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Travail en cours

Publié: 16.05.2026

Circuit à vélo
Siedlec → Komorówko
Polen

Étiquette #15

Vendredi, 15.05.

De Siedlec à Komorówko

Pourquoi fait-il si froid ?

Nous nous sommes imaginé cela différemment. Avec la pluie persistante qui tombe sur nous depuis minuit, il y a peu de motivation pour se lever.

Donc restons allongés un moment. Se retourner est encore une option.

Il est temps de faire le rapport d'hier et dans le hamac, on peut vraiment se détendre et on peut beaucoup mieux savourer son petit déjeuner bien emmitouflé.

Et un autre aspect qui me préoccupe depuis ce matin ...

De Poznań à Wrocław, il n'y a que 215 km.

Ensuite, il faudra dire au revoir.

Dave prendra le train pour retourner chez lui et moi, je tournerai le guidon une fois de plus vers l'est.

Nous emportons ce que nous pouvons. Il a cessé de pleuvoir quand nous nous sommes décidés à démonter. Au moins, il ne pleut plus, seuls les arbres continuent de nous faire tomber des gouttes.

Le départ sera encore sous la pluie. D'accord, nous sommes préparés à cela.

Ce dont je suis moins préparé, c'est le fait qu'en traversant un passage à niveau, où même les Polonais peu délicats freinent, cela fait déjà deux fois que ma sacoche latérale tombe.

Pour autant que j'apprécie le concept, la fixation est absolument nulle.

Donc, sacoche de bagages en bas, Drybag hors de la fixation, nouveaux colliers de serrage autour de la fixation, tout remet en place.

On y va.

Nous laissons derrière nous la seule zone forestière pour continuer à travers des terres plates et des champs.

Des dénivelés ? Aucun.

Du vent ? Ça ira.

De nombreuses églises et croix de Jésus montrent que nous explorons un pays fortement catholique.

De nouvelles routes fraîchement construites apportent de la joie et les maisons des villages se trouvent dans divers états, de très nouvelles et modernes à écroulées et délabrées.

Nous passons un chantier le long d'une route et c'est presque trop incroyable pour être vrai.

À côté de la route se trouve un chemin de sable (nous avons développé un œil pour ça) et peu de temps après, nous voyons des travaux actifs sur une piste cyclable.

Continuez ainsi, alors cela vaut vraiment le coup de venir ici.

Et ce serait à recommander à tous les intéressés.

Le chemin nous conduit dans l'après-midi à travers une région avec d'innombrables lacs.

Magnifique et jamais vu auparavant.

Nous roulons sur une étroite route asphaltée et des deux côtés commence immédiatement le rivage et derrière le roseau s'étend l'immensité de l'eau.

Au-dessus, le ciel bleu et des nuages se reflètent à la surface.

Des volées d'oiseaux s'envolent haut et un héron s'élève dans les airs à plusieurs reprises.

Au début un peu maladroit, il glisse ensuite dans les airs.

C'est ainsi que nous nous sentons aussi au départ.

Encore des kilomètres et des kilomètres de routes secondaires.

Nous tournons à un moment donné dans la forêt et nous nous réjouissons de ce changement de décor bienvenu.

Néanmoins, nous restons beaucoup plus longtemps que prévu.

Dave a un pneu crevé.

Alors arrêtons-nous, démontons le pneu, inspection,

Colle sur le trou, remonter, gonfler.

Ça prend du temps.

Il s'avère que c'était un Snakebite, où la jante a crevé le tube à deux endroits parallèles, nous faisons une pause peu après pour réparer le tube à nouveau.

On continue.

Non, le pneu perd encore de l'air.

Donc toute la procédure à recommencer.

Et nous constatons que Dave a un trou original dans le tube.

Caused by a thorn, which is still stuck in the tire.

C'est donc à cause de cette perte de pression qu'il y a eu ce Snakebite.

Troisième fois de cette procédure.

Maintenant, au moins, le pneu se gonfle beaucoup mieux.

On continue.

Au bord d'un lac idyllique, je remarque que Dave s'arrête et prend une photo.

Quand je me retourne la prochaine fois, il a disparu.

Quand je reviens sur mes pas, Dave a déjà fait la moitié du travail.

L'expérience fait le maître.

Le premier patch a disparu.

Donc, il faut l'enlever, mettre un nouveau patch.

Par précaution, le pneu est maintenant gonflé à seulement trois bars, afin qu'il supporte moins de pression

Maintenant, ça doit vraiment continuer, mais c'est aussi un peu urgent. Il est déjà presque huit heures et nous avons un 'objectif'.

Heureusement, nous trouvons bientôt un endroit approprié pour la nuit le long de la route.

Cependant, en raison du retard et de l'isolement, nous n'avons plus eu l'occasion de nous procurer de l'eau et de la nourriture.

Ainsi soit-il.

Installation rapide, car la journée tire déjà à sa fin.

Nous voulions vraiment nous poser tranquillement.

Une fois de plus, on nous a montré qu'il faut faire attention à ce que l'on souhaite.

Ils pourraient se réaliser.

Tout est en place, y compris moi.

Après un dîner frugal composé de petits pains au chocolat et à la banane, ce qui est encore là, l'estomac gronde encore.

Il reste au moins

Chanson du jour :

Psychostick - Ce n'est pas une chanson, c'est un sandwich

En un coup d'œil

Extrait automatiquement de la publication
Durée
1 Jour
Météo
Printemps
Accompagnement
Avec des amis (2)
AventureuxHors des sentiers battus
  • Fahrt durch eine Gegend mit unzähligen Seen
  • Platten und mehrfaches Flicken des Reifens
  • Übernachtungsplatz entlang der Strecke
HängematteDrybagKabelbinderFlickzeug
NatureRoad tripTransit
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