21.阿尔卡萨雷斯之行 - 瓦塔马尔
配有早餐的酒店非常棒,是到目前为止最好的。今天的路程主要是为了目的地。我们走过了第一千公里!沿途经过了许多小城市,交通量较大,前往'休息酒店'。 虽然这个酒店像个有许多楼层的碉堡,但路线、价格和位置都是非常有说服力的因素。室外游泳池、室内游泳池、早餐、午餐和晚餐也都很不错。我们将在这里停留两个晚上。...

已发布: 18.04.2023
在西班牙骑自行车时携带行李有一些特别之处,和德国不同。首先,最重要的一点是,西班牙的司机会与骑自行车的人保持很大的距离,并且非常有纪律。如果距离不够,他们会在后面跟着,直到有足够的空间。骑车的人在车道旁让出空间让排队的汽车通过时,司机们还会友好地挥手致意。这可能不仅仅是因为有很多提醒保持距离的警告标志和可能的高额罚款。他们比我们坐在汽车里时更友好地对待骑自行车的人。
在这里,你常常能遇到很多成群的公路自行车骑行者,尤其是在周末,大家都会互相问候和挥手。
西班牙的自行车道需要一些适应,它们开始于“无处”和“无处”结束。一个西班牙的自行车道通常是双向的,尤其是在城市中,经常会迅速切换街道。一些情况下,在一个环形交叉口有时候不只是一条街道需要跨越,而是需要跨越三条街。
如果你想右转,却必须左环绕整个环形交叉口,这样就显得有点繁琐。
在一个交叉口,骑自行车是不可能一直直行的,自行车道会先引导你到旁路,然后再跨越旁路,最后再回到主街。这在交通上是有意义的,这样卡车司机在其车辆前能看到骑自行车的人。对骑车人来说却是麻烦。
街道上的减速带旨在让开车太快的司机减速,然而这些减速带通常间隔非常紧凑,对于载着重行李的骑自行车的人来说,真的形成了障碍。
再说那些路缘石(虽然有自行车道),在绝大多数情况下对骑自行车的人不友好,特别是当带着重行李的时候。
对于公路骑行者来说没有问题,他们直接留在街道上。然而我们的导航经常将我们引导到这些自行车道上,因为我们有更多的时间😏
起初确实有些不习惯,现在感觉顺利多了。