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#25 L'une des plus hautes falaises d'Europe

Publié: 30.11.2021

23-25 novembre 2021 : La Ciotat


J. Entre Cassis et La Ciotat, une magnifique route côtière, la Route des Crêtes, nous a été fortement recommandée. Elle passe par les plus hautes falaises de France (Cap Canaille : 362 m) et est donc assez dangereuse. Nous avions entendu dire quelque part qu'elle était censée être la route la plus dangereuse de France. En raison de vents très forts, elle est également fermée régulièrement. En raison de nos petites difficultés dans la Forêt-Noire, Florian a eu des douleurs à l'estomac pendant deux jours, se demandant si nous allions vraiment réussir à atteindre la falaise avec notre voiture. Pour ma part, j'avais plutôt des inquiétudes concernant le vent, étant donné que notre van est assez sensible aux rafales. Mais la montée s'est finalement faite assez facilement (cela devait être dû au nouveau tuyau turbo), et les barrières relevées ainsi que les panneaux nous ont indiqué que la route était ouverte ce jour-là. Une fois arrivés en haut, il n'y avait presque pas de vent, et nous avons été récompensés par des vues grandioses sur Cassis et la côte. À presque chaque virage, il y avait un petit parking, et nous nous sommes arrêtés presque à chacun d'eux pour admirer une autre vue de la côte et marcher un peu le long du sentier de randonnée.

Vue sur Cassis
Vue sur Cassis
À l'un de ces arrêts, nous avons d'abord été surpris par le nombre de véhicules de chantier et de pompiers, et avons ensuite croisé plusieurs pompiers sur le sentier de randonnée. Nous avons d'abord supposé qu'ils faisaient un exercice de sauvetage en hauteur, mais apparemment, ils étaient en train de récupérer une voiture avec plusieurs escaladeurs formés et de nombreux pompiers. Malheureusement, nous n'avons pas pu voir la falaise depuis le bas pour comprendre d'où ils récupéraient les biens. Nous avons seulement observé qu'ils remontaient des pièces de voiture déjà très rouillées. Comment (et quand) la voiture est-elle arrivée là en bas ? Nous n'avons pas non plus pu le découvrir.

À la fin de la route côtière/falaises, le vent s'est un peu levé, mais nous sommes déjà redescendus vers La Ciotat. Ce n'était certainement pas la route la plus dangereuse de France.

À La Ciotat, nous nous sommes garés sur un petit parking juste derrière le grand port et avons pu faire le tour de l'immense quai du port et admirer les jolis yachts. En effet, il y a une chantier naval où apparemment de nombreux yachts sont remis à neuf/améliorés/réparés pendant l'hiver. Entre autres, nous avons vu le yacht de 136 m « Flying Fox », dont certaines surfaces étaient en cours de finition ou de dorure (les employés de la société campaient plus tard juste à côté de nous au camping). À côté du chantier naval, il y a à La Ciotat, comme dans la plupart des villes côtières de la région, un vieux port avec des voiliers et des bateaux de pêche, ainsi que quelques petites ruelles dans le centre-ville.

Ce yacht mesure environ 50 m.
Ce yacht mesure environ 50 m.
Étagère à bateau
Étagère à bateau
un yacht plutôt grand : 136 m (Le van au port a la même taille que le nôtre.)
Le Flying Fox, un yacht plutôt grand : 136 m (Le van au port a la même taille que le nôtre.)
et un petit yacht
et un 'petit' yacht

Pour les deux jours suivants, la pluie et la tempête étaient annoncées, donc nous nous sommes installés au seul camping encore ouvert de la région, directement en bord de mer. Nous observons les vagues, les planchistes et les surfeurs, faisons un peu de ménage et profitons du bon Internet du camping.

Surfeur devant La Ciotat
Surfeur devant La Ciotat
Vue sur le chantier naval depuis notre emplacement
Vue sur le chantier naval depuis notre emplacement
Vue depuis le camping sur La Ciotat
Vue depuis le camping sur La Ciotat

Jour 40 – Tour total 3.012 km


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