Aruba, Oranjestad
Nous avons accosté à Aruba tôt le matin. À la lumière du jour, nous avons aperçu un bateau étrange à proximité. Une petite recherche montre que le navire Freewinds appartient à...


Publié: 28.01.2023

























































Ce matin, nous avons pénétré dans le canal de Panama. Nous sommes en saison des pluies et il a également plu ce matin. Maintenant, à midi, il fait assez ensoleillé et environ 28°C.
Notre navire est encore de taille Panamax, donc il a la taille originale maximale. Pour ces navires, il y a les 'anciens' écluses, qui élèvent ou abaissent les navires de l'Atlantique vers le Pacifique et juste à côté, du Pacifique vers l'Atlantique. Les navires sont tirés dans l'écluse par de petites locomotives et maintenus stables là-bas.
Un peu à l'écart de l'ancien canal, il y a un canal pour des navires plus gros, Newpanamax ou Neopanamax. Ces navires peuvent charger 5 à 10 fois plus que les navires Panamax. Cependant, ce canal n'a qu'une circulation à sens unique.
Entre les écluses de l'Atlantique et du Pacifique, il y a un grand lac de retenue et autour du canal et des lacs se trouve la jungle. D'ailleurs, le Pacifique est 20 cm plus haut que l'Atlantique au niveau du canal de Panama. Si l'on creusait un canal de niveau, le Pacifique déboucherait dans l'Atlantique.
À la fin du transit en direction du Pacifique, on passe à nouveau sous un pont et tout près se trouve la ville de Panama avec 1,5 million d'habitants. On voit les gratte-ciels longtemps avant d'arriver à la fin du canal.
Le transit dure jusqu'au soir et ensuite, nous continuons en direction du Mexique.
