LIFE IS FOR LIVIN`
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vakantio.de/derstuhlinderwand

Zvakaitika mushure memakore maviri Celtic Rambler

Rakabudiswa: 06.03.2021

Mushure mekunge tasiya hupenyu hwedu hwekare uye tanga tichigara munharembozha yedu kwemakore maviri ikozvino, yave nguva yekutanga mhedziso:

The positive

Tichiri kufarira motokari. Maitiro ekutyaira akanaka uye kana wangojaira, inoshandawo nereverse kupaka. Hazvina mhosva kuti tinozviratidza kupi neUFO yedu, tinoshamisika - uye patinenge tisina kubatana kuenda kuresitorendi inotevera kwechinguva - maitiro egodo. Mukuvharika kwedu, kwakatora mwedzi yakati wandei, huwandu hukuru hwenzvimbo hwaive hwakakura uye kana tembiricha dzaive pasi pe zero, kupisa kwepasi kwakaridza joker yakakwana. Hatichada kupotsa izvi.


Celtic Ramblers muchando

Ehe, pane zvakare downsides:

Motokari yakaunzwa zvachose isina majoini mukicheni nenzvimbo yepasi. Hazviiti. Pamberi perwendo rwekutanga, takatanga taronga mumwe munhu akazogadzirisa iyi faux pas munguva pfupi. Nenzira, mvura yekugeza yakanga isina kucheneswa zvakanaka uye mvura yakayerera pasi.


Saka tirikumhanyira kupi - kuvuza muCeltic Rambler

T iye metiresi haina kumashure-inofefeterwa mukumusoro yechitatu. Mushure megore 1 yakabva yaumbwa. Taifanira kuodha itsva uye kambani yeFroli yakakwanisa kubhuka zvimwe zvekutengesa.

Imba yebhatiri iri padanho rekupinda uye yakavhurika zvishoma. Tsvina nguva dzose inowira kuburikidza neizvi - izvi zvinonzi dhizaini yakaipa.

Kuvharwa kwemasuo ewadhiropu muimba yekurara hakuna kukwana zvachose. Havakwanise kubata huremu hwemagonhi anotsvedza uye, asina kuchengetedzwa, anozaruka nekuvharika kana uchityaira. Kuvharwa kwakasiyana-siyana kwaifanirawo kutsiviwa zvakare uye zvakare nekuti ivo havana kupona kushandiswa kwemazuva ese. Uyezve, makabati mumhino yemotokari haana mhepo uye zvechokwadi haana kupisa. Izvi zvine mukana wekuti haugone kungoita ice cubes mufiriji munguva yechando.

Iyo fenicha haina kunyanya kurongeka. Madhirowa mukicheni anofanira kutsiviwa neanorema-basa akasiyana. Yedu takaonekana, yakaunganidzwazve asi iko zvino yekuwedzera haina kukwana uye inoda kutsiviwa.

Ruzha rwepombi rusinganzwisisike rwave kutinetsa kwegore. Kutsiva pombi (iyo Büsching yakaita pasina matambudziko) hazvina kubatsira. Pane imwe nguva takaona nzvimbo yaibuda mumvura inopinza uye dambudziko rakagadziriswa.

Mukuchinja kuenda kumatsutso takava nechiitiko chinoshamisa. Mvura yakayerera pamusoro pechiedza chedenga munzvimbo yekugara kubva padenga. Magetsi! Mvura!!! Hatina kugadzikana neizvi zvekuti takafamba makiromita 1,500 kuenda kumutengesi wedu watinovimba naye - kambani yeBüsching - kuti tigadzirise kubuda uku. Asi izvi zvakanga zvisiri. Macondensation chete akanga aungana mutambo wetambo uye izvi zvakabva zvadonha kubva padenga.

Iyo awning inyaya yayo pachayo uye inoratidza kuda kuzviuraya. Nehurombo, isu tine modhi yeAmerica yakanga isina kunyatsobatanidzwa kubva pakutanga. Rimwe zuva yakangozvambarara pasi. Chikonzero: zvisungo zvekusungirira zvakange zvangoiswa mukati mePU furo remadziro ekunze. Izvi hazvina kugara. Kushamisika kwakadini. Asi handizvo zvoga. Mushure memwedzi chifukidziro chaive pasi zvakare. Panguva ino njanji yekeder yakanga yasununguka kubva kumadziro ekunze. Incredible.


