14.11.19 - 16.11.19 Ֆենկիհու

Ինչպես արդեն նշվեց, մեր հաջորդ հանգրվանը Ալիշանի շրջակայքի հայտնի ու սիրված տարածքն էր։ Բացի հայտնի թեյից, այս տարածքը, որը գտնվում է միջինը մոտ 1500 մ բարձրության վրա, ապահովում է հիանալի կանաչ համայնապատկեր, բամբուկե անտառներ և հիանալի արշավային արահետներ:

Այս զարմանալի փորձառության մի մասն այն է, որ հին Ալիշանի անտառային երկաթուղին այնտեղ հասնելն է: Հին գնացք, որն իր ճանապարհն անցնում է Չայայից դեպի լեռներ՝ 55 թունելներով և ավելի քան 77 կամուրջներով: Այս գնացքն այնքան սիրված է, որ Չիայիում երեք օր առաջ տոմս չստացանք։ Գոնե ոչ արտաքին ճանապարհի, այլ բարեբախտաբար՝ վերադարձի համար։ Երկաթուղու զգալի մասը ավերվել է 2009 թ. թայֆունի ժամանակ և դրանից հետո չի վերակառուցվել։ Այդ ժամանակից ի վեր գնացքը անցել է Ֆենկիհու հեռավորության միայն կեսը: Քանի որ մեզ թվում էր ավելի հեշտ, ավելի էժան և նույնքան հաճելի, մենք որոշեցինք ինքներս չգնալ Ալիշան, այլ կանգնել Ֆենքիհուում և այնտեղից հետ գնալ գնացքով։

Բայց նախ մենք ավտոբուսով գնացինք Ֆենկիհու, որը, բարեբախտաբար, այնքան էլ արկածախնդիր չէր, ինչպես նկարագրում են որոշ զեկույցներ: Մենք ժամանեցինք 5-ից քիչ անց՝ գրեթե 1400 մ բարձրության վրա և զարմացանք ցածր ջերմաստիճանից և նախ ստիպված եղանք հանել մեր երկար հագուստները: Հետո գյուղով մի փոքր քայլ կատարվեց, թեև արդեն մութ էր և ինչ-որ տեղ շատ ամայի։ Արդեն պարզ է դարձել, որ այս վայրը շատ է ուղղված ցերեկային զբոսաշրջությանը: Այնուհետև մենք բաց ռեստորան փնտրեցինք ընթրելու համար և հետո գնացինք մեր սենյակ, որն, ի դեպ, դարեր շարունակ նորից պատուհան ուներ և ոչ միայն պատուհան, նույնիսկ փոքրիկ պատշգամբ, և բացի հաճելի մաքուր օդից, ջերմաստիճանն այնքան լավ էր առանց օդորակման, որ մենք կարող էինք խցկվել մեր առանձին վերմակների մեջ:

Հաջորդ օրը մենք բավականին շուտ արթնացանք ցերեկային լույսից և ժամը 9-ի սահմաններում ճամփա ընկանք մեր ծրագրած արշավի։ Պատմական արահետը նախատեսված էր Ֆենկիհուից մինչև Ռուիլի՝ 7 կմ հեռավորության վրա գտնվող գյուղ: Այս հեռավորությունը մեզ համար հեշտ էր թվում, թեև պարզ էր, որ մենք պետք է հետ գնանք նույն ճանապարհով, քանի որ Ռուիլիից Ֆենկիհու ավտոբուս չկա։ Կարդացել էինք նաև, որ ամեն ճանապարհ 2-3 ժամ է տևում։ Սակայն մենք իրականում պատրաստ չէինք այն ամենին, ինչ մեզ այնտեղ էր սպասում։ Բայց եկեք սկսենք սկզբից: Այսպիսով, մենք սկսեցինք հարմարավետ քայլել և պատրաստվեցինք այն փաստին, որ այն որոշ ժամանակ կտրուկ բարձրանում էր, այնպես որ դա մոտավորապես առաջին 2 կմ-ն էր, որում մենք տիրապետեցինք 200 մետր բարձրության վրա: Բավականին հոգնեցնող Լեայի համար, բայց հնարավոր է: Մանավանդ որ շրջապատն իսկապես գեղեցիկ էր ու տպավորիչ։ Մենք քայլեցինք բամբուկի անտառներով և արևադարձային անտառների հատվածներով:

Անցանք նաև մի տեղ, որտեղից վերջերս կտրված բամբուկ էին տանում։

Հետևյալ 2 կմ-ն այն ժամանակ շատ հաճելի էր թեքության առումով, նախքան այն կսկսեր 3 կմ զառիթափ, և մենք ի նկատի ունենք իջնել ԿԱՏԱՐԻ ներքև, որպեսզի հասնենք 500 մետր դեպի Ռուիլի:

