33 по Фредрикштад

🇬🇧 Германската верзија подолу

Податоци за турата: 128 km, максимални 55,2 km/h, вкупен наклон 1.030 m, Ø 19,5 km/h

Време: суво на спуштање, слаб дожд во Осло, подоцна силен дожд, потоа повторно суво и на крајот дури и сонце. Температурата секогаш беше во удобниот опсег.

Сите моите домаќини се простија од мене многу топло, дури и двете момчиња ме прегрнаа. Многу ми се допадна таму, но Копенхаген се јавува и затоа од денес повторно се упатуваме кон југ.

Ќе беше тешко да се стигне до и од Осло без Комут. Па повторно го поминав пристаништето, а потоа и операта. Ја искористив можноста да го возам мојот велосипед на покривот. Дефинитивно нема да има втор пат. И вредеше, многу се забавував фотографирајќи го мојот велосипед на покривот со Осло како позадина.

Но, потоа отидовме понатаму по фјордот, а подоцна и повеќе во внатрешноста. Сепак, денеска нема многу фотографии бидејќи почна доста силно да врне по слаб дожд. Она што беше глупаво беше тоа што влажноста ми го иритираше мобилниот телефон и поединечните капки од екранот беа прифатени како да ги чукам. Резултатот беше тоа што бев воден само со јазикот, кој не е секогаш многу јасен. Се чувствувам многу поудобно со мапата пред моите очи.

Ја направив првата пауза во засолниште за автобус, но тоа ми помогна само за кратко време. Набргу потоа, сè уште немав поминато 40 километри и направив подолга пауза на сувото под мост додека не почувствував дека ќе престане да врне. И навистина, набрзо стана посуво и потопло.

Патиштата беа главно многу пријатни за возење. Само последните 20 километри беа главно на патишта или повторно на главни патишта.

Фредрикстад ми го препорача Тоња затоа што е град со стари куќи и е многу познат.

Утре е национален ден во Норвешка. Среќен сум што можам да го доживеам ова. Сигурно ќе има уште шарени фотографии како денес.

https://www.komoot.de/tour/1120641855?ref=itd

АНГЛИСКИ

Податоци за турата: 128 km, максимални 55,2 km/h, вкупен наклон 1.030 m, Ø 19,5 km/h

Време: суво на спуштање, слаб дожд во Осло, подоцна силен дожд, потоа повторно суво и на крајот дури и сонце. Температурата секогаш беше во удобниот опсег.

Сите моите домаќини се простија од мене многу топло, дури и двете момчиња ме прегрнаа. Многу ми се допадна таму, но Копенхаген се јавува и затоа од денес повторно се упатуваме кон југ.

Ќе беше тешко да се стигне до и од Осло без Комут. Па повторно го поминав пристаништето, а потоа и операта. Ја искористив можноста да го возам мојот велосипед на покривот. Дефинитивно нема да има втор пат. И вредеше, многу се забавував фотографирајќи го мојот велосипед на покривот со Осло како позадина.

Но, потоа отидовме понатаму по фјордот, а подоцна и повеќе во внатрешноста. Сепак, денеска нема многу фотографии бидејќи почна доста силно да врне по слаб дожд. Она што беше глупаво беше тоа што влажноста ми го иритираше мобилниот телефон и поединечните капки од екранот беа прифатени како да ги чукам. Резултатот беше тоа што бев воден само со јазикот, кој не е секогаш многу јасен. Се чувствувам многу поудобно со мапата пред моите очи.

Ја направив првата пауза во засолниште за автобус, но тоа ми помогна само за кратко време. Набргу потоа, сè уште немав поминато 40 километри и направив подолга пауза на сувото под мост додека не почувствував дека ќе престане да врне. И навистина, набрзо стана трето и потопло.

Патиштата беа главно многу пријатни за возење. Само последните 20 километри беа главно на патишта или повторно на главни патишта.

Фредрикстад ми го препорача Тоња затоа што е град со стари куќи и е многу познат.

Утре е национален ден во Норвешка. Среќен сум што можам да го доживеам ова. Сигурно ќе има уште шарени фотографии како денес