Awning kuparara kwechipiri - kutsamwisa zvisina basa paCeltic Rambler - nyanzvi dzekusimbisa chaidzo dzaive pabasa pano.

Kana zvasvika pakupisa, tinogara tichinetseka nekutadza. Iyo inotonhorera inoidzvanya kunze kweiyo system pane heater (hatisati tanyatsoziva kupi) uye yobva yazviparura munzvimbo yekumashure. Izvi zvinozorodza ruvara rwenzvimbo yekuchengetedza. Panguva ino takazadzazve marita gumi epink. Paunenge uchityaira, kupisa kunowanzotadza uye mota inotonhora zvachose. Aya ndiwo maitiro aunogara ari mutsva uye akajeka. Sezvineiwo, chimney cheAlde chekuburitsa chinoiswa nenzira yekuti mvura inodonha inodonha paapuroni yekumashure uye inosiya mamakisi pairi anogona kubviswa chete neakakosha maapuroni. Iko mari mumhino yekudonha inofanirwa kutorwa seine musoro.

Kudonhedza kudziyisa condensation kubva mumhino yekuwedzera inosiya mavanga akasindimara paCeltic Rambler. Pasati pave neabatidza kudziyisa, kunze kwedu?

Sezvo tirikumashure izvozvi . . . Kana iwe uri kufunga nezvekudyara mutakuri webhasikoro , sarudza yakaderera shanduro. Kumashure kwakakwira zvakanyanya uye kusimudza mabhasikoro pamutakuri kuri kuneta uye kuyera e-mabhasikoro kunopfuura mutambo kunyange kumumhanyi wepakati.

Kutaura nezve kutsva uye crisp. Mushure mekunge tangi yemvura yemarara yakaomeswa nechando paminus 12 madhigirii, ndakatanga kufungisisa, nekuti izvi hazvifanirwe kudaro. Pakuferefeta, ndakaona kuti mugadziri akacheka gomba kunze kwepaneru yekumashure ndokuitsiva nepurasitiki isina kuiswa. ????!!! Mhoro? Unopenga here? Ndiye murume mumwe chete akagadzira chifukidziro here?! Iye zvino tinofanira kufunga kuti tingagadzirise kukanganisa kwekugadzira uku isu pachedu. Zvakangonaka kuti unogara uine chimwe chinhu chekufunga nezvazvo.

Iko kukosha kweso kwemahwindo hakusi iko kurova kana. Kana yava crispy, unogona kuinzwa zvakajeka.


Mvura yenguva pfupi iri kuruboshwe uye isina-insulated tailgate kurudyi kweCeltic Rambler.

Matangi emvura akachena uye anorasa ese haasvikike, kureva kuti hapana kuvhurwa kwekuchenesa !!!! Ndekupi ikoko?


Iye zvino mamwe ruzivo nezve yekutanga tekinoroji. Ehe, mubvunzo pano ndewekuti unoda kushandisa sei mota. Zvataida ndezvekuti: mota inofanirwa kuzvimiririra kwemazuva mana.

Mvura yakachena - yakanaka 200 malita yakakwana

Sewage - yakanaka chete 130 malita, asi pane nguva dzose mhinduro

Gasi - tine mabhodhoro matatu mubhodhi. Inokwanawo pa -10 ° - asi ipapo inenge isina chinhu

Chimbuzi - ine imwe tangi yekusara ok

Magetsi - iyo yakakosha midziyo ine 90 AH ijee. Tine mamwe mabhatiri maviri eAMG mubhodhi, saka akazara 270 AH uye solar panel ine 180 watts. Takafunga kuti zvakanga zvakwana. Hazviiti. Kunyangwe muzhizha inova yakakosha. Kana zuva richipenya nezvinhu zvinonaka, zvakanaka. Kuchaja e-mabhasikoro kunongodhura muto, iyo TV uye inonzwika system inoshanda nemazvo uye iyo inverter ine 1700 watts inozvibvumirawo sip yakanaka kubva mubhodhoro uye zvechokwadi inoshanda nekurasikirwa kwekuita. Munguva yechando kune magetsi anokwana kwezuva rimwe chete. Yechipiri yatove yakakosha. Panguva ino yegore, iwe unongogara kwenguva yakareba mumotokari uye kupisa ikozvino kunoyamwa pamagetsi. Kurudziro yedu yemahara-yakamira: 3 solar mapaneru uye lithium-ion mabhatiri - ane saizi yakafanana, ave nekaviri huwandu hunoshandiswa hwemagetsi, sezvo kubuda kwakadzika kunogoneka.