Մենք, որ դժբախտաբար արդեն մտքումս էր, որ նորից պետք է բարձրանանք այնտեղ, համարձակորեն դիմադրեցինք։ Մեր ծնկները ժամանակի ընթացքում ավելի ու ավելի էին դողում, վերջապես անցանք թեյի գեղեցիկ դաշտերով ու վերջապես հասանք ճանապարհի սկիզբն ու վերջը։

Ինչպես պարզվեց, փաստացի Ռուիլի գյուղը դեռ 1,5 կմ հեռավորության վրա էր: Քանի որ ճանապարհի այս հատվածի համար մեզ արդեն անհրաժեշտ էր 3,5 ժամ, և մենք միայն պատկերացնում էինք, թե ինչքան ժամանակ կվերադառնանք, որոշեցինք նաև ոտքով չգնալ գյուղ։ Մեր ստամոքսի մեծ ցավը, քանի որ մինչ այդ մենք ոչինչ չէինք կերել։ Այսպիսով, մենք կիսեցինք մեզ հետ բերած մյուսլի բարը, համառոտ վիճեցինք, թե արդյոք չպիտի փորձենք հետ կանգնել, և հետո սկսեցինք ծանր վերելքը: Այն, ինչ հետևեց, հավանաբար մեր երբևէ արված ամենահյուծիչ գործերից մեկն էր: Մենք սովոր ենք երկար տարածություններ քայլել քիչ թե շատ հարթ տեղանքով, բայց վերև, իսկ հետո այնքան զառիթափ և այնքան երկար... մենք բավականին անիծեցինք ինքներս մեզ: Նույնիսկ եթե Մաթիասը մեր երկուսով հարմարեցնողն է, դա նրա համար նույնպես պայքար էր, և Լիան մի քանի անգամ իսկապես մոտ էր արցունքների: Երբ մենք վերջապես կատարեցինք այդ մագլցումը… Չգիտեմ, թե որքան ժամանակ տևեց մեզ, արդեն սկսել էր մթնել, և մենք մտանք մառախուղի մեջ, որն անտառին իսկապես հիանալի մթնոլորտ էր հաղորդում:

Ցավոք սրտի, էներգիան արդեն ամբողջովին վերացել էր, և մենք այլևս չէինք կարող վայելել այն: Լիայի ծունկը շատ տուժեց երկար վայրէջքից, և այդ պատճառով ամեն քայլը նորից պայքար էր, հատկապես վերջին 2 կմ-ը, որը հետո տրամաբանորեն նորից իջավ, հետո նաև արմատների ու անհարթ քարերի վրայով, նորից ուներ այդ ամենը: Բայց հազիվ թե հավատանք, հասցրինք։ Ցավոտ մկանները մեզ դեռ մի քանի օր կուղեկցեին։ Վաստակած ընթրիքից և տաք ցնցուղից հետո մենք լրիվ ուժասպառ ընկանք անկողին։

Հաջորդ օրը հայտնի գնացքով երթևեկությունն էր, բայց միայն կեսօրին։ Այսպիսով, մենք զբոսնում էինք կամ վազում գյուղով ցավոտ մկաններով և ապրում էինք այն իր ողջ փառքով՝ լցված մարդկանցով: Այստեղ-այնտեղ մենք դեռ մի հանգիստ անկյուն գտանք։ Ճաշի համար մենք մեզ հյուրասիրեցինք հայտնի ճաշի տուփով, որը նախկինում վաճառվում էր գնացքում ճիշտ նույն ձևով: Այսօր սա հերթական զբոսաշրջային գրավչությունն է, բայց նաև շատ համեղ։

Եվ հետո ժամանակն էր, մենք 2,5 ժամ գնացքով նորից մտանք հովիտ: Տեսարանը իսկապես շատ գեղեցիկ էր, և նաև շատ զվարճալի էր տեսնել, թե ինչպես ենք մենք նշում այս գնացքը: Մարդկանց ամբոխը կանգնած էր յուրաքանչյուր կայարանում՝ տեսնելու գնացքը։ Քանի որ տեղերի թիվն այդքան սահմանափակ է, տուրօպերատորները կարծես թե ունեն գործարք, որը թույլ է տալիս իրենց հաճախորդներին նստել միջանցքում գտնվող կայարանը: Այնքան հուզիչ, որ դա բացարձակապես անհրաժեշտ կլիներ, ամբողջ բանն այդպես չէ: Բայց լավ: Մեզ համար դա լավ ավարտ էր լարված, բայց գեղեցիկ ճանապարհորդության դեպի լեռներ: