Jour 49 sur 365 jours de pause et nous voyageons enfin !

Après un sommeil de dormeuse dans notre asile de Schmalfeld, qui n’a pas grand-chose à raconter (car c'était purement l'ennui), voici un signe de vie de notre part, pour tous ceux qui restent intéressés.

Depuis le 18.5.2020, il est de nouveau possible de voyager dans la plupart des Länder allemands et nous en profitons bien sûr dès que possible. Étant des amateurs de chaleur et avides de soleil, nous nous dirigeons vers le sud de l'Allemagne, au lieu d'aller à la mer du Nord ou à la mer Baltique, où la prévision météorologique était plutôt incertaine.

Cependant, on pourrait penser que le destin a quelque chose contre nos voyages (en plus de Corona et des divers défauts de notre camping-car, mais nous y reviendrons un peu plus tard). Après des années de voyage, nous avons notre première crevaison précisément maintenant ! Juste après Göttingen, nous sortons d'une aire de repos et apparemment nos pneus ont pris un coup ! Heureusement, la prochaine sortie n'est pas loin, et nous roulons à vitesse réduite, accompagnés d’un concert de klaxons (les gens, détendez-vous, après tout, nous avons nos feux de détresse allumés, qui signalent que nous avons une panne !!!) pour descendre de l'autoroute et rejoindre un endroit sous un pont d'autoroute (quelque part dans le néant et en fin d'après-midi).

Tout d'abord, nous vérifions que nous n'avons pas de roue de secours ! Nous n'y avions pas pensé du tout auparavant, mais sous notre véhicule, il n'y a pas de place pour un aussi gros pneu. Nous appelons donc l'ADAC, dans l'espoir qu'ils puissent rapidement nous apporter un pneu. Oui, c'est naïf, nous l'admettons volontiers. Cela aurait été un remorquage chez l'ADAC, et compte tenu de notre taille, l'appel du service de remorquage concerné était un peu trop. Comme nous n'avions pas envie de rester coincés dans un atelier quelconque, nous avons pensé au service 24h de Mercedes, car ils devraient pouvoir trouver un pneu pour nous. Grâce à notre cric, le changement est un jeu d'enfant, et le remorquage nous semblait un peu trop compliqué (et oui, nous l'admettons, nous avions aussi peur pour notre tout nouveau camping-car). Le kit de réparation de pneus, d'ailleurs, n'a servi à rien, le dommage sur le pneu était trop important. Pour faire court, Mercedes s'est efforcé de trouver un pneu, mais comme il était déjà presque six heures du soir, ils nous ont informés qu'il ne serait pas possible de le faire ce jour-là. Horreur !!!! Pourquoi : Janina est une grande peureuse, pas seulement parce qu'elle a vu trop de thrillers (évidemment au cinéma ;0) et qu'elle préfère aussi ceux en version livre (un pont d'autoroute isolé dans le néant est le meilleur cadre pour ça, je n'ai pas besoin d'en dire plus). Avec le bruit de l'autoroute et la peur de chaque bruit, ce fut une longue nuit éprouvante qui ne voulait pas se terminer. Ce n'est que le chant des oiseaux le matin qui m’a un peu sorti de ma peur paralysante. Tôt le lendemain matin, Mercedes de Göttingen a immédiatement appelé. Un gentil employé est venu, a pris la jante avec le pneu crevé - a été ravi de notre cric et a été impressionné par sa manipulation facile via le téléphone - est rentré à Göttingen, où un nouveau pneu a été monté sur notre jante, qui n'est pas exactement notre pneu, mais cela ira pour le moment. Nous devons donc encore nous procurer un autre pneu adapté avant de voyager plus longtemps. Ensuite, nous devions également nous rendre chez Mercedes pour clarifier les coûts qui allaient nous être facturés. Car, ce que le service client ne nous avait pas dit au téléphone, les camping-cars sont exclus de la garantie de mobilité Mercedes (seul le poste de conduite est partiellement un Mercedes).

