Féerie...

Hier, nous nous sommes réveillés tôt, encore très satisfaits de la délicieuse soupe de poisson d'avant-hier.

Nous avons ensuite longé la côte sud du lac de Skadar, où cela était souvent une falaise escarpée. Il y avait de magnifiques vues sur le lac voilé de nuages depuis notre route. La route était à voie unique, mais cela n'était pas un problème, car en 45 minutes, nous n'avons croisé que trois voitures. Dans les virages en épingle à cheveux, nous avons dû parfois reculer car ils étaient trop étroits pour les prendre d'un seul coup, même en utilisant toute la largeur de la chaussée. (Le Monténégro est vraiment très montagneux)

Nous étions alors déjà en Albanie. Les routes principales sont bien entretenues, de nombreuses routes secondaires aussi, et (je dis cela pour satisfaire Michelle) certaines routes secondaires sont théoriquement asphaltées, mais souvent la deuxième vitesse est déjà trop rapide pour se frayer un chemin entre les nids de poule et les flaques (ne traversez jamais une flaque que vous ne connaissez pas, vous ne savez pas à quelle profondeur elle est !) .

La discipline de la circulation est très décontractée, on peut se garer sur l'autoroute ou rouler à contresens à vélo, aucun problème.

Un conseil pour les amateurs de voyages : Google Maps n'est pas à jour ici, les intersections et les ponts sont souvent confondus, ce qui fait que vous êtes parfois envoyé dans la direction supposément correcte, mais vous ne pouvez malheureusement pas quitter l'autoroute sans sortie.. Même si la voix du GPS dit encore et encore : tournez à droite maintenant ;)

Je regrette cependant que nous soyons restés si peu de temps en Albanie, nous devons nous rattraper. Nous allons le faire lors de notre tour de la mer Noire dans deux ou trois ans :-)

Notre nuit d'hier à aujourd'hui était sur une plage de rêve albanienne, entièrement avec des palmiers et des ombrelles en paille et un ponton menant à une île au large - très romantique.

Cependant, depuis le Monténégro et le sud de la Croatie, je suis devenu très exigeant et je ne veux plus aller dans l'eau à moins de voir jusqu'au fond, et cette plage de sable avait seulement de l'eau assez trouble. (Michelle se moque de moi pour ça... à juste titre, dit-elle)

Maintenant, nous sommes sur le ferry, de Durres à Bari, car il n'y a plus de places libres de Durres à Ancona pour les jours suivants.

Nous étions contents d'avoir encore eu une place sur le ferry, tous les autres ferrys pour les quatre prochains jours sont complètement réservés (selon le programme de réservation et la tante de Directferries), mais celui-ci est le ferry le plus vide sur lequel j'ai jamais été. Johann partage un pont entier avec trois autres voitures, les restaurants sont presque vides ou même pas ouverts... et jusqu'à présent, nous avons sûrement déjà vu 10 autres passagers - très étrange.

En fait, nous étions tristes de ne pas pouvoir aller jusqu'à Ancona, mais maintenant nous pensons que c'est peut-être mieux ainsi, car 10 heures sur le ferry sont déjà longues quand il n'y a pas grand-chose à faire ici... Malheureusement, nous ne savons pas encore où nous allons dormir ce soir.. nous voulions tout rechercher pendant les 10 heures de ferry.. mais il n'y a bien sûr pas de Wi-Fi :(

L'embarquement sur le ferry a également été palpitant... il a été dit que nous devions bientôt entrer par la première entrée... mais ensuite nous avons été appelés - nous sommes en train de nous remettre du trafic routier albanien avec de la bière et du café.. à 10 heures du matin ;) - nous devrions entrer... mais par la porte un peu plus à droite... je crois que Johann est maintenant un camion ;)

À partir d'ici : plus personne ne parle autre chose qu'albanais après le premier contrôle... mais rapidement et beaucoup même si vous les regardez d'un air incompris ;) Ils agitent un papier qu'ils veulent de nous... mais nous ne l'avons pas... Sécurité... mmm, et maintenant ? Nous ne comprenons rien... d'abord, il parle de chiens... donc nous pensons qu'ils viennent avec des chiens de drogue... puis arrive un véhicule des douanes albanaises d'où quelqu'un fait signe : nous devrions le suivre... il sort du terrain avec des feux de détresse... à droite, à gauche... nous suivons Johann (sans clignotant, bien sûr, il a des feux de détresse ; nous devons juste deviner où cela va à cette vitesse) et direction le contrôle... ah ! Le Johann a son premier ? radiographie... Nous sommes excités... mais qui sait, peut-être que Johann connaît déjà tout ça, c'est un vieux routier et il a déjà été partout, presque en Iran. Tout semble bien :)

En tout cas, retour en arrière, de nouveau vers le type qui voulait le papier de sécurité, qui a dit de passer... aha. mais pas tout à fait, maintenant il nous rappelle de façon excitée... il veut aussi jeter un œil à Johann de l'intérieur... pourquoi pas, il est beau aussi :) Il nous fait son autorisation, qui est un papier de la taille d'une boîte d'allumettes sur lequel il écrit sa signature, le numéro de la plaque et la date.. Maintenant, enfin, nous pouvons monter sur le navire... en marche arrière sur la rampe... et nous ranger avec les autres camions ;) Je pense que si nous avions pris la porte 1... nous n'aurions jamais reçu un si beau souvenir de Johann ;)