Roadtrip en Vancouver Island - Parte 1

Tienes un coche rápido
Quiero un billete a cualquier parte
Quizás hagamos un trato
Quizás juntos podamos llegar a algún lugar

En cualquier lugar es mejor
Empezando desde cero no tengo nada que perder
Tal vez hagamos algo
Pero yo, por mi parte, no tengo nada que demostrar

                                                    Tracy Chapman

El comienzo fue difícil. Como siempre lo es. Hubo muchos momentos en los que pensé: ¿Qué estoy haciendo aquí? ¿Cómo se me ocurrió la idea de hacer un roadtrip completamente solo y prácticamente sin plan?! Sin embargo, hubo más momentos en los que pensé: ¡Esto es genial! ¡Soy libre de hacer lo que quiero! ¡Puedo ir a donde quiera! Y quedarme solamente donde me gusta.
Por supuesto, tuve que adaptarme y acostumbrarme a todo. Al principio no tenía idea de acampar. Bueno, ahora ya tengo algo de experiencia ;-) Y me he vuelto más espontáneo. Ya no tengo problemas en no saber por la mañana dónde aparcaré mi coche para pasar la noche. O lo que haré exactamente al día siguiente. Las pocas veces que intenté hacer un (esbozo de un) plan de viaje para la próxima semana, lo deseché completamente al día siguiente. He pasado mucho más tiempo en Vancouver Island del que realmente planeé, pero también es simplemente hermoso allí. Después de haber cruzado finalmente al continente y de que pronto exploraré las Montañas Rocosas, aquí tienes un resumen de mi tiempo en la isla. Como no quería empacar todas las fotos en una sola entrada, he hecho dos partes. Y solo mencionaré los lugares que más me gustaron.

Así que, comenzamos el roadtrip el 1 de mayo, cuando finalmente dejé la granja Any Fool. Gypsy y yo nos quedamos primero en la zona del Valle de Cowichan y exploramos Cowichan Lake, para luego conducir hacia Port Renfrew en la costa sur de la isla. Después, decidí espontáneamente continuar a lo largo de la costa (o en realidad volver) a Victoria para visitar nuevamente a mi primera familia anfitriona de Workaway, que realmente se alegró mucho. Por eso también pude conducir con mi coche hasta el Mile Zero y oficialmente comenzar mi roadtrip allí. El monumento marca el inicio de más de 8,000 km de la Carretera Trans-Canada, que va de la costa oeste a la costa este o viceversa, ya que del otro lado también termina en un marcador de Mile Zero ;-) Además, visité en Victoria el Royal BC Museum, donde no solo se puede aprender sobre la historia de los nativos de manera interesante, sino que también hay toda una calle peatonal reconstruida de la época colonial donde puedes entrar en algunas tiendas, la estación de tren, el cine y un hotel. Además, también tuve la oportunidad de explorar los Butchart Gardens, que realmente valen la pena la alta entrada – son un poco como la isla Mainau, pero de alguna manera incluso más hermosos :-)

Después de eso, primero me dio un resfriado hermoso. Y eso es realmente incómodo si duermes en el coche y la temperatura baja a 6-8 grados por la noche. Cocinar té de jengibre en la estufa de gas por la mañana a esas temperaturas es todo un desafío, cuando en realidad solo quieres quedarte en la cama.

En el camino de regreso hacia el centro de la isla, pasé por el Kinsol Trestle. Es un impresionante puente de tren de madera, construido originalmente en 1911, que dejó de utilizarse después de 60 años, pero que fue reabierto en 2011 como un puente peatonal tras su reconstrucción.

En mi camino al norte de Vancouver Island, visité algunas ciudades más pequeñas y algunas islas. Me encantó especialmente Chemainus, la encantadora ciudad pequeña con sus bonitas casas y sus impresionantes murales – hay más de 60 y buscarlos es un poco como buscar huevos de Pascua.

Nanaimo en realidad no me gustó nada, pero el puerto y las dos islas frente a él (Newcastle y Protection Island) valían la pena la visita. Protection Island es la