à partir du 27/05 : pause imposée à Arica

27.05.:

de nouveau un beau matin avec de l'air pur et frais. Une nuit presque sans perturbations. La veille était tout simplement trop épuisante pour que des conditions comme le froid ou le manque d'oxygène puissent influencer mon sommeil.

Je suis heureux de retourner à la hauteur du niveau de la mer dans quelques heures et qu'il redevienne chaud. J'attends avec impatience mon auberge 'sunny days', la tranquillité là-bas, le bon petit-déjeuner avec les autres hôtes de l'auberge et Ross, le bon esprit. Il détermine le rythme ici par sa manière calme et détendue. Mais certainement aussi les hôtes eux-mêmes, qui viennent tous assez fatigués de Bolivie ou veulent profiter de la zone sans touristes de San Pedro.
Avant de partir, je veux accorder un peu d'attention à la Vespa. Hier, elle a fait une pause et a été observée au voisinage sécurisé par des chats curieux. Un chat noir, très gracieux et avec un point blanc à la pointe de la queue...
Des traces de pattes sur le banc me montrent que la Vespa a déjà été intégrée à l'inventaire de cette cour intérieure.
Elle démarre, mais n'accélère pas. Je lutte avec elle à travers le seuil de la porte jusqu'à notre auberge située en face. Je connais la raison. Cela vient des gicleurs. Si il y avait encore le provisoire de Calama dans le carburateur, je serais devenu nerveux. Mais ici aussi, il aurait été possible de trouver une solution. J'enlève deux fils de cuivre du gicleur, car nous voulons descendre et non pas monter. Elle démarre, accélère à nouveau comme un assoiffé, et c'est parti.

Un dernier regard dans la salle commune. Les nettoyeurs boivent du café, et la télévision s'emballe. Je suis heureux de tourner le dos à cette source de bruit. Et je prends un engagement : jamais dans ma vie je ne dépenserai d'argent pour un appareil de télévision. Jamais il ne doit prendre de place dans ma maison. Je me contente de l'écran et d'internet.
La route de la vallée, qui a un angle d'élévation exigeant, emmène la Vespa à 40 km/h. Nous remontons à environ 4 000 mètres, un dernier regard sur Putre, puis c'est de nouveau en montée. Tout à coup, je vois sur le côté gauche un conteneur cabossé avec la porte coulissante ouverte et je crois avoir perçu un éclairage intérieur fonctionnel. Si l'éclairage intérieur de ce conteneur écrasé et couché de côté fonctionne encore, cela signifie qu'il n'est pas là depuis longtemps. me traverse l'esprit. À ma droite, un espace de stationnement se libère. Je tourne à droite et lutte avec force contre les chiens de salaud qui me crient à plusieurs reprises : Thomas, tout va bien, continue à rouler, d'autres viendront et regarderont. Allez, continue....

Que vais-je faire si le chauffeur de camion est encore en vie, mais coincé et a besoin d'aide ? Ambulance ? Ai-je un numéro de téléphone ? Ai-je peut-être une trousse de premiers secours avec moi ? Bien, j'ai une ceinture, mais à part ça ??? Les minutes s'écoulent. Je fais demi-tour avec la Vespa et me dirige vers le site de l'accident, qui ne se trouve pas au milieu de la route, mais dans une sorte de zone de stationnement dans un virage à gauche. Vespa à l'arrêt, casque enlevé. J'écoute pour entendre un gémissement ou des appels à l'aide.

Silence de mort ?

Le conteneur m'intéresse moins, mais plus la réponse à la question : où est le véhicule de traction ? Je vois la rampe de sécurité tordue et je peux imaginer que la cabine du conducteur a dû être projetée assez loin. Je me mets à chercher et trouve enfin les restes de la carrosserie blanche.
Je me rapproche lentement et ce n'est qu'au deuxième regard que je distingue des traces qui datent sûrement de 2 à 4 semaines.
Des feuilles se trouvent là et les premiers signes de rouille de surface sur les endroits cassés me signalent que l'accident ne s'est pas produit cette nuit.
Je suis soulagé, l'éclairage intérieur du conteneur n'était probablement qu'un reflet de lumière - je peux continuer avec le sentiment rassurant qu'il ne s'est rien passé. Ce n'est qu'une fois que je suis sur la Vespa que je remarque en partant un décor funéraire tout fraîchement composé avec une statue sainte et des fleurs sur un promontoire rocheux plus élevé.
Des véhicules écrasés ne sont pas rares sur les routes chiliennes, aussi bien sur la Panaméricaine que sur les routes nationales ordinaires. Personne ne s'en soucie, ils rouillent sur place, et peut-être que certains récupèrent plus tard des parties de la carrosserie pour sceller leur toit en tôle ondulée.
Et à intervalles réguliers, j'ai toujours vu pendant mes précédents voyages des tombes entretenues, décorées du drapeau chilien en bleu, blanc et rouge.
Mort pour le bien commun lors du transport de biens vitaux ?

