Galicia - cuando se pensaba que ya no podía ser más hermoso

Entrada personal en el diario de a bordo del barco residencial Betty HH-VX 717. Es el año 2024, 19 de julio, 15:11 horas. Acabamos de salir de Portugal a través del río Miño y estamos de nuevo en España, más concretamente en la comunidad autónoma de Galicia.

Nuestro primer destino en Galicia es la conocida ciudad portuaria de Vigo, a unos 50 km al norte de la frontera. Ya en los primeros kilómetros, el paisaje cambia. El paisaje de dunas de la costa occidental de Portugal se transforma en exuberantes montañas verdes con acantilados que nos recuerdan de inmediato a Irlanda. Pasamos la primera noche en un aparcamiento entre la carretera costera y los acantilados cerca de Baiona. El clima cambia y por el mar se aproxima una enorme banco de niebla bañada por la luz de la luna. Nos hace recordar a la película de terror 'The Fog', pero sobrevivimos la noche ilesos.

Al día siguiente, llovizna y hay niebla. Así que comenzamos nuestro recorrido por Vigo en el Museo Marítimo de la ciudad, que relata la historia marítima de Vigo a lo largo de los siglos, incluyendo pescadores y guerras. Una parte del museo está dedicada a los devastadores accidentes de petroleros frente a la costa de Galicia. El último fue el 'Prestige', que se hundió en noviembre de 2002 con 80,000 t de crudo y provocó una enorme catástrofe medioambiental.

Nos hubiera gustado quedarnos más tiempo, pero los museos también hacen siesta en España y todos los visitantes deben salir del museo a la 1 p.m. durante 3 horas. Lógicamente, esto también aplica a todos los restaurantes y caminamos hambrientos por el (poco atractivo) Vigo. La única emoción nos la ofrece la estatua de bronce dedicada al escritor Jules Verne en el puerto. Vigo juega un papel significativo en su novela '20,000 leguas de viaje submarino'.

Nuestra próxima parada es la península de O Grove. En el istmo que lleva a la península, una antigua pista de aterrizaje se ha transformado en un enorme aparcamiento. Pasamos la noche aquí y finalmente tenemos el dilema de la (elección de) plaza de aparcamiento. Un recorrido en bicicleta nos lleva alrededor de O Grove. En el camino encontramos una iglesia completamente revestida de conchas de vieira (supuestamente como protección contra el mal tiempo). De hecho, las vieiras aparecen con cada vez más frecuencia cerca de Santiago de Compostela. Lo que no esperábamos son las muchas grandes playas de arena en Galicia. Debido a la costa escarpada, hay playas que están directamente expuestas al Atlántico, pero también muchas playas protegidas con aguas tranquilas. En los 'fiordos' de Galicia se lleva a cabo una gran cantidad de cría de pescado y mariscos.

Un poco más al norte se encuentra la península de Illa de Arousa. Nuestra aplicación Park-4-Night (P4N) nos ha recomendado pasar la noche en el aparcamiento de un restaurante en la playa. Solo cuesta una consumición... Así que nos dirigimos al mencionado chiringuito Kalma y nos alegramos de encontrar un lugar a la sombra bajo los árboles debido al calor veraniego (ha vuelto a hacer calor y sol). A solo unos pasos más adelante, encontramos un excelente lugar para bañarse en rocas redondeadas que recuerdan a los archipiélagos suecos o Cerdeña. Por la tarde, un vecino de la furgoneta, Reinhard (como más tarde descubrimos), nos saluda. Susi conversa brevemente con él y luego decidimos continuar nuestra charla por la noche en el chiringuito con una copa de vino. Junto con su esposa Kiki, cenamos y bebemos delicioso y tenemos tanto que contar que la conversación se alarga con otra copa hasta bien entrada la medianoche (con el consiguiente resaca a la mañana siguiente). Estamos muy contentos con este agradable encuentro casual con Reinhard y Kiki, que es tan típico de viajar en furgoneta. Al menos vamos a ver la furgoneta de nuevo más adelante (¡spoiler!). Para el día siguiente se pronostica un viento fuerte, estoy emocionado de poder volver a hacer windsurf. Pero, como a menudo en la costa atlántica, la previsión no coincide con la realidad = no hay viento = continuamos nuestro viaje.

