Salzburgo.

Después nos dirigimos directamente a Ljubljana, la capital de Eslovenia. Aunque nos recibió con nieve, ya al día siguiente pudimos disfrutar del sol de primavera. Ljubljana tiene un bonito casco antiguo que serpentea a lo largo del río Ljubljanica y ofrece bonitas vistas de los Alpes y la colina del castillo. Sin duda, vale la pena hacer una parada en la ciudad. Sin embargo, nos dimos cuenta rápidamente en Ljubljana de que viajar con un niño de un año sería distinto que con un bebé, o incluso mejor, sin niños. Así que la visita a un parque de juegos cubierto estaba en nuestra agenda considerando las, aún, frescas temperaturas. También empezaron a aparecer olores del contenido del pañal que no se pueden ocultar y requieren actuación rápida. Pero, ¿a dónde ir al atardecer cuando la temperatura está cerca de cero grados? Así que el clásico teatro de conciertos y ópera cercano vino como anillo al dedo. Sin embargo, había una gran cantidad de visitantes elegantemente vestidos y no había cambiadores. Afortunadamente, una camarera nos recomendó un rincón tranquilo en el sótano. El ataque de pañales pudo ser resuelto y Karlchen entretuvo un poco a los jubilados.

Desde Ljubljana, continuamos hacia los pueblos históricos de Krain, hoy Kranj, y Skofja Loka, en dirección a los Alpes Eslovenos. Queríamos cruzar por tercera vez el paso Vršič en el Parque Nacional Triglav, después de que durante nuestro viaje en 2019 dos veces las nubes cubrieran la vista, y el pronóstico del tiempo esta vez era optimista. En el camino hacia allí, pasamos por la frontera entre los Alpes Julianos y los Karavanki y nos detuvimos en el famoso lugar de saltos de esquí de Planica para una pequeña caminata en la nieve. Desafortunadamente, las rampas de salto de esquí sin nieve no parecían en absoluto atractivas. Sin embargo, el paisaje montañoso del Triglav a lo largo del paso Vršič era aún más hermoso y dado que el invierno no había pasado hacía mucho tiempo, aún había mucha nieve en la cima del paso, a 1611 m.

El paso Vršič termina en el valle de Soča. En alemán (e italiano) el río se llama Isonzo, y algunos pueden conocerlo como el frente de Isonzo de la Primera Guerra Mundial. Aquí, italianos y austríacos lucharon por unos pocos metros en un frío miserable y hubo pérdidas similares a las de Verdún. Sin embargo, el valle se nos presentó en un suave verde primaveral y con un fantástico color turquesa del Soča. Por ello, nos dimos el lujo de quedarnos dos noches en una granja con un pequeño camping, explorando la zona y relajándonos.

Continuamos hacia el sur en los últimos caprichos de los Alpes cerca de Cerkno. Aquí la naturaleza ya estaba más avanzada que en los Alpes y caminamos un poco a través del joven verde. Al día siguiente visitamos el hospital de partisanos Franja. Desde diciembre de 1943, aquí se atendía a partisanos heridos. Hasta aquí todo parece normal. Pero este hospital tuvo que permanecer oculto del enemigo. Así que está ubicado en un remoto desfiladero. Todo el material (material de construcción, alimentos, leña, material de vendaje... y pacientes) tenía que ser llevado allí por la noche a pie, y la garganta suele ser tan estrecha como el río que pasa. En total, más de 500 pacientes fueron atendidos aquí. Fue el único hospital que también contaba con búnkeres para defensa. Hubo enfrentamientos en dos ocasiones, pero no fue descubierto.

Continuamos hacia el sur, finalmente queremos llegar a los Balcanes y viajar antes de que lleguen las multitudes de turistas a través de Croacia. Los Alpes Julianos lentamente se transforman en Karst. Como ya habíamos visitado esta región con gran dedicación hace tres años, solo hicimos una breve parada en la cueva de Škocjan, que debido a su tamaño y desfiladeros subterráneos es parte del Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, y visitamos el lago de Karst de Cerknica, que es alimentado por un río subterráneo y su superficie cambia drásticamente según la precipitación en las montañas.

Si ya estamos de viaje en Eslovenia y nos acercamos al mar, es conveniente hacer una desviación a la cercana Trieste. Aquí, Italia ha robado a los eslovenos una porción considerable de su costa, dejando a Eslovenia con solo 46 km de línea costera. Trst, como se llamaba antiguamente, es una hermosa ciudad, marcadamente austríaca, justo en la costa adriática con vistas a Eslovenia y Croacia. Tuvimos un poco de mala suerte con el clima y la chispa de la ciudad no saltó realmente para nosotros, el deseo de un cálido abrigo de invierno se volvió evidente.

Después de la breve visita a Italia, continuamos por la costa hacia el sur. Koper e Izola estaban todavía en nuestra lista de paradas. Koper es el puerto industrial de Eslovenia con muchas instalaciones industriales en los alrededores. Pero el casco antiguo es bastante agradable. Izola, en nuestra última visita, era un pequeño tesoro costero en hibernación. Ahora con el puerto deportivo lleno y restaurantes abiertos, está un poco más concurrido. Pero pudimos finalmente disfrutar del mar bajo el sol paseando por el breve paseo marítimo.

Piran, que es la joya de la costa eslovena, lo dejamos a la derecha (ya lo habíamos visitado) y nos dirigimos a la frontera. Aquí nos esperaba una pequeña sorpresa. En realidad, solo queríamos almorzar en un aparcamiento cerca de las salinas de la bahía de Piran. Sin embargo, conocíamos esta área de nadie entre el cruce fronterizo esloveno y el de Croacia. Pero aquí se había establecido un parque natural con alquiler de bicicletas. De esta manera, Karlchen tuvo su primer viaje en bicicleta. Aunque no vio mucho más que el trasero de Terence, seguramente estuvo bien.

Desde aquí, es solo un tiro de piedra hasta Croacia. Así que así fue nuestra primera semana de viaje.

Saludos cordiales

TkJ