Publicado: 04.04.2021
Me pareció que Villach era un punto de partida favorable para las siguientes excursiones por el noroeste de Eslovenia. Reservar de nuevo un coche de alquiler en este viaje era, sin duda, un requisito, así que recogí el coche reservado el miércoles justo después de las 9:00 en la estación de Villach. Sin ningún inconveniente ni problemas de ningún tipo. Aunque con el pequeño pero notable defecto de que el coche tenía matrícula vienesa, lo que puede ser un problema no despreciable en algunas regiones de Austria, así como en otros lugares.
De todos modos, se llega a Jesenice desde Villach en coche en aproximadamente 35 minutos. Jesenice ha sido el punto de partida de mi viaje en tren programado para el miércoles a través del famoso y muy conocido entre los entusiastas del ferrocarril tren Wocheiner. Aquel día, aficionados al ferrocarril de Chequia se habían reunido en la estación, frente a la taquilla, para comprar un billete para el viaje en el tren Wocheiner. Para un trayecto a través de paisajes montañosos espectaculares, con la ruta que sigue el serpenteante Soča de un color esmeralda. Como un importante transversales alpino, comparable a los trenes de Tauern, Pyhrn o Brenner en Austria, el tren Wocheiner fue construido durante la época de la monarquía, mientras que hoy, en Eslovenia, sólo existe como un tren regional.
Esta excursión me llevó hasta la dividida ciudad de Nova Gorica. Hasta Nova Gorica, que designa la parte eslovena de la ciudad, mientras que Gorizia se refiere a la parte italiana. Justo enfrente del imponente edificio de la estación de tren se encuentra el límite, y fue emocionante estar en la marca fronteriza con un pie en Italia y el otro en Eslovenia.
Sin embargo, lo que encontré notable fueron los franceses que siempre se pueden encontrar aquí en Nova Gorica. En el monasterio franciscano de Kostanjevica está enterrado el último rey de los Borbones, que falleció en 1836, lo que resulta ser un atractivo interesante para los nostálgicos franceses.