Lo mejor viene al final

El último día en Nueva Zelanda. Después de nuestro procedimiento matutino, hoy queremos darnos un masaje. Justo a la vuelta, TripAdvisor recomienda "Wayne Massage". Todos los evaluadores estaban muy satisfechos. Quizás nosotros también lo estaríamos si lo hubiéramos encontrado. Después de recorrer la diminuta calle al menos 3 veces, decidimos ir de compras. Nos faltaba una camiseta, chanclas y pantalones de baño. Y a la 1:00 p.m. teníamos que registrarnos en el Museo Marítimo para nuestra tour de avistamiento de ballenas y delfines. Así que solo teníamos una hora para ir de compras. Qué estrés.

Una camiseta se encontró rápidamente, pero las chanclas para Schahaatz, les digo, comprar un auto es más rápido.

Lo logramos a tiempo, aunque sin chanclas y pantalones de baño, para el tour en barco. El capitán promete un clima soleado y mar tranquilo.

Pero nubes negras se acercan hacia Auckland.

Esperemos que el barco salga, antes de que nos alcance la nube. Casi lo logramos. Después de haber tomado asiento en la parte delantera del puente.

y el barco estaba en camino hacia la salida del puerto,

cayeron algunas gotas del cielo. Pero solo por un momento, luego el sol volvió a brillar intensamente. Fue un tour increíble. Primero vimos cientos de delfines,

delante, al lado y debajo de nuestro catamarán.

Luego, aves que de repente caían como flechas del aire al agua para atrapar peces. Delfines cazando en medio, saltando alto. Un maravilloso espectáculo natural. BBC National Geographic no podría haberlo mostrado mejor, al menos por encima del agua. Y luego el gran momento, varias ballenas

(una tras otra en diferentes lugares) deslizándose suavemente por el agua. Muy cerca del barco. Fue hermoso de ver. Ya habíamos visto ballenas en América, pero nunca tan cerca.

En general, fue una experiencia increíble y un tour exitoso. Aunque en el camino de regreso, las nubes

no prometían nada bueno, para cuando llegamos alrededor de las 6:00 p.m., ya habían desaparecido.

Ahora, primero una cerveza y luego tendremos que comprar chanclas y pantalones de baño. También hay que comer y empacar. Qué estrés.

También en Auckland, las tiendas están abiertas solo de manera limitada los domingos, así que pudimos tachar el punto del día. Schahaatz encontró por ahí una especie de guía contra el jetlag. Y recomienda no beber alcohol antes del viaje, no comer carbohidratos, beber mucha agua y no dormir. Lo primero ya no se cumplió, pero nuestra cena fue un acierto. Filete con ensalada y agua en uno de los mejores asadores de Auckland, el Angus Steak House. Si alguna vez están aquí, es una obligación. Nunca he comido tanto carne.

Un steak de aproximadamente 450 g, pudo haber sido más.

Y deliciosamente asado - perfecto. Wow, estaba delicioso.

Después, tuvimos que subir rodando la colina.

Ah, y después de todas esas hermosas experiencias, ahora todavía hay que empacar. Si tan solo pudiéramos entrar a nuestra habitación. La tarjeta de la habitación se mantuvo frente a la cerradura y nada. Intentamos de nuevo, y otra vez, y cada vez el mismo resultado. La puerta permaneció cerrada. Así que bajamos a la recepción. Tuvimos suerte, media hora más tarde y ya no habría nadie.

A las 10:00 queríamos salir del hotel. Vaya, cuánto se acumula en 3 meses. Menos mal que esta vez tenemos 35 kg de equipaje permitido. Pesos de maleta: yo 33 kg, Carsten 34.5 kg. Perfecto.

Hasta que la amable señora en la entrega de equipaje nos informó que el peso total permitido en Nueva Zelanda por pieza de equipaje no debe exceder los 32.5 kg. 10 minutos de discusión y tuvimos que reducir unos kilos de las maletas. Sin embargo, ahora podíamos registrar una pieza adicional de equipaje por persona, pero ¿dónde conseguirlo? Menos mal que todavía habíamos traído la hielera. Esta se convirtió inmediatamente en una maleta. El resto transcurrió sin más problemas, excepto por lo habitual (Carsten siempre tiene que vaciar su mochila en el control de seguridad).

A la 1:00 a.m. hora local, el vuelo sale puntualmente. La pista de despegue realmente necesita un nuevo asfalto. Ahora tenemos 9 horas y 50 minutos de vuelo por delante.