Publicado: 13.12.2017
Esta mañana tuve que conseguir el resto del dinero para nuestro viaje en barco. Hay que pagar en efectivo 2 veces 550 dólares estadounidenses o la misma cantidad en pesos colombianos, que equivale a 3.310.000 COP. También se puede pagar con tarjeta de crédito, pero con un recargo del 7% - no es necesario. Lo del efectivo no es tan fácil. La mayoría de los cajeros automáticos dan un máximo de 400.000, algunos 600.000 COP por transacción. Así que ya habíamos estado recolectando los últimos días. El consejo decisivo vino de la agencia de veleros: Citibank, 2 retiros en fila de 1.000.000 posibles thumbsup. ¡Pago realizado!
Hasta el check-in en el barco tenemos un montón de tiempo (la salida es a las 8 pm). Así que, un desayuno tranquilo - por cierto, los mejores churros con chocolate que he comido. Luego me ocupé de la guía de viajes, porque no vale la pena estar incómodos. No había mucho que hacer:
# Ya no nos fijamos en iglesias (abc: ya hemos visto suficiente en el mundo - abc = otra maldita catedral)
# Museos (nada de relevancia)
# Playa (tendremos suficiente en los próximos días)
# Compras (o trastos viejos o carísimo) ... así que quedaba:
¡Fortaleza! He visto ya 382 de ellas, pero la de Cartagena es realmente grande. Así que a pie hacia la fortaleza. La ciudad estaba completamente vacía ayer. Hoy no había ningún barco con 5,000 pasajeros - ¡qué agradable! Y nuestros amigos colombianos lo saben muy bien: hoy nos quedaremos todo el día sentados en nuestra silla de plástico - también fue un día duro ayer, donde tuvimos que trabajar duro 😂😂.
La fortaleza era ... una fortaleza. El número 383 también tachado.
En el hostal me duché rápidamente y luego partí hacia la marina. Nuestro catamarán, el "Nacar 2", nos espera. Fuimos recibidos por Emerson - un miembro de la tripulación. Primero se revisó la lista de pasajeros (2 x 🇪🇸, 2 x 🇧🇪, 1 x 🇨🇦, 2 x 🇩🇪 y en absoluta mayoría 5 x 🇧🇷). Ello incluye a El Capitán (un tipo genial que solo habla español), Emerson (navegación y cocina, habla español e inglés) y Mono (navegación y cocina, no habla en absoluto, definitivamente tiene ascendencia africana, sonríe 😁 todo el tiempo y supuestamente puede pescar atunes a mano). Mono, te lo advierto, podemos distinguir la frescura de la lata...
Tras la charla de seguridad y la proclamación de los deberes y prohibiciones a bordo, se compartieron unas cervezas en una ronda de presentación. La salida es a las 6 de la mañana, ya que se espera buen viento y los catamaranes son rápidos. Está sincronizado para que la llegada a las Islas San Blas sea pasado mañana al mediodía. El Capitán calcula 30 horas en alta mar.
Así que nuestra primera noche a bordo en el puerto. Emerson ha recomendado tomar pastillas contra el mareo ya, y repetir cada 8 horas. Creo (y espero) que estaré a salvo. Julia ha tomado una. Emerson ha prometido que habrá “víctimas” - aquí yo voy por los holandeses 😣
