18-tól Solo-ig

Túraadatok: Távolság 62,9 km, max. 48,7 km/h, menetidő 2:50 óra.

Időjárás: reggel egy felhő sincs az égen, és már melegebb, mint tegnap. Később voltak felhők, de mindig sütött a nap.

Ma Finnországban május 1-jét ünneplik, így minden olyan, mint vasárnap, tehát zárva. Szóval ott volt a reggeli például csak 8 órától. De mivel csak egy rövid túrát terveztem, ez rendben volt számomra.

A mai első pillantás az ablakon nagyon ígéretes volt. Egyetlen felhő sincs a ragyogó kék égen. A nap további menetére is száraz, a tegnapihoz képest melegebb (akár 10°-os) hőmérsékletet jelentettek be. Délután még elért néhány esőcsepp. Sok Virgát láttam már. Virgas az, amikor felhőből esik az eső, de a levegő nagy része már elpárolgott. Néha néhány csepp eléri a talajt. De esőről nem beszélhetünk.

Az indulás után azonnal átkeltem egy gáton. Így a tó két részre szakadt. Ez is elgondolkodtatott: hány tó van Finnországban? Biztosan több ezren vannak, mert tele van velük a térkép. És ugyanannyi sziget lesz, vagy még több. Ehhez a következőket találtam:

Azt mondják, hogy Finnországban 188 000 tó található. A kijelentés felháborítónak tűnik, de aki valaha is átutazott Finnországon, annak nincs kétsége e szám felől. Valóban sok víz található ott: a fővárostól Helsinkiig a keleti finn tóvidékig és Lappföldtől messze északon.

Ma alaposabban szemügyre vettem a növényzet fejlődését, és megnéztem néhány növényt testközelből. A válogatásomat a képek között láthatjátok.

Az ösvény ma sok úton vezetett. Részben szinte forgalom nélkül. Ebben az esetben ez egyáltalán nem zavaró. És ha most tudja, hány tó van, akkor megérti a kerékpárutak hiányát.

A figyelmeztető jelzések ellenére ma nem láttam jávorszarvast, de egy csodálatos fácánt igen közel az utamhoz. De nincs róla fotó, mert az erőfeszítés túl nagynak tűnt, és az is, hogy elmenekül, mielőtt meghúzom a ravaszt.

Szívesen elmesélem, mit jelent kerékpáron fényképezni. A mobiltelefon a kormányhoz van rögzítve, és láthatom a navigációs információimat a Komoot-on. Tehát az első dolgom, hogy megálljak, gondolva a fékbetétek kopására és elhasználódására. Ezután szét kell szednem a mobiltelefont és át kell váltanom fényképre. Gyakran le is szállok, és egy kicsit visszamegyek, mert onnan rálátásom volt a kívánt tárgyra. Aztán visszakapcsolok Komoot-ra, és visszateszem a telefont a kormányra. Ezen kívül általában le kell vennem a kesztyűmet (túl hideg van a védtelen kézhez), majd újra fel kell vennem. Sokkal könnyebb volt a Genfi-tó körüli túrám. Megértéseteket remélem, amikor annyi szép pillanat csak a fejemben őrződik meg, és nem tudom megosztani veletek.

Kérem, hogy mindig vegyék figyelembe azokat a megjegyzéseket, amelyeket a fényképekhez adok. Ez az itteni szöveggel együtt legalább egy bepillantást engedjen csodálatos utazásomba.

https://www.komoot.de/tour/1101319706?ref=itd