Après un quart d'heure, la Vespa se fait de nouveau remarquer par des à-coups. Encore un problème d'arrêt ??? Je veux enfin avancer ! Mais une autre a aire de stationnement apparaît. Presque de manière routinière, mais avec la plus grande concentration pour qu'aucune vis ne prenne son propre chemin, j'agrandis le gicleur de deux autres fils de cuivre et je remarque déjà en accélérant qu'elle peut faire plus maintenant.

Le reste de l'itinéraire est beau, peu de circulation, mais pas détendu, car l'expérience du trajet aller avec la piste de sable traîtresse après le virage à droite est encore trop présente. Les premières vallées apparaissent de nouveau, longues, abruptes et droites, la Vespa ronronne à 100-110 km/h.

de nouveau les vallées fertiles qui s'étendent à des kilomètres - jusqu'à la prochaine montée - les déchets sont un problème.

Alors que les descentes deviennent plus plates et que la route est bordée de palmiers et de haies vertes, je fais une pause à un kiosque accueillant. J'achète des cigarettes et une demi-litre de cola, et je m'assois sur un tabouret fabriqué à partir de gros troncs d'arbres. Abrité du soleil par un auvent de nattes.
Je profite enfin de la chaleur, de la lumière, d'une petite chapelle qui se dresse sur la colline d'en face et j'atteins NN 0. Un Chilien âgé m'observe avec intérêt alors que je sécurise ma Vespa après avoir garé, et il demande tout de suite d'où je viens et où je vais. Nous essayons de discuter, mais je ne le comprends pas bien, car il ne peut plus articuler clairement. Les rangées de dents sont incomplètes. Un homme sympathique et jovial qui semble être arrivé au présent.
Je finis ma boisson et remarque en repartant que la Vespa apprécie également le changement d'air. Elle accélère à nouveau comme une folle, même si le vent vient de devant.

Bientôt, Arica me reçoit de nouveau. Je savoure même la tristesse familière et le bleu profond du Pacifique. Après quelques tournants, je suis de retour à l'auberge.
Après une correction, je retrouve mon ancien lit dans une chambre de quatre lits avec fenêtre, devant un arbre au feuillage vert, avec les bruits familiers de l'école en face et l'atmosphère agréable de l'auberge.

Le reste de la journée sera dédié à l'arrivée, à l'écriture, aux courses et à écrire à nouveau.
Écrire est devenu indispensable pour moi. C'est ainsi que je peux apprécier ce grand voyage, remonter à la surface des expériences oubliées, les trier et les classer.

28.05 :

S'arrêter et traiter. C'est le programme d'aujourd'hui. Prévoir et réfléchir à la manière dont je vais gérer le temps qui m'est donné ici à Arica. Attendre les pièces pour la Vespa et profiter de ne pas avoir de pression temporelle. Mais cela va sûrement changer, au plus tard avec la date de départ précise de Montevideo...
C'est possible de prendre le bus qui m'emmène à La Paz, de suivre un cours d'espagnol à Arica ou de passer du côté de celui qui prend à celui qui donne et de donner des cours d'allemand. L'école est juste en face et il y a même une école qui enseigne l'allemand. Si je choisissais cette option, cela signifierait que je resterais ici pendant les quatre semaines suivantes et que je pourrais interagir avec la population et ressentir le quotidien directement. Cela me semble très attrayant et je vais concrétiser ces pensées cette semaine.
Mais aujourd'hui, écrire est au programme, car le tour du parc national Lauca doit être traité. En outre, j'utilise la fonction carte proposée par vakantio, qui permet au lecteur de suivre également mon voyage sur le plan géographique. Cela fonctionne.

De la maison, je n'entends que de bonnes nouvelles. Sven, qui s'occupe du jardin, est très engagé et fait des propositions pour la conservation des matériaux. Miitja, l'un de mes locataires, fêtera son anniversaire dans le jardin ce week-end avec ma permission. Un toilette chimique a été commandé, car la maison restera fermée pour les invités. Ludwig, mon locataire principal, a - bien que tardivement - été intégré à mon projet. Miitja et lui ne se marcheront pas sur les pieds. Nora et Rieke se sont annoncées. Comment vont-elles s'adapter à la situation de la maison fermée...?

29.05.

