Courants d'air et confort
Avant notre première excursion d'hiver, nous avons commencé à réfléchir à la manière de nous protéger des courants d'air et du froid, étant donné les grandes portes d'accès....


Publié: 09.06.2020
Depuis quelques années, nous sommes des camping-caristes. Au début, nous avions un Hymer, en version bar et ensuite un Frankia à double essieu avec une rampe pour motos.
Nous, ce sont Hermann et Petra et nos 2 Rhodesian Ridgebacks.
Il y a 2 ans, en vacances, Hermann a été hospitalisé et je me suis retrouvée seule avec la grande 'boîte'. Nous étions en vacances à ce moment-là aux Pays-Bas dans un camping et avions aussi monté un auvent. Tout se passait bien, mais plutôt mal que bien.
De plus, la retraite approchait et je voulais d'ici là un véhicule de 6 m de long, que je pouvais gérer seule à 100 %.
Rapidement, l'idée a mûri, il devait s'agir d’un fourgon. Je me suis demandé quel type de campeurs sommes-nous en réalité ? Restons-nous beaucoup dans le véhicule ? Grosses réponses : NON.
Nous conduisons, dormons et si nous restons un moment, c'est peut-être bien sous la pluie dans le véhicule, sinon nous sommes dehors.
Comme nous pouvons également monter rapidement une tente gonflable, il est même possible de s'asseoir confortablement là-bas même par temps plus frais.
Donc, il ne devait pas seulement s’agir d’un fourgon, mais il devait également avoir des lits longitudinaux pour que nous puissions dormir confortablement, car l'espace assis n'est pas si important pour nous.
Alors la recherche a commencé, d'autres souhaits, de préférence avec une boîte automatique et un chauffage au diesel.
Je ne pensais pas que ce serait si difficile, mais en octobre 2019, nous avons décidé de notre Amundsen.
Quelques tours avec nos autres camping-cars sous :
Lamis-womo-touren.jimdo.com
