21e jour d'Alcazares - Guatarmar
L'hôtel avec petit-déjeuner était super, le meilleur jusqu'à présent. Aujourd'hui, le trajet était plutôt un moyen d'arriver à destination. NOUS AVONS FRANCHI LES 1000 PREMIERS...


Publié: 18.04.2023
Faire du vélo avec des bagages en Espagne a quelques particularités, contrairement à l'Allemagne. La chose la plus importante d'abord : les automobilistes espagnols gardent une grande distance par rapport aux cyclistes et cela de manière très disciplinée. Si la distance n'est pas suffisante, ils suivent jusqu'à ce qu'il y ait assez de place. Si le cycliste, dans une baie, fait de la place pour laisser passer les voitures bloquées, ils lèvent également amicalement la main en signe de remerciement. Cela ne peut pas seulement être dû aux nombreux panneaux avertissant de garder ses distances et aux sanctions probablement élevées. Ils sont plus amis des bicyclettes que beaucoup d'entre nous quand nous sommes dans la voiture.
On croise aussi beaucoup de cyclistes sur des vélos de course en groupes, surtout le week-end, tout le monde salue et agite la main.
Les pistes cyclables espagnoles peuvent être déroutantes, elles commencent dans le néant et finissent dans le néant. Une piste cyclable espagnole est toujours à double sens et change rapidement de côté de la rue, surtout en ville. Nous avons souvent vécu que, dans un rond-point, il fallait traverser non pas une mais trois routes.
Si vous souhaitez tourner à droite et devez contourner tout le rond-point à gauche, c'est un peu compliqué.
À un carrefour, il n'est pas possible d'aller tout droit, la piste cyclable est d'abord redirigée vers une rue secondaire avant de traverser celle-ci, puis revient à la route d'origine. Cela a du sens sur le plan du trafic, le conducteur de camion voit alors le cycliste clairement devant son véhicule. C'est compliquée pour le cycliste.
Les dos d’âne sur la route, qui devraient ralentir les automobilistes roulant trop vite, se trouvent souvent à de très courtes distances et constituent un véritable obstacle pour les cyclistes avec beaucoup de bagages.
Et puis les bordures de trottoir (malgré la piste cyclable) sont dans la plupart des cas peu accueillantes pour les vélos, surtout avec beaucoup de bagages.
Pour les cyclistes sur des vélos de course, ce n'est pas un problème, ils restent simplement sur la route. Cependant, notre GPS aime nous faire passer par ces pistes cyclables, nous avons aussi plus de temps😉
Au début, cela était effectivement un peu déroutant, mais ça fonctionne maintenant plutôt bien.