Adiós querido Odhi

Ya estamos de vuelta en Auckland y por una buena razón. Nuestro extraordinario, muy especial viaje se acerca lentamente, pero con seguridad, a su fin. Sin embargo, antes de la última etapa, aún enfrentamos un gran desafío: la venta de nuestro valiente y viejo compañero. Si logramos venderlo, tendremos un pequeño colchón presupuestario para más experiencias. Sin embargo, está claro que, incluso si al final tenemos que regalarlo, nos ha servido increíblemente bien y, a pesar de todos los pequeños inconvenientes, ha superado con creces su objetivo. También hemos intentado resumir cuántas noches hemos pasado en este coche... tuvimos el coche a nuestra disposición durante diez de los doce meses. Aproximadamente la mitad del tiempo, el fiel Odhi fue nuestra habitación de hotel móvil. Una gran parte de estas noches, incluso, sin gastar un solo dólar. Si se contabiliza en las pernoctaciones más baratas, queda claro que el precio de compra lo habíamos recuperado fácilmente a pesar de las reparaciones y el mantenimiento.

Poco antes de viajar con Pia, publicamos el anuncio de venta en varias plataformas en línea. Por supuesto, intentamos presentar a nuestro Odhi de la mejor manera posible. No es nada fácil cuando uno está viajando por el país y vive en el coche.

Con qué frecuencia también tuvimos que pensar largo sobre el precio. En lugar de vender en Christchurch, lo hicimos en Auckland, lo cual debería ser una ventaja de precio. Dado que Auckland es el punto de partida más común para los mochileros, los precios de las campers aquí son correspondientemente altos, hasta un 30% durante la temporada alta. No queríamos elegir un precio demasiado atrevido, ya que se nos acababa el tiempo y el peor de los casos sería no venderlo en absoluto.

En el momento de nuestra venta, el mercado aún no estaba inundado de ofertas. Odhi probablemente sería el coche más antiguo en la lista. Sin embargo, los 300,000 kilómetros no nos preocupaban. Nuestra oferta inicial fue de 4000 dólares, ya que teníamos neumáticos nuevos y una WOF válida. Frescamente pintado y completamente equipado, estábamos seguros de que le entregaríamos a Odhi en mejor estado del que lo recibimos.

Al principio hubo algunos interesados que, al repetir la información pública disponible, rápidamente se retiraron. Las crecientes preocupaciones de Tim solo eran superadas por el sueño de Caro de llevar a Odhi por barco a Alemania.

Para estar seguros, corregimos el precio a la baja a 3,500$ y rápidamente captó la atención de algunos mochileros. Solo quedaba el último obstáculo, ¿dónde demonios se puede ofrecer un horario adecuado para la visita con posible prueba de manejo en una metrópoli de 1.7 millones de habitantes? Para nosotros, los anti-ciudadanos, esto fue un gran desafío. Además, el viejo Odhi no es precisamente un ágil joven cuando se trata de trayectos cortos y de paradas y arranques. El primer interesado lo demostró de manera impresionante. Nuestro lugar adecuado fue un estrecho y agujereado aparcamiento debajo de un puente en el centro de la ciudad. La aparición del aparcamiento fue superada solo por el interesado. El alto joven francés era una de esas personas que, incluso sin resaca, evidentemente necesitaba gafas (nada contra los que usan gafas, yo mismo soy uno). Durante el amable primer contacto, también mencionó haber tenido una larga fiesta la noche anterior. La conversación fue relajada, la prueba de manejo no. A medida que iba dando vueltas, aquí y allá se tenía que frenar, estaba desbordado por el tráfico a la izquierda y casi arranca el espejo retrovisor. A más tardar, cuando pasó cerca de un semáforo en rojo y su declaración de que ni siquiera tenía licencia de conducir en Francia, recordé el conocido dicho 'borrachos y niños pequeños...'. Caro sudaba sangre y agua y estaba feliz de haber sobrevivido la conducción juntos con Odhi.

Después de que se cancelaron algunas citas más, nuestra incertidumbre creció. ¡Las pocas citas restantes tenían que salir bien! Tres días antes de que quisiéramos dejar Auckland, tuvimos dos citas con dos amigas viajeras alemanas. Ambos encuentros fueron prometedores y realmente nos divertimos. Teníamos la sensación de poder compartir información y experiencias valiosas sobre el vehículo y el viaje.

Después de las reuniones, teníamos grandes esperanzas y de hecho ambas aceptaron. Ahora solo quedaba no cometer errores y a) conseguir el mejor precio y b) elegir al comprador confiable.

Entonces todo sucedió muy rápido. Aceptamos a una pareja y nos pusimos de acuerdo en todos los detalles. En 24 horas, con la limpieza profunda y el empaquetado, una última cena deliciosa y una botella de vino, nos despedimos de nuestro fiel corcel de forma bastante emocional.

Luego, el último viaje. Nuevamente a Auckland, el barrio montañoso que recuerda a San Francisco, un aparcamiento sobrevalorado y extremadamente estrecho, y la visita a la entrega escrita en la oficina de correos nos prepararon una vez más para la última tensión. Y finalmente, llegó el momento. Una lista escrita a mano con consejos y trucos, un abrazo cálido y una última foto. Adiós querido Odhi, que le brindes a tus nuevos propietarios el mismo servicio leal *sniff*.

A pesar de la situación emocional, Tim enfatizó 'Nada de quedarse, si no, quizás cambien de idea'. Y así nos encontramos poco después de la despedida en el puerto de Auckland... rumbo a la isla Waiheke.