جب خواب حقیقت بنتے ہیں...

07/15/2023 (دن 62)

آج کا دن ایک ناقابل یقین دن ہوتا اگر موسم تھوڑا سا بہتر ہوتا... آج کے لیے میوزیم کے دورے کے ساتھ وہیل سفاری کا منصوبہ بنایا گیا ہوتا۔ بدقسمتی سے، وہیل سفاری کو حفاظتی وجوہات (بہت زیادہ ہوا) کی وجہ سے منسوخ کرنا پڑا۔ بہر حال، ہمیں ایک بہت ہی دلچسپ، جرمن بولنے والے میوزیم کے دورے میں حصہ لینے کی اجازت دی گئی۔ منسوخی کی وجہ سے ہمارے پاس اچانک کافی وقت تھا لیکن سینجا جزیرے تک جانے کے لیے کوئی فیری نہیں تھی۔ کیفے میں ہم نے منصوبہ بنایا اور ایک خاتون نڈوالڈنر کی بولی سنی۔ ہیڈی نے ہیڈی کو پہچان لیا۔ تو Schlierbach سے Heidi نے Heidi کو Stans سے پہچان لیا، Marianne کی بہن۔ اتفاقات ہیں 😊 اور ہمارے پاس خیالات کا تبادلہ کرنے کے لیے ابھی چند منٹ باقی تھے۔ Stans اور خاندان سے Heidi نے دوپہر 1:00 بجے فیری سینجا تک لے لی، بدقسمتی سے ہمارے پاس مزید جگہ نہیں تھی۔ لہٰذا 4 گھنٹے انتظار کرنے کے بجائے ہم نے اپنا اوسکی منتقل کرنے کا فیصلہ کیا۔ ہم نے ایک بار پھر جنوب کا رخ کیا، آج ہماری منزل، ہمنوک میں Astrid's Oasis۔ تقریباً 4.5 گھنٹے کے سفر کے وقت اور 200 کلومیٹر اور 2 کار فیریز کے بعد ہم نخلستان پہنچ گئے۔ اگرچہ ایک نخلستان کے نیچے ہمارا ایک مختلف خیال تھا۔

07/16/2023

ہم نے آج صبح ایک اور رات یہاں ٹھہرنے کا فیصلہ کیا۔ تاکہ ہم منصوبہ بند 4 جھیلوں میں اضافہ کر سکیں۔ پیدل سفر 13 کلومیٹر پر محیط تھا، ہم تقریباً 3 گھنٹے تک ہائیک کر رہے تھے۔ ایک خوبصورت اور اتنا سیاحتی علاقہ نہیں۔ اس کے بعد ہم نے نخلستان کا مزہ لیا، جس میں کچھ کرنے کو ملے گا۔

07/17/2023

آج ہم نے سینجا جزیرے پر جانے کی ایک اور کوشش کی۔ اس بار اس نے کام کیا، بغیر فیری کے۔ ہماری منزل وانگسوِک میں نارویجن وائلڈ کیمپنگ ہے۔ یہ سفر بہت دلچسپ اور متنوع تھا۔ موسم ابر آلود تھا لیکن ٹھنڈا نہیں تھا۔ اور اس طرح ہم نے سینجا جزیرے پر اپنی پہلی شام کا لطف اٹھایا۔ اتفاق سے، سینجا ناروے کا دوسرا بڑا جزیرہ ہے (تقریباً 150,000 میں سے...)۔

07/18/2023

ہائیکنگ ملرز کا جنون ہے... ریٹو کے لیے، اینڈرڈیلن نیشنل پارک میں 13 کلومیٹر کا پیدل سفر آج کھیلوں کے پروگرام میں تھا۔ پیروں کے مسائل کی وجہ سے، ہیڈی ایک مختصر دورے سے مطمئن تھا۔ ناروے میں چند دنوں سے موسم بدل رہا ہے۔ خوش قسمتی سے زیادہ بارش کے بغیر، لیکن اکثر زیادہ دھند کے ساتھ ابر آلود۔
ہم نے کیمپنگ ریستوراں میں رات کا کھانا کھایا اور ہیڈی نے "مفت" شام کا بھرپور لطف اٹھایا۔ کھانا بہت اچھا تھا: ریٹو نے قطبی ہرن کا سوپ آزمایا، ہیڈی نے سالمن پیزا کھایا۔