Dado que justo al este de nosotros se encuentra Santiago de Compostela, aprovechamos la oportunidad y queremos ver 'solo un poco' el mítico destino de los peregrinos. Por la tarde llegamos y nos alegramos del enorme aparcamiento gratuito para autocaravanas que la ciudad ha puesto a disposición (¡Alemania, por favor tomen nota!). Por la mañana, hacemos una pausa para desayunar en una típica cafetería de la ciudad. Churros con azúcar y café con leche con aún más azúcar = ¡comienzo energético del día! Afortunadamente llevamos mochilas de un día, así que no resultamos tan visibles en la multitud de peregrinos en su último tramo hacia la catedral. A las 10 a.m. hemos reservado una 'Free Walking Tour'. Guías turísticos cualificados (en este caso María) nos conducen durante 2 horas por la ciudad y al final se da una propina según lo que valga la Tour. ¡Gran idea para ver lo importante y dejarse contagiar por información relevante y alguna que otra anécdota! Santiago es pura historia, ya sea que realmente los restos del apóstol Santiago descansen allí o no. Se siente lo importante que es para las personas haber caminado por los diversos caminos de Santiago, ya sea por motivos religiosos o meditativos. Durante la visita turística, hablamos con una familia estadounidense que ha caminado los 800 km del camino francés hasta Santiago. De algún modo, la ciudad y las personas nos atraen y cuando nos enteramos de que al día siguiente (25 de julio) es el Día Nacional Gallego y la noche anterior habrá un gran espectáculo de fuegos artificiales, decidimos quedarnos otra noche. A la mañana siguiente dejamos Santiago de Compostela con una muy buena impresión y la idea en la cabeza de que se podría recorrer un camino de Santiago en 2027 (o también se permite en bicicleta).

¿A dónde nos dirigimos después de Santiago? Prácticamente solo al Cabo Finisterre, el final del (entonces) conocido mundo occidental y el verdadero punto final de muchos viajes de peregrinación. En el camino hacia allí pasamos por playas de arena que evocan el Caribe con agua turquesa y la única cascada de España que desemboca directamente en el mar (Cascada de Ezaro). En el Cabo Finisterre, podemos estacionar con Betty justo en los acantilados de 100 m (un poco inclinados = tirar bien de la mano de freno + piedras delante de las ruedas) con vista al Cabo Finisterre, al pintoresco faro y, por supuesto, con un amanecer kitsch incluido. A la mañana siguiente nos levantamos a tiempo para ver (completamente solos, en España la vida comienza más tarde) el amanecer sobre las montañas costeras. Cuando descubrimos delfines en el mar frente al faro, estamos completamente emocionados... En una caminata alrededor del Cabo Finisterre llegamos a la conclusión de que durante nuestro viaje, Galicia se cuenta entre los paisajes más hermosos que hemos visto hasta ahora.

Continuamos hacia Muxia, un pequeño pueblo pesquero en el noroeste de Galicia. El clima ha cambiado a un poco más fresco y húmedo, y pasamos la noche a resguardo de la ciudad en lugar de estar pintorescamente, pero ventosos, fríos y ruidosos (¡olas!) en el faro de allí. Muxia también es uno de los puntos del camino de Santiago y en la capilla del faro hay una especie de altar al aire libre con mensajes conmovedores de peregrinos que han terminado su viaje. Al mismo tiempo, Muxia es un centro de recolección de 'percebes' (en realidad, un crustáceo que se adhiere a las rocas y la delicia marina de España). Los percebes solo se encuentran en rocas en la zona intermareal, constantemente bañadas por agua rica en oxígeno. Recolectar implica un riesgo de vida durante la marea baja en las rocas golpeadas por las olas. Cada año, muchas personas mueren en esta actividad. La recolección está fuertemente regulada y supervisada para proteger los recursos. Dependiendo de la calidad, el kg de percebes cuesta entre 50 y 100 €.

Hoy es 27 de julio y mañana es un gran(?) día... Así que decidimos regalarnos una vez más un camping y hemos elegido un pequeño y encantador CP (Lago-Mar, cerca de Muxia). Este está, por supuesto, 'completo', es decir, totalmente reservado, pero afortunadamente se liberan algunos sitios al mediodía y se nos permite 'instalarnos'. Algunos jóvenes españoles administran el lugar y lo han diseñado tal como nos imaginamos un bonito CP. Antes de establecer nuestro camping, puedo volver a subirme a la tabla de windsurf en la bahía frente al CP con buen viento. Maravilloso, nunca volveré a tener 20 años para windsurfear...