NeCeltic Rambler paLake Constance nekambani yemhuka - kona yakanaka ipapo paLake Constance. . .

Iye zvino kumotokari yedu yekutakura

Nekuda kuita 500 Nm traction, Ford Ranger imotokari hombe kuchikwata ichi uye ichiri yakakura zvekuti inogona kupaka pamberi peimwe nzendo kana imwe pub inotevera pasina dambudziko. Nekudaro, iwe unofanirwa kugara wakatarisa pane geji yemafuta paunenge uchityaira uye usashamisika kana iyo AdBlue chiratidzo ichivhenekera kakawanda. Anenge 7t anongoda kutamiswa.

Solo anenge asingarohwe. Madhaka anokwira kusvika mumabvi ake uye anochera nepakati penzvimbo aine mavhiri ose uye kukiyiwa kwakasiyana. Kana iwe ukadzika gomo zvakanyanya, kumhanya kunogona kuiswa kune yakatarwa kukosha. Muchengeti anochengeta chaizvo izvi uye unogona kudzikama kugadzirira tsaona. Izvi zvakanaka, kunyanya munguva yechando mumakomo kana uchishandisa turera, nekuti unogona kutyaira uchidzika gomo rakanyanyisa pane, semuenzaniso, 20 km / h nenzira yakanyatso kudzorwa, sezvo Ranger inobatawo Rambler otomatiki.


ekisi mutoro

Zvichienderana neruzivo rwemutengesi, takafungidzira kuti huremu hwemusoro weFord Ranger yedu hunogona kutakurwa neaxle yekumashure pasina gadziriso. Usazviita. Kutyaira pachikero kwakakosha pano. Panzvimbo peinotarisirwa 850 kg pane ekisero yekumashure, i1000 kg. Asi ekisero inotakura 850 chete. Zvese zvinodarika pairi zvinodhura. Kunyanya muSwitzerland neAustria. Saka simudza ekisero yekumashure. Iwe hauzvibati kune chimwe chinhu - uye mota inomhanya zvakanyanya mushe, kunyangwe mumigwagwa "nick".

Celtic Rambler uye Ford Ranger - timu yakanaka uye ine nyota - "jo mei - wia da Herr so's Gscherr" . . .


pfupiso

Chikwata chikuru - uye kwatiri pakanga pasina imwe nzira

Kunzwa kukuru kwekugara - nekuda kweslideout uye masofa akatarisana, isu tine nzvimbo yekutamba - isingafananidzwe neyakajairika nharembozha.

Interior - dhizaini yekunzwa uri pamba mukati - uye iyo yeChirungu - isingadaviriki

Kuchinjika kwepamusoro - kubatanidza kunokurumidza uye nyore (mushure mekuita zvishoma) uye iwe unobva wafamba nemota.

Matambudziko - chikamu chayo kusvika pamwero wakati.

Zvishandiso uye mhando yekugadzira - inogona kuve nani - iyo yekupedzisa kubata haipo pano

Mutengesi - akatarisira dambudziko rese kusvika zvino - angori kure zvishoma

Zvino ngationei kuti zvinofamba sei. . . tinotarisira kushanya kutsva kwega kwega. . . uye kunguva dziri nani


Nekuti iyo Celtic Rambler uye isu tinogara tichida kuve nemhepo yakatitenderedza, tinoda kumira pamapurazi

Mazano mashoma - zvaunogona kuteerera kana . . . :

Nguva dzose tarisa mabhureki ekupaka motokari . Taifanira kuva nemabhureki (akachipa) akatsiviwa zvachose kune rimwe divi nekuti akange asakara uye isu takanga tazungunuswa neTÜV nemotokari yegore rimwe.

Kutaura nezve MOT. Iyo brake patirailer ine sensor yekufamba. Kana mota yakamira, haina kurira. Dhonza plug yekumisa emergency, mboro inoruma zvakasimba uye TÜV inofara. Usambofa waudza ani zvake. sei.

Kana wangobata , tarisa kuti hitch yanyatsovhara. Kana zvisiri izvo, saka turera inorova mota inodhonza nehuremu hwetani uye izvi zvinokubhadhara iwe tailgate nyowani. Tinogona kukuudza mutengo wacho chaizvo chaizvo :-)

Kana ukaramba wakavharirwa , sunungura bhatiri rekubatanidza papuratifomu. Kana zvisina kudaro, turera inopedza bhatiri rekutanga mukati memazuva maviri. Zvinoenderana neruzivo kubva kukambani yeBüsching, izvi hazvigone kana kuchinjwa.

