L'Iran est la destination
L'Iran est la destination. Seul l'Iran ne le souhaite pas. Et les circonstances non plus. Après des mois de préparation et de restauration de la fidèle R 100 GS, juste avant...


Publié: 19.06.2019
Tout est prêt pour le voyage de trois mois en Iran. Seule l'autorisation d'entrée, promise et annulée après des semaines d'âpres négociations, pour entrer avec la BMW n'a pas encore été accordée. Mais enfin, elle est... presque comme promis.
Dans la précipitation, je réserve le ferry de l'Italie vers la Grèce quelques heures avant le départ. Après tout, j'ai un rendez-vous avec d'autres conducteurs de BMW à la frontière iranienne. En tant qu'individu, je ne peux pas voyager en Iran à moto et encore moins en tant que femme. Je vais donc être considérée comme un membre d'un groupe et être autorisée à franchir la frontière.
MOTEUR ALLUMÉ - C'EST PARTI !
Mais le moteur de la BMW fait un bruit terrible ! Pourquoi ? Que faire ? Le ferry d'Ancona à Igoumenitsa est réservé, on ne peut procéder aux réparations qu'en Grèce. Si j'avais su à l'époque ce qu'impliquait cette autorisation spéciale, si j'avais su que le problème de la moto ne se résolvait pas simplement par une réparation des carburateurs, je n'aurais pas entrepris ce voyage de cette façon.

TRAVERSER L'AUTRICHE ET L'ITALIE EN NAGEANT
Deux jours de pluie incessante forcent les membranes Gore-Tex à capituler. Au drugstore, j'achète des gants de ménage à enfiler par-dessus mes gants de moto mouillés. Des sacs plastiques sont placés dans les bottes. Les prairies inondées et les rives des rivières se mélangent derrière la visière. Ce n'est qu'à mon arrivée en Grèce que je pourrai sécher mes vêtements de moto.
