Misión imposible - ¡sí sobrevivimos a China!

¡Así que la segunda mitad de nuestra experiencia en China terminó como comenzó China! Muchos problemas, solo problemas y si tuviéramos que describir las últimas dos semanas en unas pocas palabras, diríamos: problemas, talleres mecánicos (muchos de ellos) y muchas personas que no saben.

Realmente estábamos deseando visitar nuevamente algunas áreas tibetanas, porque la cultura y la comida eran realmente geniales. Así que nos dirigimos a Litang, un pequeño pueblo que estaba a 4200 m. Realmente bonito, típico tibetano y frío. Así que cuando llegamos allí fuimos a un albergue con, por supuesto, habitaciones sin calefacción. Al día siguiente estábamos planeando hacer turismo, pero Rosy no estaba interesada en absoluto. No podíamos arrancar el motor, y la mejor y más inteligente manera habría sido dejarla al sol unas horas y volver más tarde. Pero no lo hicimos. Y este fue el mayor error que podríamos haber cometido y con este error comenzó todo el problema. Algunas personas locales echaron agua caliente sobre el motor y al hacerlo destruyeron el inmovilizador (wegfahrsperre). Fuimos a dos talleres diferentes, y por supuesto no pudieron arreglarlo, incluso lo empeoraron. Rompieron el engranaje (zahnrad) de la bomba de combustible. Así que después de dos días tratando de arreglarlo, tuvimos que tomar un camión, poner a Rosy en el camión y volver a Chengdu. Realmente esperábamos que pudieran arreglarlo allí porque era un taller de Volkswagen realmente grande. Así que nos quedamos en Chengdu unos días para arreglar a Rosy, pero una vez más no tenían ni idea. Bernhard logró que el coche funcionara de nuevo puentando el inmovilizador, pero luego la cosa no regulaba el inicio del transportador (Förderein) así que después de 200 km una de nuestras bujías de precalentamiento se salió. Tuvimos que conseguir dos camiones diferentes, uno para llevarnos por la carretera y el segundo que nos llevara al taller. De nuevo, por supuesto, un taller de Volkswagen, pero nuevamente no tenían idea de lo que estaba sucediendo. Algunos de los mecánicos llegaron en coche desde Chengdu (200 km - una vía) y trataron de arreglarlo, pero a medianoche se rindieron. Cerca del taller de Volkswagen había otro taller para reparar camiones grandes y los chicos allí eran realmente buenos y probaron de todo. La primera vez realmente tuvimos la sensación de que los mecánicos sabían lo que hacían. Pero ellos tampoco sabían sobre el inicio del transportador, pero al menos lograron que el coche funcionara, aunque solo fuera por 20 km ;(. Así que después de esta avería tuvimos que conseguir nuevamente dos camiones, uno para la carretera y el segundo que nos llevó (a Rosy y a Bernhard) a la frontera. Así que no había lugar para mí ;( Tuve que regresar a Chengdu con el guía, quedarme allí durante tres días encantadores, compartir una habitación con 3 personas chinas más y volar a Laos. Así que después de este infierno de viaje ¡¡necesitamos vacaciones!!! Gracias China por esta gran experiencia, creo que no nos volveremos a ver.

Gracias a Hugo, Emeline, Harti, Christoph, Cami y Brigitte por sus fotos.