Le blog est mis à jour. Maintenant, je peux à nouveau planifier, car j'ai 'le dos libre'.
La frontière péruvienne nous inquiète tous. Beaucoup veulent aller au Pérou et y sont coincés parce que là-bas le service est prescrit. Cela m'affectera dans deux semaines, car mon visa de touriste au Chili doit être renouvelé. À cet effet, je dois sortir du pays et rentrer à nouveau pour obtenir le précieux tampon dans mon passeport.

30.05.

Il fait nuageux depuis des jours dans la ville du printemps éternel, mais il fait environ 19 degrés.
La situation à la frontière péruvienne est inchangée. Je suis encore détendu, car les pièces de rechange tardent à arriver. Elles sont déjà au Chili, mais sont sûrement bloquées à Santiago. Bien que La Poste chilienne propose également un service de suivi qui me permet de voir où se trouve le colis, je n'ai rien de signalé ici.
Un bon sentiment de ne pas se laisser presser par des éléments externes. J'attends maintenant une réponse d'un colegio alemán à Arica. Je leur ai proposé d'enseigner l'allemand là-bas et de les rencontrer pour discuter. Le premier e-mail a été redirigé vers l'Allemagne, d'où une réponse sensée est venue, me disant de me rapprocher directement de l'école d'Arica. Je n'y aurais pas pensé...

Daniel, un Anglais, était à la frontière hier et a réussi à obtenir un tampon dans son passeport - après 5 heures d'attente - mais il est ensuite resté bloqué, car il manquait un tampon pour sa moto achetée au Chili. Il est de retour ici, assez agacé, et a décidé de passer la journée ici à ne rien faire.

Le jour d'hier a encore une expérience spéciale à m'offrir :

J'ai terminé mon écriture, le ciel s'est entre-temps éclairci. Je prends mes affaires et je veux me rendre à pied en ville pour faire des photos. Cela a un attrait particulier, car il n'y a pas de motifs touristiques. Donc, seules des configurations uniques restent.
Mais je ne vais pas très loin. Le liceo santa maria en face vient de terminer les cours. Toute la rue est garée, des commerçants de rue opportunistes savent que les enfants ont faim et attendent avec des empanadas et des friandises. Par intermittence, le camion de gaz apporte du bruit, promouvant des bouteilles de gaz à travers ses haut-parleurs sur le toit, et entre les deux, joue la musique sud-américaine du smartie. Je suis à nouveau enveloppé de joie de vivre sud-américaine. Je traverse les voitures garées et en attente lorsque j'entends soudain quelqu'un crier. Normalement, je ne réagis pas à des appels sans motivation, ici c'est différent. Je me retourne, et une Sud-Américaine d'un certain âge attire mon attention. Elle est assise dans sa petite voiture avec la fenêtre ouverte, me sourit et me demande où je vais, d'où je viens, où je vis... À l'arrière, son fils Alejandro (âge préscolaire) est assis dans son uniforme scolaire blanc et bleu, un peu moins blanc, mangeant des biscuits et m'observant avec intérêt.
Nous discutons de choses et d'autres, puis elle me demande si je veux prendre le volant. Elle souhaite me montrer quelque chose d'Arica.
Que préconisons-nous toujours à nos enfants ? Que nous a-t-on toujours dit ? Ne jamais monter dans la voiture d'un étranger...

Cette mise en garde me revient à l'esprit au moment même où je ferme la portière passager de sa petite Honda.
Ainsi, nous restons un certain temps dans la voiture en discutant, et je pense qu'elle - son nom est Theresa - attend encore un autre enfant. Elle ne fait aucune tentative pour partir. Je ne me fais pas trop d'idées et laisse les choses se faire. La radio de la voiture, également alimentée par le smartie avec de la musique sud-américaine, est réglée sur le mode 'festival'. Theresa raconte, rayonne, la musique gronde, Alejandro laissant des miettes dans la voiture - Theresa semble à mes yeux anormalement 'de bonne humeur'... mais pourquoi faut-il qu'un candidat ait pris quelque chose juste parce qu'il respire la joie de vivre et l'intérêt pour les autres ?, me demande-je aussi en même temps.
'Vamos ?, vamos ?' me demande-t-elle enfin et je réponds ok et reçois en même temps une mission :
Le rétroviseur extérieur droit se replie systématiquement lorsque le moteur est éteint, mais ne se rétracte pas automatiquement au démarrage de la voiture. Donc réglé le rétroviseur à la bonne position.
Le bruit ambiant pendant la conduite change sans cesse, elle prend la route côtière à une vitesse assez rapide, parle, gesticule, observant la route d'un œil inquiet, prenant la priorité d'un camion de livraison, ignorant simplement son klaxon enragé - nous commençons à rouler à une vitesse excessive le long de la côte. La fenêtre ne doit pas être fermée, Alejandro - les obligations de ceinture sont ignorées - est recroquevillé sur la banquette arrière pour se protéger du fort vent, mangeant des biscuits. Une situation vraiment bizarre dans laquelle je me trouve. Mais je me sens comme au cinéma et suis impatient de connaître la fin. Elle réalise vite qu'elle doit faire le plein. Ici au Chili, il y a des pompistes - je me demande encore combien de temps de vie ils s'achètent en respirant les vapeurs d'essence toute la journée - en commandant le carburant de Theresa, ça ne lui coûte pas beaucoup de temps de vie, car elle fait le plein pour seulement 3000 pesos. 4,50 €, nettoyage du pare-brise inclus. Pas de pourboire, plutôt non...