En fin de compte, sauvés et un demi-jour plus tard, nous continuons vers Koblenz. La bonne nouvelle, c’est que nos souhaits de chaleur se sont réalisés, la mauvaise, c’est que nous n’étions pas les seuls camping-caristes à prendre la route (nous en avons rencontré littéralement des centaines sur l’autoroute) et donc les aires de stationnement et de camping étaient pleines !!! Au camping Wolfsmühle, près de Koblenz (à Lahnstein), il ne restait qu'une seule place, mais seulement pour une nuit et nous l'avons pris avec joie, tant nous étions épuisés ! Comme nous nous sommes inscrits sur une liste d’attente et que nous avons eu de la chance qu'une personne ait effectivement annulé sa réservation, nous avons finalement prolongé notre séjour de une nuit à cinq !

Je ne veux pas vous priver d'une anecdote négative : le vendredi après l'Ascension, nous sommes allés faire des courses à vélo et avons jeté un coup d'œil à l'aire de stationnement pour camping-cars, qui est également très agréable. Mais tous les 60 emplacements étaient encore occupés. Lors de notre balade à vélo, nous avions Triene dans la remorque de vélo (elle est avec ses plus de 14 ans une senior canine et surtout par temps chaud, elle ne peut et ne doit pas marcher trop longtemps). Au magasin de bricolage Globus, nous l'avons simplement laissée dans la remorque de vélo et nous sommes allés faire nos courses, tout s'est bien passé. Au supermarché Globus, nous avons fait la même chose. Alors que nous sommes montés sur l'escalier roulant (le supermarché comporte trois niveaux !), je disais encore à Thomas ‘Personne ne va avoir l'idée de sortir le chien de la remorque par jeu, n'est-ce pas ?’ et Thomas a répondu ‘quel ridicule’ ! Eh bien, environ 5 minutes plus tard, une annonce annonçait ‘Le propriétaire du chien noir errant est prié de se rendre immédiatement à l'information’ !!!!! Incroyable !!!! Quelqu'un a vraiment dû sortir Triene de la remorque qui était fermée avec une fermeture éclair 😱 Comme l'aire de stationnement pour vélos était dans le parking, elle s'est alors promenée là-bas. Heureusement, elle n'a pas été écrasée et heureusement, elle n'est pas allée sur la route proche 😱 Le choc est encore bien ancré dans nos mémoires 😩 Que des idiots existent donc 😡 Triene s’est cependant vite remise et ne semblait pas perturbée, elle a juste tremblé quand Thomas est venu la chercher. Évidemment, ce soir-là, elle a été encore plus choyée que d'habitude ;o)

Nous sommes maintenant en route le long de la Moselle en direction de Trèves.

Le 2.6.2020, nous devons être de retour à Hambourg, où nous avons un rendez-vous chez Mercedes, en raison des nombreux défis déjà évoqués que nous devons malheureusement constater sur notre camping-car de ‘rêve’. Tout cela est extrêmement frustrant et énervant (surtout en période de Corona - puisque les revendeurs et le fabricant sont en Bavière, où le shutdown a été le plus strict, il était difficile de joindre quelqu'un et de parvenir à quelque chose). Malheureusement, il semble qu'en l'occurrence, le client ne soit pas roi, mais simplement encombrant. Cela confirme malheureusement encore une fois le désert de services de l'Allemagne ou est-ce simplement ainsi de nos jours que le chiffre d'affaires compte plus que la satisfaction client ??? C'est vraiment dommage, car on s’en réjouit moins vis-à-vis du véhicule de rêve comme il le mérite, car il y a aussi beaucoup de belles choses sur cette voiture, que l'on apprécie moins !! J'espère que tout cela se terminera (très bientôt) bien, et que nous allons l’aimer davantage au cours de cette année de pause !!! Avant le 15.6. nous devrons donc faire un voyage en Bavière, où le revendeur espérons-le nous donnera enfin un rendez-vous et que tout sera enfin fait pour résoudre tous les problèmes (l'espoir fait vivre).