07/19/2023

موسم نے آج ہم سے آسمان کے نیلے ہونے کا وعدہ نہیں کیا تھا۔ لہٰذا ہم آگے بڑھے اور قدرتی راستے (کوسٹل روڈ) نمبر 862 کو بوٹنہام کی طرف موڑ دیا۔ راستے میں ہم نے بوویر اور میفجورڈ کے چھوٹے ماہی گیری گاؤں کا چکر لگایا۔ ابر آلود آسمان اور صرف 12-14 ڈگری کے باوجود، ہم نے ایک مختصر سی سیاحتی مقام کا دورہ کیا۔ سینجا کا پہاڑی منظر اس موسم میں بھی اپنی دلکشی رکھتا ہے۔ رات کے کھانے کے لیے (عام طور پر سوئس) ایک Hörnligratin تھا۔

07/20/2023

موسم کی پیشن گوئی نے آج پھر آسمان سے نیلے رنگ کا اعلان کر دیا۔ اس لیے ریٹو نے نیلے آسمان کو دیکھے بغیر ہیسٹن کو ہائیک کیا... لیکن ہائیک نیلے آسمان کے بغیر بھی شاندار تھی۔ جب موسم اچھا ہو تو آپ کو ہیسٹن سے پہاڑی سلسلوں کا ناقابل یقین نظارہ ملے گا۔ Heidi پاؤں کی پریشانی کی وجہ سے Fjordgard گاؤں میں انتظار کر رہی تھی۔ ہائیک کے بعد ہم نے جزیرے کے گاؤں ہسوئے کا دورہ کیا اور ایک بہت ہی دلکش کافی شاپ میں ایک ناقابل یقین حد تک حوصلہ افزائی کرنے والی خاتون کے ساتھ جا پہنچے... ہم جلد ہی بھاگ گئے اور بوٹنہام فیری سے پہلے رات کے لیے اپنے کیمپ میں چلے گئے۔

07/21/2023

صبح 9.45 بجے یہ تھا: الوداع سینجا... ہماری فیری روانہ ہوئی اور ترومسو کی طرف چلی گئی۔ سرزمین پر پہنچ کر ہم نے Oski کے ساتھ ٹرومسو جانے کا سفر کیا، بشمول Sommaroy کے جزیرے کا نظارہ (جیسے کیریبین میں، ہم تصاویر کو بات کرنے دیں گے)۔ 1 ½ گھنٹے کی ڈرائیو کے بعد ہم ٹرومسو میں کیمپ سائٹ پر پہنچے اور آخری غیر محفوظ پچوں میں سے ایک میں چلے گئے۔ ہم نے اپنے جوتے باندھے اور شہر میں چلے گئے۔ ناروے کے بہت سے شہروں کی طرح ٹرومسو کو بھی دوسری جنگ عظیم میں بری طرح نقصان پہنچا تھا، یہی وجہ ہے کہ اس شہر میں کوئی تاریخی عمارت نہیں ہے۔ اس کے باوجود 2-3 جگہیں دیکھنے کے قابل ہیں۔ ہم نے دنیا کی شمالی ترین بیئر بریوری - میک پر توجہ مرکوز کی۔ ٹرومسو کے قدیم ترین پب میں 72 ڈرافٹ بیئر ہیں۔ اور سب کی ذہنی سکون کے لیے، نہیں، ہم نے ان سب کو آزمایا ہی نہیں...

