Como mencioné, estoy retrasado, así que cubrir millas estaba en la agenda. Como de costumbre, me toma un tiempo ponerme en marcha. Afortunadamente, Dave cocinó un gran desayuno y un buen café, así que me sentí muy bien. Ya envié una foto de despedida y me fui. CO oeste hacia Utha_WY 120 millas sin ningún servicio desde que giré al sur en un punto, fueron solo 100. Pasar por WY fue un viento puro y no mejor en el sureste de Idaho. Me detuve al sur de Pocatello y compré un mapa para buscar un campamento. American Falls sonaba bien. Tomé la I 15, rodeé Scout Mtn y giré a la I 84. Allí había una gran pared negra de nubes viniendo hacia mí. ¡Aún quedaban 20 millas! Salí de la I 84 buscando un campamento, sin pernoctaciones allí. 😐 Así que necesitaba algo más y cada vez se oscurecía más. El parque estatal Massacre Rock fue mi salvación. Bajé por la carretera y salí de los campos de papas, en la nada. Hice 15 millas nuevamente en el borde norte del río Snake. No hay parque allí. Así que debe estar en el otro lado del río, espero. Regresé las 15 millas sobre el río, volviendo a la 84, ahora del lado del borde sur. La pared negra seguía acercándose. Tuve que cambiar la válvula de gas a reserva en un momento. Con el viento todo el día, necesitaba gasolina extra. Llegué al parque estatal Massacre y armé mi tienda en un tiempo récord antes de que comenzara la tormenta y simplemente salte y dormí.
La mañana siguiente volví a empacar para entrar en las montañas y salir. Después de como 7 millas, me acordé de que estaba en reserva. ¡Vaya! Sabiendo que a 18 millas no había estación de gasolina, decidí ir al oeste. Lentamente para ahorrar gasolina, pero el viento era más como una tormenta y venía en dirección opuesta. A 16 millas de Rupert/Delco, mi pony se quedó seco.
¿Entonces qué? Traté de estacionarlo, maldiciéndome por estar tan poco preparado...
El viento era tan fuerte que no podía dejar el KLR. Saludé a coches y camiones... 10 minutos después, una pareja que iba a WA se detuvo. ¡Hablamos! Ellos dijeron que me ayudarían. Les di 20 por un galón en un contenedor. Estas grandes personas se fueron 16 millas más, me trajeron gasolina, regresaron y me saludaron al pasar por el lado opuesto y aparecieron. ¡Guau, estas personas hicieron un desvío de 50 millas y pasaron una hora rescatándome! ¡Guau!
Aliviado, pude llenar en Delco y seguir adelante a través de la tormenta y hacia las montañas. Área de Pine_Feather, vile. Tan impresionante.
Llené en Pine y conseguí algunos suministros en la tienda Nitz y conocí a Vicky y Rick allí, quienes me aconsejaron mucho sobre el campamento. Y que subiera a Rocky Bar si tenía tiempo.
Tomé las cosas con calma al día siguiente, relajándome en las aguas termales al lado del campamento. Luego seguí el consejo de Vicky y subí a Rocky Bar, que era una ciudad minera de oro de 2,500 personas en 1880. Ahora Gail y Steve mantienen este patrimonio americano y lo mantienen para futuras generaciones. ¡Tan genial!
Hoy volví a mi ahora lugar favorito de café y muffin en Pine😀. Nitz conoció a Kris, la hija de Vicky, y obtuve un gran consejo sobre una caminata que hice esta tarde. Sendero Green Creek. Divertido, nadie visto durante 4 horas. Caminar aquí es diferente del NP donde hay gente por todas partes. Aquí te puedes perder fácilmente.
Mañana haré otro gran viaje hacia el centro/norte de Oregon. No sin despedirme de Nitz, así que Kris, Vicky, Rick y Rich, el anfitrión del campamento. Todos ellos fueron muy serviciales.