Campingerfahrung sur les Lofoten (22.02.-24.02.2021)

Route vers Fredvang

Nous quittons le chalet DNT assez tôt, car nous devons faire une grande course, avons une longue route devant nous et souhaitons préparer le repas pour notre voyage de camping le soir.

Les courses pour six personnes nous ont coûté 200€. Nous roulons toute la journée sur la E10, la seule route principale sur les Lofoten. Dès que l'on quitte cette route, on a l'impression d'être au bout du monde.

On peut me trouver fou, mais le paysage change dès qu'on est sur les Lofoten. Les montagnes deviennent plus abruptes et la mer plus houleuse. Plus on suit la E10, plus le paysage devient beau et plus les petits ports de pêche se font petits. En chemin, nous voyons également pour la première fois du stockfish (poisson séché à l'air, généralement de la morue, suspendu sur des structures en bois).

La route nous guide à travers des tunnels et au-dessus de ponts. Juste avant notre destination près de Fredvang, les routes deviennent de plus en plus étroites et il faut conduire encore plus prudemment que d'habitude. Souvent, nous attendons dans des aires de repos pour laisser passer le trafic venant en sens inverse, car les routes sont tout simplement trop étroites.

Préparatifs pour le voyage de camping

Le soir, nous arrivons dans notre magnifique chalet pour la nuit. La maison est juste au bord du fjord et construite sur pilotis.

Le voyage de camping planifié par nos soins fait partie du programme d'études et comprend 3 jours/2 nuits dans la nature.

Nous unload tout et commençons à préparer notre repas. Nous cuisinons du quinoa, mélangeons des flocons d'avoine avec des noix et des raisins secs et échangeons des boîtes contre des sacs en plastique.

La dernière nuit, il y a eu des tensions dans notre groupe car une personne pensait devoir décider pour tout le monde.

Notre hôte a dit que nous ne devrions pas effectuer notre randonnée comme prévu, car cela était trop dangereux. À l'origine, nous souhaitions faire une randonnée à Ryten puis marcher jusqu'à la plage de Kvalvika le lendemain. Comme il avait presque constamment plu ces derniers jours, les conditions de neige avaient changé et le risque d'avalanche était de niveau 2. Le lendemain matin, nous avions une réunion avec Bina, une Allemande qui connaît bien la région où nous voulions faire de la randonnée.

Elle nous a également déconseillé de faire la randonnée à Ryten et vers Kvalvika. Après avoir décidé de nous asseoir à nouveau et de travailler sur un nouveau plan d'itinéraire, notre hôte est revenu et a dit que Kvalvika était finalement réalisable, car un ami y était allé il y a quelques jours.

Avec les différentes opinions des habitants et nos six opinions à nous, nous nous sommes assis et avons discuté.

Le nouveau plan était de faire une randonnée simple de 1,7 kilomètre vers une petite plage, d'y dormir et le deuxième jour d'essayer d'atteindre Kvalvika.

Après avoir enfilé nos vêtements de pluie, nous avons commencé une randonnée à travers la neige profonde, où nous étions parfois enfoncés jusqu'à la taille. De plus, nous avons escaladé des rochers et des débris et espérions ne pas tomber à une pente raide.

Après environ 2 heures, nous sommes arrivés à la plage de Mulstøa, où nous avons monté nos tentes.

Tout d'abord, nous nous sommes installés, puis Luca, Sara et moi avons fait une petite balade et ensuite cuisiné. Après une fête de brossage de dents sous la pluie, nous nous sommes couchés.

Vers 23 heures, il a commencé à y avoir une tempête et la pluie est devenue plus forte. Les sardines se sont détachées du sol et on avait l'impression que la tente nous tombait dessus. À sept heures, nous avons entendu le bruit des casseroles, je me suis levé pour remettre toutes les sardines dans le sol, car la totalité de l'abri s'était détachée.

Une fois les sardines au moins pour les 10 prochaines minutes bien fixées, je me suis recouché un peu.

Avec les autres, nous avons réfléchi à ce que nous devions faire, car nous avions trois options : 1. passer la journée au même endroit et y dormir une nuit de plus, 2. faire demi-tour et abandonner ou 3. faire demi-tour et continuer comme prévu. Pour prendre une décision, nous avons vérifié les prévisions météorologiques et tenté la partie dangereuse du chemin sans notre lourd sac à dos.

Les prévisions météorologiques n'étaient malheureusement pas bonnes, car il devait pleuvoir toute la journée et le vent devait encore se renforcer.

Nous avons décidé ensemble d'abandonner le voyage et de marcher jusqu'aux voitures. Après un rapide petit déjeuner, nous avons commencé à tout emballer. En démontant la tente, un arceau de tente s'est cassé car le vent nous a arraché la tente des mains. Les filles de l'autre tente ont perdu une casserole car elles l'avaient mise dehors le soir pour recueillir de l'eau de pluie ;)

Le chemin du retour était beaucoup plus facile que prévu, car nous avons pu marcher dans les traces du chemin aller, économisant ainsi beaucoup d'énergie.

De retour à la voiture, nous avons enlevé tous nos vêtements mouillés et sommes allés à Ramberg pour nous réchauffer au café.

Nous avons ensuite appelé notre hôte à Å i Lofoten et demandé si nous pouvions aussi venir un jour plus tôt. Comme cela ne posait pas de problème, nous avons continué jusqu'à l'extrémité des Lofoten. À Å, nous avions une petite maison agréable juste au bord de l'eau, où nous avons ensuite essayé de sécher nos tentes et nos vêtements.

Une fois tout accroché, nous nous sommes remis dans nos vêtements de pluie et sommes allés à pied jusqu'à l'extrémité des Lofoten (on peut continuer plus loin, mais pas en hiver et uniquement à pied).

Le soir, nous avons organisé une soirée jeux avant de tomber dans le lit.

Dans les jours suivants, nous avons eu la chance de découvrir la météo des Lofoten.

Dans le prochain post, il s'agira du voyage de retour d'Å vers Tromsø.

D'ici là, restez en bonne santé.

Votre Maike :D