Día 1: ¡Vamos a DOWN UNDER / Australia! Frankfurt - Singapur

22 de junio de 2018

¡Finalmente! ¡Hoy comenzamos!
Nosotros - una familia con ganas de viajar con 2 hijos (10 y 14) - partimos hacia el otro lado del mundo!
Australia, ¡allá vamos! ¡Vamos a DOWN UNDER!

La planificación comenzó 1,5 años antes, la ruta se definió aproximadamente 1 año antes, y las primeras reservas de alojamiento en el Outback (donde a veces solo hay una única opción de alojamiento en un radio de 300 km...) las reservé 10 meses antes (cuando aún no teníamos vuelo...).
Poco después encontramos los vuelos adecuados. Volaríamos con Singapore Airlines a Brisbane haciendo escala en Singapur.
Dado que Australia es inmensa y queríamos explorar muchas áreas, especialmente diversas, teníamos 3 vuelos internos programados.
La reserva del coche de alquiler en el Outback, o más bien en el Top End, fue especialmente emocionante. Ya habían pasado 10 meses y no había más Jeeps 4x4 disponibles en Hertz & Thrifty, pero conseguimos vehículos en AVIS. ¡Uf, tuvimos suerte!
El mayor problema fue empacar las maletas. Si bien tenemos experiencia con diferentes zonas climáticas y cambios de clima (Canadá nos ha enseñado bastante al respecto), no pudimos predecir el clima en Australia. Especialmente porque esperamos un clima templado alrededor de 20 grados en la costa este, mientras que en Sídney, como es bien sabido, es invierno en julio y otros viajeros nos dijeron que el clima podría ser muy lluvioso y frío... mmm... luego el Outback... durante el día alrededor de 20 grados, de noche mi app del clima dijo que hacía 0 grados unos días antes. ¡Guácala! ... En el norte de Australia, alrededor de Darwin, sin embargo, se esperaban temperaturas tropicales de alrededor de 30-35 grados. Entonces, ¿qué empacar???
Nos decidimos por el 'principio de las capas'. Será lo que sea - no podemos prever el clima.
Así que realmente todo fue a la maleta. Desde una blusa de verano ligera, shorts, traje de baño, pantalones largos, suéteres, chaquetas de forro polar hasta chaquetas de lluvia y paraguas, todo encontró su lugar en nuestras 4 maletas.
Por razones de espacio, esta vez optamos por llevar solo 2 maletas (que pueden insertarse una dentro de la otra en su estado vacío) y 2 grandes mochilas.
En la última confirmación de nuestro vuelo, resulta que nuestro vuelo reservado de Singapore Airlines es un vuelo de código compartido.

Volamos (aparentemente) solo 2 veces con Singapore Airlines (Singapur-Brisbane / Singapur-Fráncfort), el resto es cubierto por Lufthansa y SilkAir. Bueno, al menos el entretenimiento a bordo para los niños es en alemán!
A las 19:00 llega nuestro taxi y nos lleva al aeropuerto / Fráncfort.

Después de los controles de seguridad, nos sentamos en la puerta. Aquí hay sorprendentemente poca gente.

Justo antes de la salida, se anuncia por altavoz que el vuelo está sobrevendido. Se buscan pasajeros dispuestos a volar un día después y recibirán una compensación de 600 € por persona, además de hospedaje en el Steigenberger en Fráncfort con desayuno, almuerzo y cena. El esposo tiene el signo del dólar en los ojos.

Planeamos 2 días en Brisbane, aunque también podría ser suficiente un solo día. ¿Deberíamos aumentar nuestro presupuesto de vacaciones en 2.400 € y volar un día después??? Podemos preguntar...

En realidad, quiero VOLAR AHORA, pero por otro lado, 2.400 € es mucho dinero que podría ser muy útil en Australia. Así que decidimos por el vuelo del día siguiente. Sin embargo, fracasamos con nuestro vuelo de conexión. ¡Las damas en el mostrador buscan todas las posibilidades disponibles, pero no hay vuelos de conexión a Brisbane para el vuelo de mañana!

Bueno, no era para ser...
Entonces seguimos esperando nuestro vuelo, que resulta ser un A380!

Nuestro vuelo sale a las 21:55 de Fráncfort, con una escala de 5 horas en Singapur, hacia Brisbane.
La primera euforia de poder volar en el LH A380 se 'disipa' cuando entramos a la aeronave. Vaya, han instalado un montón de 'asientos de clase económica'.

Después de descubrir nuestra fila de asientos con el número 55 (estamos sentados en el medio, 4 en total), se apodera de nosotros la decepción:

¡nunca estuvo tan apretado incluso en el último vuelo de vacaciones de Condor!

Dios mío, ¿cómo voy a estar sentado aquí 12 horas o dormir???
Ya hemos volado con el A380 de Emirates a Dubái, ¡nada que ver con Lufthansa.... allí había espacio, comida deliciosa, mantas decentes, obsequios y, además, un sistema de entretenimiento totalmente funcional. Afortunadamente tenemos un vuelo nocturno y necesitamos dormir, ya que el televisor de mi hija se congela cada 20 minutos y debe reiniciarse manualmente, lo que parece molestar bastante a la asistente de vuelo después de 2 horas.
Nota: en el LH A380 ni siquiera hay un enchufe USB para el teléfono...
Bueno, no podemos cambiarlo. En el más verdadero sentido de la palabra: ¡ojos cerrados y seguir adelante!
La comida es, lamentablemente, pésima - no soy muy exigente, pero esta vez mi comida quedó casi intacta. Al menos la pre-reserva de la comida para niños y mi comida vegetariana funcionó.
Dormimos - aunque mal - seguramente la mitad del vuelo. ¡Y tenemos frío! Con una temperatura de aproximadamente 16 grados en la cabina, ni siquiera las mantas agujereadas de Lufthansa sirven. Las mantas están tejidas tan finas que se puede ver a través de ellas. ¡Aquí no calienta nada...
Afortunadamente, todos traemos calcetines gruesos y chaquetas de forro polar con bufanda/pañuelo. ¡Hace realmente mucho frío!

Para la estadística:
Noche de vuelo: vuelo nocturno de Lufthansa A380
Distancia volada: 10.252 km
Hora: de 21:50 a 16:15
Duración del vuelo: 12 h 20
Conclusión: ¡Nunca más Lufthansa A380!!!