Nepal 2015: el valle de Katmandú

Nuestro tiempo en Nepal estaba llegando a su fin. Después de unos días maravillosos en Katmandú, bañándonos con elefantes en Chitwan y relajándonos en el lago verde botella de Pokhara, pasamos nuestros últimos días nuevamente en Katmandú con el objetivo de conocer las otras dos ciudades reales (Patan/Lalitpur y Bhaktapur). Además, planeamos una parada en la ciudad Newar no afectada de Panauti, que hasta el momento había resistido todos los terremotos.

Sin embargo, para llegar nuevamente a Katmandú, tuvimos que enfrentar los kilométricos atascos en un viejo autobús de línea y demostramos mucha paciencia. El trayecto nos llevó 12 horas, estuvimos más de pie que sentados. Los largos atascos eran provocados por las gasolineras abarrotadas, los coches estaban apostados a cientos de metros al lado de la carretera esperando el ansiado diésel. Esto hacía que el arcén estuviera obstruido y todo se viéramos obligados a avanzar por un solo carril. No obstante, este lento modo de viajar nos permitió conocer un poco sobre el país, su gente y su cultura. Me impresionaron los autobuses viejos de la marca india TATA en diversos estados de 'descomposición'... y todos todavía en la carretera.

La hoja también sirve

o incluso nada en absoluto

El sufrimiento tras el gran terremoto era, por supuesto, aún más evidente en los asentamientos a lo largo de la carretera; las carpas del ACNUR o de la Cruz Roja alemana eran inconfundibles.

Al caer la tarde, finalmente llegamos, 'bienvenidos a Katmandú'. Una vez más nos alojamos en Thamel, en la casa de huéspedes Pilgrim's de la vieja guardia. Nuestra habitación como la que ya conocía de SOA... a solo 8 € incluyendo desayuno, sorprendentemente barata y por eso absolutamente recomendable.

Después de una cena rápida, nos fuimos a la cama, queríamos estar descansados para aventurarnos al gran y amplio mundo al día siguiente.

Patan/ Lalitpur

Conseguir un taxi para cinco personas es increíblemente difícil en tiempos normales, en épocas de embargo es una tarea casi imposible. Así que caminamos a través del monstruoso Katmandú y así, sin querer, pasamos por el Torre Bhimsen, o al menos lo que quedaba de la misma. Cada uno de nosotros tenía en mente las imágenes que circularon por el mundo en los días posteriores al terremoto del torre colapsada: nadie puede asegurar si se reconstruirá la ruina.

Vimos muchos daños en el camino a Patan; la zona de KTM había sufrido más que Thamel.

La stupa simboliza una de las cuatro direcciones del mundo y es la vía de acceso a Patan.

Patan, o Lalitpur, nos convenció a pesar de su belleza y características.

La Plaza Durbar parecía arquitectónicamente mejor estructurada que la plaza en KTM, aunque los daños eran al menos igual de impactantes. Nos entrevistó un grupo de arqueólogos; querían saber si habíamos planeado nuestro viaje a Nepal antes o después del terremoto. Ya lo habíamos planeado en 2014 y nada podría detenernos, ni siquiera las piedras caídas.

El gran atractivo de Patan, además de la Plaza Durbar, era el templo dorado. Nos quedamos sin palabras por su belleza, increíble. Los críticos podrían decir que es 'kitsch, un montón de baratijas hindúes'... nosotros encontramos el templo abrumador y completamente diferente a lo que habíamos visto en China o Tibet.

Regresamos a Thamel realmente en coche, siguiendo el lema 'mejor mal viajado que bien caminando'. Dada la cantidad de personas que solo pueden moverse en autobuses overcrowded de A a B, nuestra situación era bastante cómoda :) Ese día hicimos compras sin parar, todos los cinco viajamos dos días después con lindos estuches y bolsas de viaje de North Face de regreso a casa.

Bhaktapur y Panauti

Se dice que lo mejor siempre llega al final y, de hecho, esto parecía cumplirse en Nepal. Con un SUV cómodo, nos dirigimos en nuestro último día de vacaciones a Bhaktapur. También allí tuvimos que pagar la tarifa de entrada obligatoria y quedamos bastante sorprendidos. Para llegar al casco antiguo, realmente hay que subir un par de escalones.

Por supuesto, también aquí había algunos daños; en general, el casco antiguo alrededor de la Plaza Durbar lucía muy bonito y compacto y es sin duda uno de los puntos culturales más destacados de Nepal.

Había muy pocos turistas en la ciudad, pudimos disfrutar de las atracciones sin apuro.

Visitamos la Plaza Taumadi con su monumento, que por suerte NO fue destruido.

También fue impresionante la plaza de los alfareros; es difícil imaginar que se sigan comprando tantas cerámicas en la era del plástico y el cartón.

Después de que finalmente camináramos hacia la Plaza Dattatraya, nos dirigimos a Panauti.

Disfrutamos de hermosas vistas del valle de Katmandú y una vez más pasamos buen tiempo atascados.

También aquí, el problema del diésel... con un tiempo de viaje de más de una hora, finalmente logramos llegar a la relativamente poco atractiva ciudad Newar sin infraestructura turística. Incluso el hotel estaba cerrado; solo pudimos visitar la pipistube - sin luz, porque faltaba la bombilla.

En las últimas cuatro semanas, muchas veces tuvimos la suerte de nuestro lado, y hoy no sería diferente. Era tiempo de cosecha en el campo, así que pudimos apreciar tanto la hermosa arquitectura de las aldeas sin daños como las actividades de los lugareños... momentos entrañables y una vez más nos dimos cuenta de que en otras partes del mundo la gente es completamente feliz con mucho menos.

Con estas maravillosas experiencias, nuestro viaje a Nepal llegó a su fin; a la mañana siguiente tomamos nuestro vuelo de regreso a Alemania. Por primera vez, realmente nos convertimos en víctimas del diésel, tuvimos que soportar una escala no planificada en Nueva Delhi, ya que solo allí se pudo cargar la máquina.