Día 02 Viaje de Hungría a través de Serbia hacia Macedonia del Norte - Strumica

Después de una noche en la furgoneta y un buen desayuno, continuamos hacia Serbia. Justo antes de la frontera, llené el tanque. Para los vehículos con matrícula húngara, el litro de diésel cuesta 480FT, para todos los demás 662FT. Aparentemente, el estado subsidia el combustible para los locales... Al empleado de la gasolinera no le pareció bien que, aunque pagué el precio completo, echara gasolina en su establecimiento. Sea como sea...

El cruce a Serbia fue sin problemas, el aduanero evidentemente no tenía ganas de revisar el contenido de mi vehículo antes del fin de semana. Me insinuó que todo eran solo cosas usadas...

Apenas en el control fronterizo, la temperatura del refrigerante sube de su habitual nivel de aproximadamente 1/3 a más de 1/2, algo parece no estar bien... Mejor apago la calefacción y uso el interruptor adicional para el ventilador que tengo instalado... Así, la temperatura al menos no sube más y se mantiene en un rango tolerable... El nivel de refrigerante está bien, no se detecta ninguna fuga. Decido continuar conduciendo y observar.

Dos horas y 150 km después, la temperatura se normaliza nuevamente a 1/3... Quién sabe... ¿Quizás el termostato estaba atascado? Observar y seguir adelante...

Más tarde, el velocímetro, que ya estaba nerviosamente oscilante, empieza a marcar bien 160 y a dejar de funcionar... ¿Qué se le va a hacer? todavía tengo el velocímetro digital y en caso de emergencia siempre puedo conducir a oído...

Al llenar el tanque, me doy cuenta de que una manguera del tanque al depósito de compensación se ha vuelto defectuosa en su parte superior. Bueno, simplemente no lo llenar más del todo.

El paisaje en Serbia fue muy variado, desde la llanura hasta hermosas montañas... Pero también mucho lluvia, con tormentas fuertes hoy...

Alrededor de las 20 horas, llego a la frontera con Macedonia del Norte, allí tampoco tengo problemas para cruzar ... He logrado, realmente estaba preocupado de que tuviera problemas con la aduana debido a la gran cantidad de bienes de ayuda...

En realidad, quería buscar una área de descanso con Wi-Fi para volver a conectarme con el mundo y pasar la noche allí. Una la perdí como suele ser, los otros lugares que intenté no tenían Wi-Fi... Bueno, así que continué hasta mi destino, que estaba previsto para el día siguiente, Strumica, una vez más bajo la lluvia torrencial. Algo comenzó a chirriar en la parte delantera al pasar por baches. El ruido me recuerda sospechosamente al viaje a Ucrania en 2019, donde debido a las malas carreteras se rompió un soporte de control. Es curioso que esta vez no haya habido ninguna carretera realmente mala hasta ahora. Da igual, observar...

Al llegar a Strumica, de repente el motor se apaga y a veces enciende brevemente. Logré avanzar 300 m hasta un restaurante, luego se hizo silencio. ¿Qué pasa ahora? ¿Falta de diésel? Pero ¿por qué? ¿El nuevo filtro está obstruido? ¿O la línea está bloqueada? ¿O la bomba ya no aspira? Da igual, mañana será otro día. Ahora comí y bebí algo delicioso en el restaurante (una ensalada de atún y dos cervezas por un total de 7,- euros, realmente busco la cámara oculta). El personal estaba de buen humor, realmente un buen grupo... Y luego a dormir, una vez más en la furgoneta...

Hoy han sido 865 kilómetros...