Viajar en metro en El Cairo

Voy en metro al trabajo todos los días. Un viaje sencillo cuesta 10 libras egipcias, que son aproximadamente 16 centavos. Primero viajo una estación y luego hago transbordo. La primera mañana vi salir un tren de metro y aproximadamente 2-3 minutos después llegó el siguiente. Me sorprendió y me impresionó este intervalo, del que las habitantes de Berlín solo pueden soñar en este momento. Y además, estaba agradablemente vacío, acondicionado y sorprendentemente solo había mujeres dentro. Aproveché la oportunidad para contar cuántas mujeres llevaban o no pañuelo. En este vagón había aproximadamente 30 mujeres, excepto yo, solo una no llevaba pañuelo. Puede que esta muestra sea representativa. Lo que encontré genial es que en algunas puertas decía 'Entrada' y en otras 'Sin Entrada'.

El próximo metro fue otra historia, bastante lleno, agradablemente acondicionado, con una pantallita en escritura árabe y latina que mostraba las estaciones y mayoritariamente hombres. Al bajar se resuelve el misterio de por qué en el primero solo había mujeres. Veo en el andén 2 señales con la inscripción 'Ladies'. Así que hay vagones para mujeres, si adivino bien, son aproximadamente la mitad de los vagones.

Esta vez no encontré la señal de entrada o sin entrada. En el vagón, encontré el aviso de que se debe ofrecer un asiento a las personas mayores, a las personas con discapacidades y a las damas. Bueno, lo último no funcionó muy bien, nadie me ofreció un asiento y hasta donde pude notar, a otras mujeres tampoco.

En el camino de regreso, la sorpresa: también hay trenes que no están acondicionados, así que valió la pena traer el abanico que traje de España. En el camino de ida, llevaba una bufanda. Estaba preparada. Ayer, en el camino de regreso, una mujer notó cómo miraba las persianas en ese vagón y me sonrió, se lo bajé. Luego encontró una solución aún mejor para mí. Tomar el siguiente banco y bajar también el estor, así no entra nada de luz del sol. En el lado opuesto casi no entraba el sol, ella estaba sentada allí y no había ningún lugar libre.

Existen asientos marcados, pero generalmente hay al menos una mujer más en el banco. Yo soy un poco más ancha (y más alta) que la mayoría de las egipcias, por lo que a veces no me apoyo en la parte trasera cuando ocupo el lugar de otra mujer. No son tímidas en pedir que se muevan. A menudo se mueven para permitir que una mujer pueda sentarse cerca de su lugar de pie. El metro va a veces subterráneo y a veces en la superficie. En los vagones con aire fresco no hay anuncios ni avisos sobre la próxima parada. Afortunadamente, las estaciones también están escritas en escritura latina. No hay forma de evitarlo, tengo que aprender de nuevo el alfabeto árabe. También es bastante esclarecedor al hacer compras. Ya lo aprendí en el curso de árabe clásico de 2 semanas mencionado en otro post en la TU y de hecho lo he olvidado completamente. Bueno, tampoco lo practiqué después.

Y a veces es muy ruidoso, ya que el metro también es un lugar popular para vender, y a veces hasta 3-5 personas en un vagón ofrecen sus productos y los cuelgan en los 'ganchos' preparados, una tenía 3 sistemas de suspensión. Me han dicho que los precios son muy bajos y como veo, se utiliza mucho.

Después de aproximadamente una semana, leí en mi guía de viaje Marco Polo, que recibí como regalo de mi grupo de juego de cartas, que se aconseja encarecidamente a las mujeres que eviten el metro y las aglomeraciones. Debido a los tocamientos omnipresentes. Pensé que era una tontería. Luego tomé el metro una tarde hacia el Cairo histórico. Nunca había experimentado una aglomeración así al hacer transbordo y sentí un ligero roce, me di la vuelta de inmediato y el hombre siguió empujando. Así que sí, todavía existen. Mi médico de cabecera había esperado que estuviera con ellas, ella vivió en El Cairo con su familia durante su adolescencia, ya que su padre trabajaba allí como diplomático. Dijo que la habían tocado tanto que solo podía moverse en taxi. Eso fue hace, estimo, unos 45-50 años.

Recordé a conocidos que habían estado entusiasmados con un viaje a El Cairo y también le pregunté explícitamente a uno si había sido tocada. No. Ahora soy extremadamente cuidadosa y checo quién está detrás de mí.

El metro esa noche no estaba tan lleno como recientemente por la mañana, en Berlín un metro nunca había estado tan atestado, no tenía la oportunidad de quitarme la mochila y definitivamente no podría caerme. Me preocupaba cómo haría con mi equipaje, que llevé al trabajo para luego ir directamente a la estación de autobuses y seguir hacia Alejandría. Tuve suerte, el metro estaba lleno, pero también cabía, aunque causó descontento con mi mochila de viaje. Quitarme la mochila solo fue posible después de unas estaciones y después de algunas más, una joven me ofreció su asiento. En el camino a la estación de autobuses, encontré un metro bastante vacío. A veces por las mañanas está sorprendentemente desocupado.

Por las mañanas, el intervalo siempre es bueno, una vez esperé aproximadamente 4 minutos, lo que me pareció muy largo. Sin embargo, por la tarde, cuando regreso, después de un largo día, alrededor de las 4 p.m., a menudo espero más tiempo. También puede suceder que vea 2 en dirección contraria y aún siga esperando. Vi a una de mis jefas después de una capacitación en el metro, ella siempre camina una estación hacia el centro, donde está más lleno. En esta estación de metro hay más tiendas, puestos, como un pequeño mercado. Ella también encuentra el ruido muy agotador. Es egipcia, una de mis jóvenes colegas toma el metro cuando visita a su madre y estaba triste por haberse olvidado de sus auriculares porque también encuentra el ruido agotador.