Après l'atterrissage à Incheon, j'ai directement rencontré quelques autres étudiants en échange d'Allemagne et de Suisse qui ont également passé la quarantaine dans le même hôtel. Avec certains d'entre eux, nous avons ensuite pris un bus de 8 personnes pour aller en ville.
Le trajet entre l'aéroport et l'hôtel était relativement long, avec 40 minutes, mais intéressant. Avec l'élévation du niveau de la mer, l'aéroport et la région risquent bientôt d'avoir un problème...
On y voit beaucoup de voitures KIA, Toyota et Genesis. Elles donnent toutes une impression luxueuse et raffinée, et visuellement, elles se rapprochent définitivement des voitures allemandes. On constate également une tendance marquée vers les SUV. Lentement, les fabricants asiatiques entrent sur le marché européen et sont de plus en plus remarqués par les OEM allemands. Je me demande si, en raison des prix plus bas, cela conduira un jour à l'extinction des OEM allemands (tant que les Asiatiques ne sont pas encore électriques/durables, cela ne pose pas de problème pour l'instant, mais peut-être ensuite (?) Les voitures électriques ne seraient certainement pas de trop, quand on regarde le smog...
En ce qui concerne le paysage, il y a des quartiers de gratte-ciels un peu partout ici, c'est-à-dire qu'à un endroit, il y a 20 à 30 gratte-ciels - donc de véritables gratte-ciels avec 15-20 étages et pas comme en Allemagne - et ensuite, il n'y a d'abord rien jusqu'à ce qu'un autre quartier de gratte-ciels apparaisse. Comme beaucoup de ces gratte-ciels sont en construction, je me demande d'où proviennent les habitants et le capital nécessaire. Cela me rappelle un peu Evergrande :D
Dans l'hôtel de quarantaine, je suis directement allé dans les chambres, où je ne peux pas me plaindre. Avec suffisamment d'espace et une belle vue, il est assez agréable d'y rester pendant 7 jours.
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