Y hoy, 28 de julio, es el día: se han cumplido 60 años de vida. Pero qué suerte poder celebrar este cumpleaños sano, libre, en movimiento y junto a Susi en la playa bajo el sol. Comenzamos el día de manera ideal para nosotros: un relajante té en la cama, luego nuestra rutina matutina de ejercicios, después refrescantes baños en el mar y, finalmente, un abundante desayuno con deliciosos regalos de Susi. Este cumpleaños, los invitados (lógicamente) son muy pocos, pero esa es la consecuencia de estar 'de viaje'. En la noche cenamos en el restaurante del CP, que es realmente agradable (y bueno) con música de una banda de rock (¡no podría haber deseado algo mejor!) ¡delicioso! Entre otras cosas, nos sirven los mencionados percebes (percebes). Nos lleva un tiempo descubrir el truco de cómo sacar la carne comestible de este crustáceo. Así termina un día muy bonito, que facilitó superar un mágico umbral de edad. Y como ha sido tan bonito, decidimos quedarnos dos noches más y disfrutar de la cómoda vida del camping.

Pero incluso el mejor lujo de camping debe llegar a su fin y los nómadas deben seguir moviéndose. En el itinerario está el próximo cabo, el Cabo Vilan, nuevamente con un faro, el Faro de Cabo Vilan. Se llega al cabo por una carretera muy estrecha, donde se espera que no se cruce con nadie. En el edificio del faro hay un pequeño museo que cobra 1 € de entrada y cuenta la historia de los faros. Lo interesante es un mapa en el que están marcados todos los naufragios frente a la costa gallega. El mapa está (lamentablemente) repleto. Cuando entramos en el museo, aún brilla el sol afuera. 30 minutos después, repentinamente, se ha levantado una neblina típica del Atlántico y ha envuelto todo el cabo y el faro en una bruma. También un velero afuera ha desaparecido en la niebla. Ahora se vuelve crucial una buena navegación, ya que hay innumerables arrecifes frente a la costa. Pasamos la noche en un aparcamiento para vehículos en la playa cerca de Laxe, idílicamente situado en la zona verde cubierta de montbretia frente a las dunas. La policía pasa, pero no tiene objeciones y nos alegramos nuevamente de que acampar en libertad aún es ampliamente tolerado en España!

Al día siguiente nos dirigimos a la pequeña ciudad portuaria de Laxe y hacemos una caminata alrededor de los acantilados cubiertos de vegetación del Cabo de Laxe. Galicia es realmente hermosa, como Irlanda, pero con más vegetación y más sol :-)! En la caminata también hay una pequeña atracción, la Playa de los Cristales. En la pequeña playa hay innumerables piezas de vidrio redondeadas para admirar. El trasfondo es un poco decepcionante: antes simplemente tiraban la basura local al mar, y los vidrios redondeados han quedado. Llevarse algo está, por cierto, estrictamente prohibido!

En el camino a La Coruña, nuestro próximo destino, el clima empeora de nuevo. Pasamos la noche en un pequeño lugar en un acantilado al lado de la playa en un ambiente fresco y húmedo. Muy temprano nos dirigimos a A Coruña (en gallego), una conocida ciudad portuaria con al menos 250,000 habitantes. Por cierto, es el 1 de agosto y comienza el octavo mes de nuestro viaje. Encontramos un gran aparcamiento con vistas a gran parte de la ciudad y nos lanzamos a hacer turismo en bicicleta. Amablemente, la ciudad ha instalado a lo largo de toda la promenade, que mide unos 10 km, tanto un carril para bicicletas como otro de jogging de dos vías (¡doble!). También hay esculturas de artistas locales cada pocos metros. El ícono más famoso de A Coruña es, por cierto, la Torre de Hércules, el faro en funcionamiento más antiguo del mundo, que fue construido por los romanos en el siglo II. Pasamos algunas horas explorando A Coruña, y en comparación, A Coruña nos gusta mucho más que Vigo.

Por suerte, en A Coruña también hay un gran Decathlon (nuestro 'tienda especializada' más visitada en el viaje). Aquí quiero cumplir un deseo de cumpleaños: ¡quiero agregar un longboard a las dos tablas de windsurf en la furgoneta! Como se ha mencionado en los blogs anteriores, las condiciones para el windsurf en la costa atlántica son a menudo difíciles, pero con las olas siempre hay un 100% de garantía. Susi ya ha dejado claro que la incorporación del patinador en el agua no debe dar lugar a una reducción en el espacio y/o la comodidad para ella en la furgoneta. Afortunadamente, el longboard de espuma de 7'6' encaja perfectamente con el resto de material de surf, aunque ahora la guitarra y una vela van a estar muy apretadas, pero eso es un tema para después.

