Planification et préparation

Que devons-nous tout clarifier depuis l'Allemagne et quels travaux doivent être effectués sur notre camping-car afin que nous puissions partir en voyage en toute détente.

Tout d'abord, il fallait clarifier quelles sont les exigences d'entrée pour notre Nala dans chaque pays.                               

Dieu merci, notre carnet de vaccinations normal couvre toutes les vaccinations exigées par les différents pays.                                 Seules la Finlande et la Norvège exigent un traitement contre les vers du rat, qui ne doit pas avoir plus de 5 jours (avant l'entrée).                                                    Ce qui signifie pour nous que nous devons trouver un vétérinaire en Suède et que nous ne pouvons pas passer plus de 4 jours en Finlande, sinon le chien aurait besoin d'un nouveau traitement.                                 Et je ne veux pas lui imposer cela.

Passons maintenant au camping-car.

La certification TÜV doit être faite, y compris l'inspection du gaz.                                 A cette occasion, j'ai rapidement changé les freins avant, effectué une vidange avec le filtre, installé un nouveau filtre à air et éliminé un peu de rouille.                                                    Le TÜV a été passé avec brio, mais un petit travail de soudure sur l'échappement est nécessaire.                                                                          Ce qui a été rapidement fait par mes soins.

Ensuite, il fallait créer de la place dans notre garage.                                                    Et comme 3 vélos sont de trop pour notre petit garage, il a fallu installer un attelage. Le montage ne pose pas vraiment de grands défis.                                                    J'ai vite acheté un porte-vélos sur eBay Kleinanzeigen.

Parfait

Un autre problème s'est posé avec l'approvisionnement en gaz, alors je me suis demandé à quel point il serait facile d'échanger une bouteille de gaz allemande (grise) de 11 kg en Finlande.                                                    Après quelques recherches sur le web (il est aussi ressorti que Tascha et moi avons deux conceptions différentes de ce que cela signifie un peu.)                                                    la solution a été trouvée. Une bouteille de gaz sous forme de bouteille de 11 kg, avec laquelle nous pouvons faire le plein de gaz à toutes les stations LPG. Commandée et installée, tout était facile.

Après que tout soit maintenant fait, le voyage commence, mais je vous écrirai demain dans notre Blog Bis d'ici là, bonne nuit