07/22/2023

خوش قسمتی سے آج موسم کا ماہر ٹھیک نہیں تھا۔ سورج نے جلد ہی بادلوں کی جگہ لے لی اور ہم نے Fjellheisen سے Tromso اور اردگرد کے پہاڑوں کے خوبصورت نظاروں کا لطف اٹھایا۔ ویسے: آپ پہاڑ پر پیدل چڑھ سکتے ہیں اور نہ صرف 400 میٹر اونچائی پر چڑھنا پڑتا ہے بلکہ تقریباً 1,300 قدم بھی چڑھنے ہوتے ہیں۔ لیکن آپ بھی (جیسا کہ ہم نے کیا) گونڈولا کو اوپر لے جا سکتے ہیں۔
بڑے قدموں میں ہم شمالی کیپ کے قریب پہنچ رہے ہیں۔ ہم فرض کرتے ہیں کہ آج ہم نے A سے B تک جانے کے لیے آخری فیری لی۔ ہم سینڈورا میں رات کے لیے اپنے کیمپ میں چلے گئے۔ Lyngenfiord کے نظارے کے ساتھ ایک خوبصورت جگہ۔

07/23/2023

الارم کلاک آج کچھ دیر پہلے صبح 7 بجے بج رہا تھا۔ اوسکی کو ایک بار پھر زیادہ دیر منتقل کرنا پڑا۔ پروگرام تھا: 330 کلومیٹر اور تقریباً 5 گھنٹے کا سفر۔ ہماری منزل ناروے کی گرینڈ وادی تھی، اس لیے ہم نے الٹا گاؤں کی طرف گاڑی چلائی۔ وہاں سے ہم نے مزید 30 کلومیٹر جنوب کی طرف سطح سمندر سے تقریباً 400 میٹر بلند سطح مرتفع کی طرف سفر کیا۔ 2 گھنٹے کے پیدل سفر پر، ریٹو نے وادی کا کچھ حصہ دیکھا۔

07/24/2023

آج پلان پر کافی ڈرائیونگ تھی۔ ہم اپنے نارتھ کیپ بیس کیمپ میں جانا چاہتے تھے۔ ایسا کرنے کے لیے، اوسکی کو کافی کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنا پڑا۔ راستے میں ہم Honningsvag میں رکے اور کرسمس ہاؤس (ہم کرسمس کے موڈ میں آنا چاہتے ہیں) اور نارتھ کیپ میوزیم کا دورہ کیا۔ 10 ڈگری دھند میں ہم اپنی منصوبہ بند کیمپ سائٹ - نورڈکیپ کیمپنگ تک پہنچے۔

07/25/2023

موسم کی رپورٹ میں کہا گیا ہوگا کہ شمالی کیپ میں آج کا موسم اچھا ہے... ہم تقریباً دھوپ نکلنے پر بیدار ہوئے اور ہائیڈی قدرے پرجوش اور پرجوش ہو گئے۔ ناشتے کے بعد ہم نے آخری 26 کلومیٹر سائیکل چلائی۔ ڈرائیو پر، دھند ہر سیکنڈ آئی اور چلی گئی۔ نارتھ کیپ میں جو کچھ ہمیں ملا وہ آخر تک ہمارے لیے حیران کن رہا۔ تقریباً 30 منٹ اور 26 کلومیٹر کے بعد ہم نارتھ کیپ پہنچ گئے۔ بدقسمتی سے گھنی دھند میں۔ ہم نے سیاحتی مرکز میں تفریح کی اور سووینئر شاپ پر چھاپہ مارا۔ ہم نے ماہی گیری کے ایک چھوٹے سے گاؤں (Skarsvag) کا دورہ کرنے کا فیصلہ کیا جو تقریباً 15 کلومیٹر دور تھا۔ بہترین موسم میں ہم نے 1 گھنٹے کی پیدل سفر کی اور پھر کافی اور کیک کا لطف اٹھایا۔ چونکہ ہمارے پاس وقت ہے، ہم نے شمالی کیپ کا ایک اور چکر لگایا۔ بدقسمتی سے موسم بہتر نہیں ہوا اور ہم واپس اپنے بیس کیمپ چلے گئے۔