Hmm, je me demande... a-t-elle besoin de mon argent ??? Un stratagème que je ne connais pas encore ? Alejandro sur la banquette arrière, qui affronte la méfiance avec un visage innocent et soutient malgré tout le projet de sa mère... ?

Je suis impatient de connaître la fin du film, je reste assis dans la voiture, ajuste le rétroviseur extérieur droit - mas, mas, gracias - et on continue. Pas longtemps après, nous nous retrouvons dans un quartier plus agréable d'Arica, toujours proche de la plage. Des maisons basses, presque étouffées par de grands immeubles. Il y a un petit parc avec une aire de jeux pour enfants, une petite église construite au 17ème siècle en adobe et de nombreuses petites maisons en terre qui se regroupent autour d'une place verdoyante plantée d'oleandres en fleurs blanches. Elle sort le reste d'un joint de sa poche, l'air s'emplit d'une bonne odeur de cannabis, Alejandro s'éclipse sur l'aire de jeux et nous allons dans un atelier de céramique. Entre-temps, elle perd rapidement sa clé de voiture, un peu paniquée, et la retrouve quelques mètres plus loin sur un parterre de fleurs. Comment est-elle arrivée là ?
Est-elle peut-être potière et veut-elle me montrer son atelier et m'encourager à acheter des tasses, des bols et des assiettes ? Non - plutôt pas. Le potier sort des pièces arrière, engage la conversation, mais ne m'incite pas à acheter après que j'ai dit que je voyage avec la Vespa au Chili et que je n'ai pas de place pour un excédent de bagages. Donc, je ne fais plus partie de l'affaire.

Non seulement les feux de détresse se déplacent au rythme de la musique, mais aussi les 'panneaux solaires' sur le toit se suivent sur le rythme...

Nous flânons sur la place, jetons un coup d'œil chez un cordonnier qui non seulement répare des chaussures, mais les fabrique aussi. Je suis détourné par un VW-bus clignotant, en phase avec la musique, et lorsque le cordonnier remarque mon intérêt, il me présente encore plus d'options. C'est une enceinte connectée par Bluetooth à son smartie.
Bien sûr, cela doit être photographié. Et juste avant que nous ne nous disions au revoir, il me montre l'église et un vieux VW-bus noir garé là sur le parking.

Chat noir et blanc sur fond noir -
le VW-bus hélas pas un modèle européen...

Nous visitons encore l'ancienne église, Alejandro rampe sous l'autel recouvert de couvertures et escalade un petit abri d'environ deux mètres de haut dans le hall d'entrée de l'église. Là, un croix visible de tous les côtés se trouve, et il prouve son éducation chrétienne : il grimpe dans le petit abri et se met devant la croix, formant lui-même une croix de ses bras, qui mesure exactement la même chose. Blasphème ? Je regarde encore le VW-bus noir avec le chat blanc sur le toit et prends une photo.

Je remarque que Theresa parle dans son smartie, je constate un changement dans son sourire habituellement radieux et comprends qu'elle commence à être attendue chez elle. C'est bon - le film touche à sa fin.
Nous retournons, elle joue Shakira à fort volume, elle veut mon numéro de téléphone et peu après, après que j'ai déjà dit que je voulais retourner à la plage. Je suis même invité chez elle. Alors je n'aurais plus eu d'issue, je serais tombé dans le rôle de l'hôte - tout cela aurait plutôt restreint mon envie de liberté. Juste avant de sortir de la voiture, elle fixe un rendez-vous pour le soir même à 18h30. J'accepte, je dis au revoir à Alejandro, qui mâche à nouveau, dont le haut dénote une blancheur éblouissante devenu plutôt brun-gris, et respire profondément.
J'annule le rendez-vous du soir par SMS - un appel important que j'attends encore dans la soirée...

Je passe devant les halles de marché et me procure des mangues, du melon, de la salade qui est déjà prête et doit juste être assaisonnée, avec des oignons, du vinaigre et de l'huile, et je rentre chez moi.

Le reste de la soirée se déroule relativement relaxe, écrire et discuter.