胡志明市 / 西贡

到达西贡后，我们与从游船上来的德国人共享了一辆出租车前往市中心。在越南似乎没有嘟嘟车，但出租车也更舒适且价格实惠。我们的旅馆就位于步行街/派对街，尽管仍有不少汽车和摩托车在行驶。由于它位于一条小巷子里，最开始很难找到，因此出奇的安静，并且由非常和蔼的老奶奶经营。于是我们晚上就沉浸在城市生活的氛围中。在胡志明市，这里有大约1100万人生活，许多当地人仍然习惯称之为西贡，摩托车和摩托骑行者约有700万辆。这意味着超过一半的人口拥有摩托车，确实能感受到这一点。问题是：为什么人们还是要在一辆摩托车上坐三四个人呢？！

第二天我们利用时间探索这座城市。首先去的是 reunification palace，这是一个60年代重要的建筑，以其建筑风格而著称。我们在那里待了大约两个小时，参观了整个建筑，包括总统办公室、接待室、卧室和地下的碉堡。

接着我们去了战争博物馆，展出了印支战争和越南战争的历史及影响，用许多部分可怕的图片进行了说明。虽然有些内容需要花费较多时间阅读，但绝对是非常有趣的。看到有多少人必须死去，有多少国家的自然环境被破坏，以及有多少炸弹被投下，仅仅因为美国认为共产主义不应该太强大，这真的很可怕！即便是至今正在继续的“橙剂”后果也令人难以看到，因为仍有成千上万的人受到畸形的困扰。

在我们享用咖啡消化这些印象后，诺特丹圣母大教堂和邮局便在我们的观光名单上了。它们距离不远，不过很快就被勾掉了，因为出于修复原因，教堂禁止游客进入，邮局也不算太大。

经过一天的走动感到饥饿，我们找了一家餐厅，最终又回到了附近的步行街。在一家天际酒吧，我们享用了美味的鸡尾酒，并欣赏了胡志明市的美景。我们原本想早点上床休息，因为第二天已经预订了前往古芝地道的旅行，当然又得早起...

于是我们疲惫地早上又登上了旅游巴士，迎接我们的是一位聪明的越南导游，他英语说得非常流利。我们特别预定了一次小团体的旅行，并且去一些较少旅游者光顾的地道，事实证明确实如愿。在前往那些越南人在战争中为保护自己免遭美军攻击而建造的地道的途中，我们从导游那里获得了许多关于越南、语言与正确重音、胡志明与西贡的信息。我们了解到，例如，胡志明市的一半居民还没从假期回来，这个城市其实还相当空旷。如果没有嘈杂的环境我们可能不会发现这一点...

此外，这次旅行还包括一次在一家残疾人工作室的拜访，那里有受到“橙剂”影响的人士在制作美丽的画作和盘子，他们用小蛋壳碎片和贝壳碎片贴在作品上并进行装饰。

地道下方的区域是200公里长的隧道，如今又恢复了绿色。然而在战争时期，一切都被炸平，以便士兵更好地找到他们的对手。地道、通风系统、入口、厨房和陷阱都经过了精心设计与隐藏，因此美国人依然感到非常困难甚至不可能找到越共。

我们最终也爬过了几个洞穴的部分，但由于空间有限，对身材较大的欧洲人来说并不容易。任何移动都是相当费劲的，但这也是让大个子美国人难以行动的目的。因此，当我们最终爬出来时，尽管我们仅限于这个系统的第一和第二层，还是感到非常欢喜。

回到城里后，我们享用了午餐（其实我们并没有预定这顿饭），并与两位加拿大姑娘和一位来自美国的游客进行了交流。之后，我们还有时间在下午更深入地游览城市，我们的路线经过了大市场、人民委员会大厅和距离我们酒店步行大约40分钟的玉皇庙。

当我们的双脚走得累倒了，我们在第一区的北部找到了自己，当地人如同我们是外星人般注视着我们。尽管这里没有其他游客来过，但我们还是坐在了一家充满越南人的餐厅，享用了非常美味的饭菜。尽管我们吃得相当饱，但并不想再徒步回去，于是叫了一辆出租车，花了大约2欧元将我们送回。在酒店附近，我们还临时预定了去下一个目的地的舒适巴士：Mui Ne。

在一家时髦的酒吧，我们喝着啤酒看了一些奥运会和NBA比赛，随后开始打点行李，并为大家写了一些帖子。明天继续前往海岸！