07/26/2023

تمام اچھی چیزیں تینوں میں آتی ہیں 😊 کل دھند کے بعد ہم نے پیٹرس کو فون کیا۔ اس نے ہم سے کچھ وعدہ نہیں کیا، لیکن موسم کے دیوتاؤں کے ساتھ ہمارے لیے ایک اچھا لفظ ڈالا۔ ہم دوبارہ شمالی کیپ کی طرف روانہ ہوئے، اس بار گہری دھند کے اوائل میں۔ ہماری امیدیں بہت زیادہ نہیں تھیں، لیکن دیکھو، پارکنگ سے آخری چند میٹر پہلے دھند کی لہریں غائب ہو چکی تھیں۔ ہم نے نارتھ کیپ میں زیادہ گھنٹے کا لطف اٹھایا، اس بار اچھے موسم کے ساتھ۔ اور تقریبا یقین نہیں کر سکتا تھا کہ موسمی دیوتاؤں کا مطلب اس بار ہمارے ساتھ اتنا اچھا ہے۔ ہمارے لیے ایک جادوئی لمحہ - جب خواب پورے ہوتے ہیں۔ ہم تصاویر کو خود بولنے دیتے ہیں۔
دوپہر سے پہلے ہم Gjesvaer میں بک شدہ برڈ سفاری کی طرف روانہ ہوئے۔ ڈیڑھ گھنٹے کا کشتی کا سفر ہمارے لیے ایک تجربہ تھا۔ ہم نے پفنز، سفید دم والے عقاب، سیپ پکڑنے والے، تیرہ گل اور سیل دیکھے۔ اوسکی کے ساتھ جنوب کی طرف سفر جاری رہا۔ مزید ایڈوانس کے بغیر، ہم نے ساحلی سڑک کو ہاووسنڈ تک چلانے کا فیصلہ کیا۔ یہاں بھی ہم نے ناقابل یقین مناظر اور ساحل دیکھے ہیں۔ یہاں تک کہ قطبی ہرن سڑک کے کنارے رک کر گھومنے لگا۔ ہم نے آسکی کو کہیں بیچ میں کھڑا کر دیا جس میں کوئی استقبالیہ یا ریڈیو نہیں تھا۔ ہمارے لیے یہ بہترین دن تھا۔

07/27/2023

ایک پرسکون رات کے بعد ہم نے ماہی گیری کے گاؤں Havoysund کا دورہ کیا، جس نے ہمارے ذہنوں کو اڑا نہیں دیا۔ اس لیے ہم نے سیدھا Ifjord (تقریباً 250 کلومیٹر مشرق) کی سمت گاڑی چلائی، کیونکہ کل ہم ناروے کے شمالی ترین لائٹ ہاؤس کا دورہ کرنا چاہتے ہیں۔

جیسا کہ آپ نے دیکھا ہے، ہم اپنے سفر میں پیدل سفر میں بہت مصروف ہیں۔ سوئٹزرلینڈ میں پیدل سفر اور ناروے میں پیدل سفر میں کیا فرق ہے؟ ناروے میں، فاصلے کلومیٹر میں بتائے جاتے ہیں نہ کہ گھنٹوں یا منٹوں میں جیسا کہ سوئٹزرلینڈ میں ہے۔ مشکل کی سطح سبز (آسان)، نیلے، سرخ اور سیاہ (بہت مشکل سے مشکل) کے ساتھ رنگوں میں ظاہر کی گئی ہے۔ ہم نے متعدد مواقع پر نوٹ کیا ہے کہ نیلے رنگ میں اضافے کو، اگرچہ آسان قرار دیا گیا ہے، لیکن ہر کسی کے لیے نہیں ہے۔ ہم اکثر اپنے پیدل سفر کے خیالات مختلف ہائیکنگ ایپس سے حاصل کرتے ہیں اور اب تک وہ ہمیں ہمیشہ ہماری منزل تک لے کر آئے ہیں۔ کیونکہ راستے ہمیشہ اچھی طرح سے نشان زد نہیں ہوتے ہیں۔ ہمیں معلوم ہوا ہے کہ سوئٹزرلینڈ میں ہائیکنگ ٹریل کے نشانات شاید منفرد ہیں۔