Le début d'un voyage sans plan

Un dimanche de février gris et pluvieux, je peux enfin commencer mon blog de voyage.

Donc, maintenant j'ai presque 61 ans et je suis à la retraite. En tant que pompier, j'ai pu prendre ma retraite dès 60 ans.

Comme j'ai désormais fondamentalement du temps libre à ne plus en finir, j'avais décidé de faire un grand tour à moto.

Au départ, un voyage en Afrique était prévu, sur la route est vers l'Afrique du Sud. Les troubles en Éthiopie, des situations proches de la guerre civile au Soudan, ainsi que des températures maximales presque inhumaines, m'éloignent actuellement de l'Afrique. Et compte tenu de mon âge, je pense qu'il devient de plus en plus difficile de réaliser le rêve africain à moto. Nous verrons bien.

Que vais-je explorer comme alternative maintenant ?

J'ai décidé de partir de Vechta en direction du sud-est, les Balkans valent toujours le détour, je dois encore supprimer quelques zones blanches sur ma carte. La Serbie, le Kosovo, la Bulgarie sont les pays des Balkans où je ne suis pas encore allé. Je vais également revisiter la Roumanie, le Monténégro et l'Albanie. C'était tout simplement génial là-bas. Istanbul, cette énorme ville au bord du Bosphore, m'a toujours fasciné, puis je continuerai à travers la Turquie vers la Géorgie et l'Arménie. J'aimerais aussi voyager en Iran. Voyons si je peux tout gérer. Personne ne me presse, je n'ai pas de comptes à rendre et si après trois semaines je réalise que les voyages prolongés ne me plaisent pas, je peux annuler à tout moment.

Je ne partirai pas complètement sans plan, il y a quelques préparatifs à faire.

J'ai complété mon équipement. J'ai échangé mon réchaud à gaz contre un réchaud à essence. Et je me suis procuré un appareil Inreach, avec lequel on peut communiquer par satellite et en cas d'urgence, en l'absence de réseau mobile, demander de l'aide, car je voyage seul, je me sens ainsi simplement plus en sécurité.

Je dois demander un visa pour l'Iran et également obtenir un Carnet de Passage auprès de l'ADAC, ce document douanier est nécessaire pour l'Iran.

Ma moto, ma Suzuki 650 Strom, doit également être préparée. Inspection, changement d'huile, changement de tous les filtres, contrôle du jeu des soupapes et de nouveaux pneus. Pour les pneus, j'ai toujours bien réussi avec les Mitas E07.

Je ne partirai qu'à la fin du mois de mai. Je veux encore célébrer le 91e anniversaire de ma belle-mère avec elle, qui sait combien de fois cela sera encore possible.

Voilà, c'était tout pour aujourd'hui, je vous tiendrai au courant.