Pour aborder au moins ce problème, qui est la raison de notre rendez-vous à Hambourg, voici l'explication : Comme mentionné dans notre dernier article, le plan s'est concrétisé et nous avons acheté une voiture particulière, pour être plus mobiles notamment à Schmalfeld. Cela a donné un petit Smart Cabriolet, que nous voulons emporter sur une remorque pour notre espérée aventure européenne. Pour cette raison, nous avons également acheté une remorque pour véhicules. Comme le processus d'homologation en période de Corona n'est pas si simple et rapide, nous souhaitions acheter la remorque chez un particulier en route vers Kassel, où nous avons acheté le Smart (de particulier, car elle est pratiquement encore homologuée) pour aller chercher le Smart et le transporter à Schmalfeld. Nous avons trouvé la remorque bien, l'avons achetée et accrochée à notre camping-car. Pas d'électricité ! Donc pas de feux (de frein) et pas de clignotants ! Après avoir longuement discuté avec le vendeur et testé sur son véhicule, il doit s'agir de notre voiture. Nous sommes donc allés remettre cela à un atelier, qui nous a confirmé qu'aucun courant ne provenait de notre camping-car. Comme nous avions déjà acheté la remorque et voulions de toute façon l'emporter, nous l'avons prise. Sans rien dessus, on peut au moins voir nos feux arrière et clignotants. Nous avons ensuite réfléchi à la suite et avons hardiment poursuivi notre chemin vers Kassel pour récupérer le Smart. Nous avons passé la nuit sur une aire de stationnement (les espaces étaient encore fermés), afin de pouvoir au moins rouler sur l'autoroute à la lumière du jour, sans lumière sur la remorque. Bien que nous n'étions pas à l'aise avec cette action, l'autoroute étant relativement vide à ce moment-là en raison du couvre-feu, ce n’était surtout que des camions en circulation. Notre revendeur de camping-cars nous a redirigés vers Mercedes concernant l'attelage, qui a alors constaté qu'un système de contrôle de Cathargo n'avait pas été installé, incroyable. Mais ce n'est pas tout, Mercedes a pris contact avec Cathargo. Ils ont alors soutenu que le camping-car n'aurait jamais dû être livré et qu'ils auraient dû informer le client explicitement du problème, car il y avait des problèmes chez Mercedes concernant le système de contrôle. Quelle impudence. Après quelques allers-retours (il fallait aussi clarifier qui prend en charge les coûts), nous avons maintenant un rendez-vous chez Mercedes à Hambourg le 2.6., où on nous installera quelque chose, afin que nous puissions emporter la remorque avec le Smart. C'est juste l'un des nombreux tracas avec lesquels nous devons nous bagarrer, frustrés et énervés, et nous n'avons toujours pas de rendez-vous concret de notre revendeur en Bavière, pour espérons-le résoudre tous les problèmes. Il faut savoir que l'une des raisons pour lesquelles nous avons acheté un camping-car plus cher de Cathargo est que le fabricant est réputé pour sa bonne qualité ! Eh bien, cela, nous ne pouvons pas le confirmer ! Mais assez parlé !!!

À partir du 15.6.2020, l'interdiction de voyage pour l'Europe devrait être levée et nous espérons alors pouvoir entamer notre road trip à travers l'Europe (au lieu de ce qui était prévu, à travers les États-Unis, qui, mis à part le fait qu'en raison de la gestion catastrophique de la crise Corona par Donald Trump, nous ne voyons plus le pays comme une destination de voyage, n'admettent toujours pas d'Européens).

Nous espérons tellement que cela va fonctionner et nous croisons les doigts pour qu'il n'y ait pas de nouveau lockdown (deuxième vague etc.). L'itinéraire sera déterminé par les règlements des pays. Notre idée globale est toujours de commencer en Scandinavie, en particulier en Norvège. Ensuite, nous envisagerons de descendre le long de la côte atlantique française, notre objectif étant le Portugal. Ensuite, il se peut que nous nous dirigions vers la Croatie et la Grèce, mais c'est encore loin...

À tous ceux qui ont pris le temps de lire tout cela (ou d'avoir tenu le coup ;o), merci beaucoup pour votre intérêt. Nous espérons que vous allez tous bien et nous serions ravis que vous restiez avec nous et veniez nous voir de temps en temps. Quand il y aura quelque chose de plus intéressant à raconter et que nous voyagerons réellement, nous vous parlerons plus souvent.

D'ici là, restez en bonne santé !

Cordialement, Thomas, Janina et Triene