Así que tenemos que ir directamente a una playa de surf. Cerca de Ferrol hay un punto de surf de clase mundial en Playa San Xurxo. Cuando llegamos a la cima de la colina y miramos hacia la bahía de aproximadamente 2 km de largo, nos quedamos sin aliento. Gigantescas y limpias olas recorren toda la bahía. Las olas rompientes son a menudo el doble o triple de altura que los (profesionales) surfistas que las montan. Nos sentamos fascinados en la playa durante mucho tiempo admirando esos perfectos rompientes. Al atardecer, con la marea baja, las olas disminuyen claramente y me atrevo a entrar en las olas en un lugar más resguardado con mi tabla. Tras varios ciclos de lavado y justo antes de la puesta de sol, salgo sonriendo del agua. Al día siguiente, las condiciones son aún más fuertes y, como quasi-aficionado, prefiero quedarme en la playa. El baño está prohibido, excepto en un área delimitada de 30 m de ancho. En la 'zona de baño', solo se permite entrar hasta la cintura en el agua y 4 socorristas están en el agua vigilando. Caminamos alrededor de la bahía y estamos de acuerdo en que esta bahía, junto con la playa de Benijo (ver blog de viaje 3 meses en Tenerife son suficientes), se cuenta entre nuestras playas favoritas absolutas!

Pero hay más playas de surf en Galicia. La siguiente es Playa de Pantin. Aquí las condiciones son mucho más amigables para principiantes en el surf que para los no iniciados como yo. Aquí también se puede aparcar directamente al lado del spot y se tolera pasar la noche. Dada la gran cantidad de autocaravanas que ahora están aquí en agosto, nos preguntamos cuánto tiempo más se podrá hacer esto. Por supuesto, nosotros también somos parte del problema. En el aparcamiento descubrimos la autocaravana de Olli, un berlines que vive a tiempo completo en su autocaravana. Nos encontramos con Olli varias veces en Portugal y ahora, por casualidad, semanas y cientos de km más allá, nos volvemos a encontrar. Hablamos largo y tendido sobre destinos de viaje, sobre todo para el invierno. Olli habla con entusiasmo de un país que para él está en la parte superior de su lista de destinos de invierno. Este país está también en la parte superior de nuestra lista y su entusiasmo nos influye. Por la noche decidimos nuestra futura ruta de viaje y es... -> ¡se revela al final del blog de viaje!

Continuamos hacia el siguiente faro en nuestro viaje: el Faro de Estaca de Bares. ¿Por qué siempre faros? Los faros casi siempre se encuentran en cabos, así que siempre hay buena visibilidad. Los faros son (casi siempre) muy fotogénicos. Los faros suelen tener bonitos aparcamientos donde se puede pasar la noche con vistas al mar. Como alternativa al faro, también se considera una base militar estadounidense abandonada que está pintorescamente situada en los acantilados, pero a Susi le parece demasiado un 'lugar perdido'. La península de Punta de Estaca de Bares es al mismo tiempo el punto más al norte de España, lo que significa que hemos cruzado España de sur (Tenerife) a norte. Este lugar nos lo recomendó, por cierto, Reinhard y Kiki, ¡gracias a ambos!

Dado que se prevé que va a llover en los próximos días, abandonamos el hermoso (pero ahora lluvioso) Galicia y avanzamos a través de las nubes(!) por las altas montañas interiores hacia Las Médulas en la región de Castilla y León. Allí, ¡se supone que hay oro!

Conclusión sobre Galicia: Un sueño y, honestamente, bendecida con los paisajes, playas y costas más hermosos que hemos visto hasta ahora en nuestro viaje. Además, gente amable, deliciosa comida del mar y una buena apertura hacia el acampe libre. También tuvimos gran suerte con el clima. ¿Qué más se puede pedir?

¿Y cómo sigue? Nuestro plan es viajar en agosto por la costa norte de España hasta el País Vasco. Luego, a lo largo de los Pirineos hacia la costa del Mediterráneo y desde allí en dirección a Andalucía. Para los últimos meses de nuestro viaje, hemos elegido un destino de viaje un poco más exótico: se supone que iremos a Marruecos a principios de octubre (casi como aniversario de nuestras primeras vacaciones juntos en 1984, que nos llevaron a Marruecos con un billete Interrail).

En la carretera: 198 días
Distancia total recorrida: 10,750 km

LA CONTINUACIÓN SIGUE