Publicado: 18.06.2019
Martes, 18 de junio:
Por muchos caminos y calles poco transitadas, llegamos a Tõremaa bajo un sol radiante y a 25 grados. Después de 40 km, disfrutamos de un café al sol. Es el día perfecto para andar en bicicleta con un clima excelente, siempre cerca de la costa del Báltico y con carreteras mayormente en buen estado. Justo antes de Pärnu, la capital de verano de los estonios, la pista pasa por la playa, es arenosa y difícil. Pärnu ya da una impresión sureña con este clima, a pesar de las viejas casas de madera. Cerca de la costa, nos dirigimos hacia el sur, donde después de 110 km de etapa, estamos bien alojados. Hoy nos encontramos por primera vez con la E 56, el principal eje de tráfico de los países bálticos, con el correspondiente volumen de tráfico. La ruta alternativa para bicicletas no es fácil de encontrar, así que hay sorpresas constantes por caminos forestales y algunos desvíos. Esto nos acompañará seguramente durante los próximos dos días en el camino a Riga.
Miércoles, 19 de junio:
Viajamos por una carretera poco transitada hasta Häädemeeste. Allí hacemos compras y después recorremos rápidamente los 30 km hasta la frontera letona en Ainazi. No queda lejos hasta el siguiente pueblo más grande. La ruta oficial para bicicletas continúa a lo largo de la costa, pero pronto se convierte en arenosa y no transitable en bicicleta. Esto provoca una fuerte discusión entre Dominique y yo, ya que tenemos diferentes valoraciones sobre las circunstancias y cómo manejarlas. A mi parecer, caminar por un camino de arena no puede ser parte de una ruta ciclista. Hacemos una pausa para el almuerzo en una playa de arena solitaria, pero el agua poco profunda no invita a nadar. Seguimos empujando nuestras bicicletas hasta la carretera principal, donde decidimos evitar más desvíos. A partir de ahora, en lugar de lidiar con caminos arenosos, nos enfrentamos a los camiones que pasan a toda velocidad en la Via Baltica. Después de que nos acostumbramos, avanzamos rápidamente. En algún momento, giramos hacia el mar, donde encontramos un hermoso alojamiento y comemos pescado delicioso en el restaurante con vista al mar, procesando adecuadamente la discusión del día. Tenemos opiniones diferentes sobre lo que es una ruta ciclista normalmente transitable y lo que se puede exigir a los ciclistas. Sin embargo, el hermoso lugar y nuestras discusiones relativizan los desafíos del día!
Jueves, 20 de junio:
Con Riga, hemos alcanzado otro gran objetivo. Después de haber avanzado bien ayer, a pesar del tramo arenoso, y haber recorrido 120 km, solo nos quedaban unos 70 km hasta Riga. Después de un baño en el fresco mar Báltico y un desayuno posterior, hoy nos dejamos guiar por el GPS, que había seleccionado calles asfaltadas. No había mucho que ver a lo largo de la ruta, y el viaje al centro fue más tedioso que interesante. Los suburbios de Riga son todo menos atractivos. En general, Letonia parece no estar tan bien desarrollada como Estonia.
Sin embargo, el casco antiguo de Riga está bellamente arreglado con numerosos edificios magníficos como el castillo, la catedral o la casa de los Cabezas Negras. Llamó la atención la alta proporción de rusos que, a pesar de numerosos retornos después de la independencia, todavía constituyen la mayoría de la población aquí en Riga.