Uye imwe zano - kana iwe uchida kutenga Wohnsattel, taura nezvenyaya yeinishuwarenzi zvisati zvaitika, kuti urege kuvhunduka sezvatakaita mushure. . .

. . . asi iwe unogona zvakare kuwana chimwe chinhu chidiki. . .


. . Ndinofunga tinogona kuiisa zvachose muRambler. . . pamwe tinofanira kudzikisa tafura . . .





Pindura (9)

Frank
Hallo, ich habe alle Klappen mit Frostrisiko nachträglich mit Styrodur isoliert. Mein Problem mit der pinkigen Flüssigkeit habe ich hoffentlich jetzt auch gelöst. Am Ausgleichsbehälter war ein Schlauch nicht weit genug auf dem Anschluss geschoben und ich werde jetzt noch einen Schlauch vom Überdruckventil der Heizung zum Ausgleichsbehälter legen. Sonst tropft die Brühe unten aus dem Auflieger und so kann es wieder in den Ausgleichsbehälter (Tip von einem anderen Celtic rambler) Vielleicht für die Zukunft zum Austauschen: www.fifthwheeler-forum.de/ VG Frank (beaglewheeler)

Bodo
Hallo Frank - danke für Deine Infos. Die Schläuche werde ich nochmal kontrollieren. Am Anfang hatte sich der Überlauf-Schlauch gelöst und ich hatte schon gedacht das Problem im Griff zu haben. War´s aber nicht.

Martin
hi, Das mit der Versicherung ist ein sehr guter Punkt. Kommt für uns allerdings leider zu spät, denn ich stelle gerade fest, dass die HUK keinerlei Kaskoversicherung für den Celtic Rambler anbieten will! Ist angeblich zu teuer. Hätte bloß ne Teilkasko für gut 1000 und VK für knapp 5 bei einer anderen Versicherung... bin leicht verwirrt.

Bodo
Das Problem bei den Versicherungen ist, dass diese die Kategorie Wohnauflieger nicht kennen. Also stufen sie den Rambler als Wohnwagen ein. Da die Versicherer aber keine Wohnwagen über 100 tsd € versichern, fällst du durch. Die HUK sollte eigentlich günstige Konditionen haben, wie mir berichtet wurde, aber das hat sich dann wohl auch erledigt . . . . frag Büsching . . . viel Erfolg

Udo
Frage zum Ford Ranger da liegt die zulässige Gesamtmasse bei 6000 Kg wie geht das mit dem CR?

Bodo
Gutachten über 6700 kg. Kann man direkt online erwerben

Brandy
Hallö, das ist ja ein Zufall. Wart Ihr nicht am 17.02. in Böblingen? Ansonsten: die „Mängel“ schocken uns schon. Wollten unseren Tabbert Vivaldi gegen einen Auflieger tauschen. Kondenswasser oder Kältestellen, etc. bisher kein Problem. Bei uns muss der Auflieger aber eine Rampe fürs Motorrad mit Beiwagen haben :-) weiter Viel Spaß Funny-Traveller

Thomas
Vielen Dank für Eure Kommentare. Mangelhafte Ware möchte niemand kaufen. Mit Nachbesserungen hatten wir schon genügend zu tun und bei einigen unserer Reisen haben wir Touren zur Werkstatt schon immer mit eingeplant. Aber was jetzt vom Celtic Rambler zu hören ist kann einen schon wirklich schocken. Sind diese Probleme reinzufällig bei diesem Fahrzeug aufgetreten oder sind das weit verbreitete Qualitätsmängel? Im Moment haben wir uns deshalb den Wohnauflieger der Firma HOMAR zugewandt. Eine Frage zum Ford Ranger Pick-up und der erforderlichen Aufliegelast möchten wir noch stellen weil wir uns hier nicht auskennen. Welches Fahrzeug der Ford Ranger Modelle ist denn wirklich erforderlich. Die 2 Liter Modelle mit 170, 205 PS oder größer? Habt schon mal vielen Dank für Infos über Auflastungen und Königsbolzen

Bodo
200 PS passen gut - weniger würde ich nicht empfehlen

Jerimani
Mishumo yekufambisa Jerimani
#celtic#rambler#erfahrung#celticrambler