Día 9 - Continuando hacia el noreste

Hoy nos despedimos del Hardangerfjord. Hay tanto más por ver y muchas caminatas por realizar, pero en un viaje al alto norte en cuatro semanas no se puede esperar ver todo, lo cual de todos modos no es posible dado la multitud de atractivos paisajísticos y culturales. La decisión de regresar en un momento posterior y concentrarse en un área específica y manejable en el sur de Noruega ya se ha tomado.

Dejamos Kinsarvik y regresamos sobre el puente Hardanger en dirección a Voss o Sognefjord. El objetivo de la etapa de hoy es un camping cerca de los parques nacionales de Jotunheimen y Rondane, donde hemos planeado algunas caminatas. Primero, tomamos la E13 hacia Voss. Aquí nos encontramos casi casualmente con el Skjervsfossen, otra hermosa cascada de Noruega que se encuentra justo al lado de una carretera. Después de Voss, tomamos la E16 en dirección a Oslo. Esta arteria principal, en su mayoría bien desarrollada, tiene algunos puntos destacados que ofrecer. Justo después de Oppheim, que se encuentra junto a un pintoresco lago, pasa por un desfiladero con impresionantes paredes casi verticales, de las cuales caen cascadas de vez en cuando. A veces, el viento atomiza el agua que cae, lo que, combinado con el sol que finalmente vuelve a brillar, parece casi mágico. Después de Gudvangen, entramos en el Flenjatunnel, que tiene una pendiente bastante pronunciada y mide 5 km de largo. Después de este túnel, disfrutamos de la vista de un valle extremadamente pintoresco al final del Aurlandsfjord. Dejamos a un lado el pueblo de Flåm, que se encuentra al final del fiordo, y abandonamos temporalmente la E16 para visitar el Brekkefossen. En el camino a pie, nos encontramos con una pareja americana muy amable, con quienes comenzamos a charlar en nuestro camino hacia la cascada. Ellos están haciendo un viaje por Europa con sus ahorros y quieren establecerse en Suecia después, de donde provienen sus antepasados, que abandonaron el país debido a la hambruna de aquel entonces. Les deseamos buena suerte y nos despedimos para continuar nuestro viaje.

En Aurlandsvangen, entramos en el túnel de carretera más largo del mundo, el Lærdalstunnel, que mide 24,51 km. La travesía es un desafío mental debido a su duración y la monotonía de las paredes de roca desnuda, aunque los constructores han incorporado al menos algunas cavernas que, con su extravagante y colorida iluminación, deberían traer un poco de variedad.

La siguiente parada es Borgund, donde podemos visitar una bien conservada e impresionante iglesia de madera. Esta iglesia probablemente data de finales del siglo XII. La arquitectura recuerda mucho a la construcción de barcos vikingos: en los extremos de los hastiales del techo hay cabezas de dragón de madera orientadas hacia el este y el oeste, y las tejas del techo recuerdan a las escamas de pescado. Asimismo, los ornamentos tallados en la fachada y la simbología reflejan la coexistencia del antiguo culto “pagano”, aún muy presente en la época de construcción, con el cristianismo, que en ese entonces aún era relativamente joven en Noruega.

Pronto después de Borgund, el paisaje cambia y se vuelve más alpino – Jotunheimen se acerca. No puedo dejar de admirar, a la izquierda y a la derecha hay paisajes hermosos, un arroyo montañoso salvaje fluye a la izquierda a lo largo de un desfiladero paralelo a la carretera. Al parecer, el antiguo camino real también transcurre en etapas a lo largo de esta ruta.

Después de un buen rato subiendo, descendemos nuevamente a un valle con un lago alargado llamado Vangsmjøse, cuyo borde alberga nuestro próximo camping.

Por la noche, un fuerte viento se levanta, agitando el agua del lago en olas con crestas blancas y trayendo un brusco descenso de temperatura. Para poder sentarse cómodamente afuera, ahora ya se debería vestir ropa de invierno.

Esta noche tengo frío en mi saco de dormir, y estaba firmemente convencido de que sería suficiente para Noruega en agosto.